En Europe, Fiat a décidé de faire revivre la marque Abarth pour commercialiser les dérivés sportifs de sa gamme. Le premier modèle de la gamme du constructeur italien à avoir eu droit à sa déclinaison Abarth a été la Grande Punto. Fiat n’a pas retenu la même politique pour la commercialisation de ses modèles sportifs en Amérique du Sud. Sur les marchés brésilien et argentin, l’équivalent de la Grande Punto Abarth conservera son blason Fiat. Dénommée Punto Turbo, elle sera commercialisée sur… | Lire la suite

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Le groupe Fiat est en train d’étudier toute une génération de nouvelles motorisations. C’est Fiat Power Train (FPT) qui est en charge de concevoir ces nouveaux moteurs qui permettront de réduire consommation et émissions polluantes. Logiquement, les motorisations diesel seront à l’honneur avec des cylindrées variant de 0,9 litre à 3,0 litres, en quatre et six cylindres. Le groupe Fiat estime notamment un V6 turbodiesel indispensable à sa marque Alfa Romeo. Y compris pour conquérir le marché… | Lire la suite

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Selon le journal Automotive News rapportant une info en provenance d'Allemagne, BMW est en pleines négociations avec General Motors et Fiat concernant une éventuelle fourniture de moteurs et transmissions. Cette annonce montre clairement que BMW a le désir de faire fructifier ses investissements en mettant son savoir-faire concrétisé sous forme de moteurs à disposition d'autres constructeurs. Augmenter ses revenus tout en réduisant ses dépenses, c'est effectivement appétissant. Il existe déjà… | Lire la suite

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Si la Bravo dépasse ses objectifs commerciaux en Italie (plus de 70 000 ventes en 2007), il n'en va pas de même dans le reste de l'Europe. Afin de booster sa carrière, Fiat lui offre sa dernière création mécanique, le 1.6 Multijet diesel. A l'instar du 1.4 T-Jet (essayé par l'excellent Patrick Garcia), ce bloc de 1 598 cm3 cède à la mode du downsizing et développe 105 ch, soit une puissance dans la norme pour cette cylindrée. Plus étonnante est la valeur de couple : 290 Nm ! Et ce, dès 1 500… | Lire la suite

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La Fiat 500 ne quitte pas les ateliers des tuners depuis son arrivée sur le marché. Tout le monde tente de sortir le kit qui fera que le client oubliera l'offre de personnalisation importante du réseau pour venir tuner sa 500 chez lui. À ce petit jeu, MS design, KW, TRC-Marangoni, Castagna, Aznom, Monaco Elite ont déjà proposé leur vision. Cette Fiat 500 Cartech-Knowledge est un peu différente dans le sens où la grosse modification se trouve sous le capot avant. Et ça n'est pas le 1400 de 100… | Lire la suite

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Après les essais de la nouvelle motorisation T-Jet de Fiat sur Grande Punto (120 ch) et Bravo (150 ch), il est l'heure de parler images et de poster la galerie photo devenue traditionnelle. L'essai s'est déroulé autour des Baux de Provence, comme beaucoup d'autres (!), et le temps était d'une fraîche limpidité puisque sévèrementmistralé. Dommage pour mon brushing, mais heureux pour les photos. L'après midi étant dévolu à l'essai de 5 autos différentes, le temps pour les photos fut bref. Voilà … | Lire la suite

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Suite et fin du "blog test" consacré aux motorisations T-Jet de Fiat qui déboulent actuellement en concession. La première partie traitait de l'essai de la Grande Punto T-Jet 120 ch, voici celui de la Bravo T-Jet 150 ch. Bravo T-Jet 150 ch Ils nous l’ont servie en rouge vif, ce n’est certainement pas un hasard. La Bravo T-Jet 150 ch a une bonne gueule. Aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur où, là aussi, Fiat est parvenu à combiner la chaleur latine et le sérieux nordique. Une finition… | Lire la suite

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Ils sont contents chez Fiat. Faut dire qu’ils ont été tout près de manger le pissenlit par la racine, allant même jusqu’à mettre en branle un PACS phagocytaire avec l’ogre General Motors. Mais la Fée qui veille sur la Botte a œuvré et un Marchione inspiré a relancé la machine, rompu la liaison avec l’américain et mis les bonnes personnes aux bonnes places. Et Fiat est de retour. En France, le groupe a vendu 52.512 voitures en 9 mois (+3.15%). La seule marque Fiat réalise 38.469 ventes (+2.53%)… | Lire la suite

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Le nouveau Fiat Fiorino ne vous est pas inconnu. Il a été présenté il y a peu, avec ses cousins, ici. Il constituait également l'une des principales attractions du salon Transpotec de Milan. Ce salon a d'ailleurs permis aux carrossiers de d'ores et déjà présenter de nombreuses déclinaisons de ce nouveau petit utilitaire. Vous reconnaîtrez sur les photos jointes une carrosserie frigorifique, équipée de son groupe. Ce nouveau Fiorino (cargo) sera introduit sur le marché italien en fin d'année… | Lire la suite

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Après la frénésie de la présentation de la 500, Fiat fait la pause de nouveautés. L'accent est mis sur les déclinaisons Abarth qui montreront la "Essesse" (pour ne pas dire "SS" ?) et la Grande Punto Abarth de série. Toutefois, pour coller au thème de ce salon de Francfort, une Fiat Panda Aria Concept se posera sur le stand comme une promesse d'un avenir très proche. Extérieurement, rien de renversant (à part pour ceux qui n'aiment pas le "vert pistache sucé"), c'est sous le capot que cela se… | Lire la suite

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