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Fiat - Photos : L'actu et les news Fiat - Photos en continu sur News auto Caradisiac
Par Michel Duberger le Vendredi 12 décembre 2008
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Le Fiat Ducato, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un fourgon de qualité en VO... Le Fiat Ducato, clone des Citroën Jumper et Peugeot Boxer, s’est distingué au printemps 2002 de ses jumeaux en adoptant une motorisation intermédiaire 2,3 litres provenant de chez Iveco. Ce moteur inédit se caractérise par ses coûts… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 22 septembre 2008
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11 commentaire(s)
Elle est facile mais avec un nom pareil, c'était incontournable. Le support automobile publicitaire du moment, celle qui rend la Mini has been, j'ai nommé la Fiat 500, se prête encore une fois à la série spéciale. Après Diabolik, c'est Diesel qui se colle à (sur) la 500. Cette marque qui a réussi l'incroyable pari de faire débourser aux fans plus de 400 euros pour un jean (et avec le sourire s'il vous plait) a en fait été plus ou moins sollicitée par la maison mère Fiat. En apposant le badge… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 12 septembre 2008
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Diabolik, c'est un comic. Une BD quoi. L'idée de personnaliser une Fiat 500 aux couleurs, ou plutôt avec les dessins issus de la BD revient à Alessandro Imoda de la société 'graphique' Mycrom qui développe des systèmes d'impressions novateurs. Studiotorino de la famille Stola a été chargé de fabriquer l'engin une fois que les autorisations et le soutien de la maison d'édition Astorina ont été obtenus. Cette voiture qui nous apprend qu'en Italie, Diabolik a du succès sera réalisé à 50… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 09 septembre 2008
On l'attend depuis un moment. C'est un euphémisme que de le dire. La Fiat 500 Cabriolet annoncée depuis les débuts de cette petite rapidement devenue iconique doit normalement faire ses débuts à Paris. Sans réelle certitude sur sa présentation parisienne, je vous livre les toutes premières images de cette version découvrable surprise dans son usine de production. C'est un prototype déjà masqué qui s'apprête à prendre la route pour... |
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Par Denis Adams le Mardi 08 juillet 2008
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Abarth présente actuellement sa 500 vitaminée aux journalistes. En plus de la 500 Abarth 1.4l T-Jet 135 ch dont la fiche technique est reproduite ci-dessous, la firme ressuscitée du sorcier Carlo propose également 2 séries spéciales. La 500 Abarth Opening Edition sera une édition limitée (100 ex pour l'Italie) dotée d'un équipement exclusif (freins à disques perforés, roues 17", plaquettes freins sport, ressorts spécifiques, étriers rouge, sellerie cuir, vitres teintées, volant et pommeau … |
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Par Marius Guérin le Samedi 31 mai 2008
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En Europe, Fiat a décidé de faire revivre la marque Abarth pour commercialiser les dérivés sportifs de sa gamme. Le premier modèle de la gamme du constructeur italien à avoir eu droit à sa déclinaison Abarth a été la Grande Punto. Fiat n’a pas retenu la même politique pour la commercialisation de ses modèles sportifs en Amérique du Sud. Sur les marchés brésilien et argentin, l’équivalent de la Grande Punto Abarth conservera son blason Fiat. Dénommée Punto Turbo, elle sera commercialisée sur… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 15 mai 2008
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Le groupe Fiat met le paquet pour faire revivre sa marque Abarth. Après la compétition avec l’IRC (et peut-être prochainement en WRC), après la présentation de la 500 au dernier Salon de Genève, Abarth présente la 500 Assetto Corse, dans le cadre des Mille Miglia qui se disputent du 15 au 18 mai. Cette nouvelle déclinaison de la Fiat 500 sera limitée à 49 exemplaires. Concentré de muscles, la 500 Assetto Corse voit la puissance de son bloc 1,4 litre turbo portée à 200 ch (pour un couple de 300… |
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Par Denis Adams le Mardi 13 mai 2008
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Après Hamann, c'est à un autre spécialiste Ferrari de se pencher sur le berceau moteur de la petite 500 revival. En attendant l'Abarth, Novitec Rosso propose sa vision de la 500 énervée. Le boulot commence sous le capot puisque Novitec Rosso apporte 13 ch supplémentaires au 1.3 JTD Diesel d'origine qui développe au final 83 ch. Les perfs ne deviennent pas époustouflantes pour autant avec un 0 à 100 km/h en 11.9s et une vitesse maxi de 165 km/h. Prix de la modification : 335 euros. Il y a mieux… |
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Par Denis Adams le Lundi 05 mai 2008
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De tous les tuners, s'il y en a bien un que je n'imaginais devoir prendre langue avec la Fiat 500, c'est bien Hamann. Habitué à tripoter des plus grosses et des plus musclées, Hamann succombe au charme de la fille fragile du groupe Fiat, la 500 ! Pire, alors qu'il n'hésite pas à retoucher des Ferrari, des Lamborghini, des BMW (surtout), il est resté étonnamment sobre avec la piccolina. Le programme débouche sur une auto transformée appelée Sportivo dont les changements restent assez mineurs.… |
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Par Denis Adams le Mercredi 16 avril 2008
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Alors que Caradisiac s'en est allé subtiliser une Renault Twingo RS pour la confronter au regard inquisiteur (mais séduit) de la population parisienne, Fiat, ou plutôt Abarth, donne les derniers coups de clés à sa 500 sportive.
C'est sur le Nürburgring que l'Abarth 500 vient d'être surprise sans aucun maquillage. Certes nous connaissons son visage depuis le salon de Genève mais c'est la première fois que nous la voyons in situ sans ses "prothèses". Ne manque que le scorpion sur la calandre et… |
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