De tous les tuners, s'il y en a bien un que je n'imaginais devoir prendre langue avec la Fiat 500, c'est bien Hamann. Habitué à tripoter des plus grosses et des plus musclées, Hamann succombe au charme de la fille fragile du groupe Fiat, la 500 ! Pire, alors qu'il n'hésite pas à retoucher des Ferrari, des Lamborghini, des BMW (surtout), il est resté étonnamment sobre avec la piccolina. Le programme débouche sur une auto transformée appelée Sportivo dont les changements restent assez mineurs. Les... | Lire la suite

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Je me suis laissé dire qu’une nouvelle campagne publicitaire est en préparation pour promouvoir la Fiat 500, élue voiture de l’année 2008. Evidemment, un spot TV sera de la partie. Le thème de cette nouvelle campagne prolongerait ce qui a été déjà vu. Jouer sur la corde sensible de la nostalgie, les références au passé, tout en s’ancrant dans le présent. Ce thème, « la fabuleuse histoire de la Fiat 500 », devrait nous valoir quelques images de l’ancienne génération. Mais, cette fois-ci, la couch... | Lire la suite

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Fiat est en train de travailler sur une microcar qui viendrait se placer sous la 500 dans sa gamme. Vu le succès décroché avec l’exhumation de ce patronyme, Fiat veut continuer de toucher le succès du doigt. Et réutiliser tout ou partie de la même recette. Le constructeur italien compterait donc continuer les exhumations patronymiques. Nous avons déjà évoqué une future Uno. Pour sa microcar c’est très logiquement la dénomination Topolino qui serait appelée à la rescousse. Cette future microcar r... | Lire la suite

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Pas facile d'en sortir de cet hiver à rallonge ! On a l'impression de ne pas en voir le bout… Cependant il semblerait que la douceur soit de retour. Espérons-le… En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil. L'aurez-vous remarqué, en aut... | Lire la suite sur le mag

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Le feuilleton ayant pour thème le futur propriétaire de la marque serbe Zastava nous occupe, pour les plus passionnés de ces affaires-là, depuis plusieurs mois. Aux dernières nouvelles, Volkswagen tenait la corde. Seulement, le dernier partenaire de Zastava, Fiat, est peut-être en train de refaire son retard ou, plus simplement, de s’inviter au rang des prétendants. Une délégation de Fiat devait en effet se rendre en Serbie cette semaine pour négocier une éventuelle reprise. C’est ce qu’a révélé... | Lire la suite

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Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd’hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: Hyundai i10, Suzuki Splash, Peugeot 1007, Opel Agila, Honda Jazz, Renault Modus, Fiat Idea Le segment des minispaces se compose d’une quinzaine de modèles dont près d’un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)... | Lire la suite

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À voir ce film, on pourrait se dire que depuis la fameuse pub Citroën , les chevrons sauvages, la publicité n'a pas beaucoup évolué ! Déjà à l'époque, il y avait le désert, déjà à l'époque, les trucages permettaient de réaliser l'image et déjà à l'époque on trouvait ça un peu too much ! Non, vraiment rien n'a changé. Pour son film institutionnel européen, Fiat envoie sa gamme de voitures dans un désert marocain proche de la frontière algérienne et nous dessine à l'aide de toutes ces voitures pro... | Lire la suite

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Alors que Caradisiac s'en est allé subtiliser une Renault Twingo RS pour la confronter au regard inquisiteur (mais séduit) de la population parisienne, Fiat, ou plutôt Abarth, donne les derniers coups de clés à sa 500 sportive. C'est sur le Nürburgring que l'Abarth 500 vient d'être surprise sans aucun maquillage. Certes nous connaissons son visage depuis le salon de Genève mais c'est la première fois que nous la voyons in situ sans ses "prothèses". Ne manque que le scorpion sur la calandre et le... | Lire la suite

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Palio, le patronyme synonyme de voiture mondiale et pas chère, bonne à tout faire pour l’italien Fiat. La Fiat Palio doit être entièrement renouvelée à l’horizon 2010. Même son patronyme devrait changer, histoire de bien marquer une rupture par rapport à l’actuelle génération. Evidemment la Dacia Logan est passée par là… Dans un entretien accordé à Auto Motor und Sport, Harald Westar, chargé des technologies au sein du constructeur automobile italien, déclare : "Nous travaillons sur un concept à... | Lire la suite

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L’original - L’EuroCargo est un véhicule industriel de moyen tonnage fabriqué par Iveco depuis 1991. La version qui nous intéresse aujourd’hui est issue de la 3ème série lancée en 2006 et répond à la référence 75E17 à motorisation Tector avec injection "common rail" à haute pression. Il s'agit d'un moteur de 4 litres , 4 cylindres de 170 CV et 7,5 tonnes de PTC. La miniature – Réduit par Eligor, en version fourgon postal, cet EuroCargo est d’un très bon réalisme grâce au respect des lignes, dim... | Lire la suite

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