Dans la première séance d'essais libres de ce matin, Felipe Massa venait une nouvelle fois pointer le museau de sa F2008 en haut des feuilles de temps. Malheureusement pour lui, sa journée allait être méchamment perturbée après que la R28 d'Alonso répande son huile sur la zone de freinage du très rapide virage de Stowe. Massa abordait la difficulté comme si de rien n'était et perdait sa monoplace dans l'instant pour partir en luge vers le mur de pneus qu'il percutait par l'arrière. Plus que par ... | Lire la suite

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EVO Uk titrait "la Ferrari la plus controversée de la décennie" à propos de cette California qui ne cesse d'attiser les humeurs, souvent contraires des amateurs. Mais voguant au dessus de ces épilepsies compréhensibles (elle le serait moins pour un Teepee ou un Kangoo), Ferrari poursuit son plan de com en nous offrant la première vidéo d'une California ôtant son couvre-chef. 15 secondes lui suffisent pour enlever le chapeau, cela sera-t-il suffisant pour convaincre les circonspects ? Je n'en su... | Lire la suite

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La Ferrari F430 Scuderia a été en partie développée par Michaël Schmacher, septuple champion du monde de Formule 1. Avec un rapport poids-puissance de 2,45 kg/ch, la F430 Scuderia est une véritable diva, de 510 ch (à 8500 tr/mn) pour 1250 kg, mais également une reine de la piste, rivale directe des Porsche 911 GT2 et Lamborghini Gallardo Superleggera. C’est sans doute ce que Schumacher a montré ce 6 mai aux heureux clients de ce modèle qui s’étaient réunis à l’initiative de Ferrari pour quelques... | Lire la suite

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La nouvelle Ferrari GT California vous connaissez déjà. Sinon, je vous renvoie à l’article que Denis lui a consacré ici. Motorisée par un V8 4,3 litres de 460 ch, elle sera présentée au public lors du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain (cet événement ne facilitera pas l’accès au stand…). Les premiers exemplaires de cette nouvelle Ferrari devraient quant à eux être livrés en début d’année prochaine. Tout cela est encore relativement loin. D’ici là, il va donc nous falloir prendre notre ... | Lire la suite

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On se délecte tous des vidéos de Best Motoring ou l’on retrouve, tirages de bourre dantesques, chauvinisme certain, et quelques passages pas toujours très catholiques.. Bref une émission comme on aimerait en voir souvent, mais la culture automobile japonaise est clairement différente de la notre, et la passion automobile n’est pas une honte au pays du soleil levant.. Cette vidéo sympathique est une petite compilation de quelques petits problèmes techniques rencontrés, mais surtout des pertes de ... | Lire la suite

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Lors des essais de Barcelone, Ferrari a confirmé la fuite que la magazine Autosprint avait relayée dès l'hiver en dévoilant un nouveau nez creux. De toutes les innovations vues durant ces 4 jours, ce fut la plus étonnante. Malgré cela, Ferrari a très vite souhaité démythifier sa nouveauté en affirmant que le gain apporté par ce piercing nasal était faible. Je ne suis pas sûr que tout le monde en soit aussi persuadé et les souffleries des concurrents doivent abriter quelques nez creux en ce momen... | Lire la suite

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Alors que la découverte physique de la future "petite" Ferrari n'est prévue que pour le salon de Paris, certains clients privilégiés et concessionnaires ont reçu des informations sur celle que tout le monde veut appeler 'Dino'. Première chose, l'auto devrait être dévoilée en photos d'ici 2 semaines, soit bien avant le Mondial. Le 'Projet F149' qu'on appelle aussi GT California et qui expose ses mulets et ses prototypes depuis plusieurs mois sera vraisemblablement propulsé par un V8 4.7 l tout no... | Lire la suite

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Opposer une Ferrari F599 GTB Fiorano à une F40 demande beaucoup de précautions. Laminer une icône quasiment inpilotable par 98% de la population avec un produit moderne, même frappé du cheval cabré, cela peut confiner au sacrilège. 25 ans d'écart mérite mieux qu'une altercation. Donc plutôt que de mettre les autos sur une piste pour laisser une chance à la F40, mieux vaut la jouer "esthétisante" avec un film plus hommage que crêpage (de chignons). Bien qu'un film mettant en scène une Daytona et... | Lire la suite

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Julien et Lionel nous mettent régulièrement face à notre misérable réalité en nous montrant le quotidien de quelques chanceux. Ainsi, les garages de rêve s'affichent sur le web pour notre plus grand plaisir suivi de notre plus grande frustration. Vous avez déjà découvert le garage d'un gamin de 18 ans, celui de Jack Roush, celui de Jim Glickenhaus, un autre à l'accent italien, un poussiéreux et le dernier il y a quelques jours. Celui-ci est filmé et trouve apparemment sa place aux USA. À premièr... | Lire la suite

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Nous sommes samedi, il pleut du côté de chez moi, mais cela n’empêchera pas de se mettre un peu de baume au cœur en entendant chanter des motorisations V8 à l’aide de cette vidéo du jour signée Road & Track. Parmi les voitures concernées, nous retrouvons l’Aston Martin Vantage V8, l'Audi R8, la Corvette C6 et la Ferrari F430 qui affichent respectivement des V8 4.3l de 380 ch pour 410 Nm, 4.2l de 420 ch pour 430 Nm, 6.2l de de 437 ch pour 580 Nm et 4.3l de 490 ch pour 465 Nm ! Dans les premières ... | Lire la suite

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