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Ferrari - Tuning : L'actu et les news Ferrari - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Lundi 19 octobre 2009
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3 commentaire(s)
On dit toujours que toucher à une Ferrari est un innommable sacrilège et généralement, c’est vrai. Mais il y a peut-être un préparateur qui mérite le droit de transgresser les règles de la bienséance parmi tous les tuners du monde. Vous connaissez forcement Novitec Rosso, un spécialiste de Ferrari qui n’avait pas loupé la 430 Scuderia avec plus de 700 chevaux à la clé. Ultime hommage à la petite berlinette avant son remplacement par la 458 Italia, Novitec a tenu - pour la beauté du geste - à… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 12 octobre 2009
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17 commentaire(s)
Commençons la semaine avec un gros morceau : La Fameuse Ferrari F599 Hamann qui a fait trembler la capitale et la région cannoise durant tout l'été. Si vous avez la chance de découvrir ces très nombreux clichés c'est grâce au fameux trip estival d'Eddy, souvenez => Roadtrip Paris Cannes. Ainsi durant ces nombreux kilomètres ponctués d'accélérations violentes il eu la chance de détailler cette bouillante italienne sous tous les angles, et que l'on aime ou pas ce style clinquant, il faut… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 24 septembre 2009
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13 commentaire(s)
Bien évidemment, la Ferrari 458 Italia n'existe pour l'instant que derrière les murs de l'usine de Maranello et aucun exemplaire n'est sorti d'une concession si bien que cette 458 Italia revue par ASI n'est qu'un projet sur "papier" au même titre que la récente Mercedes SLS Lorinser. Mais il est intéressant de voir vers quelle direction s'oriente le tuner pour 'embellir' l'auto. Son travail montre que la bouche de la 458 Italia ne plait vraiment pas à tout le monde et qu'il existe une nostalgie … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 15 septembre 2009
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1 commentaire(s)
Il y a certaines parties du globe ou l'utilisation d'un véhicule sportif se limite à la parade urbaine en raison des limites de l'environnement. Dans l'état de New York par exemple l'exploitation d'une supercars n'est pas forcément aisée, et demande de faire quelques centaines de kilomètres afin de pouvoir trouver un réseau routier permettant de faire parler (un peu) les chevaux. Mais peu importe la passion est quand même présente, et les passionnés de la grosse pomme se retrouvent … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 07 septembre 2009
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4 commentaire(s)
Hamann n'est pas un préparateur ayant la réputation de faire toujours dans la finesse, mais le travail effectuée sur la Ferrari California est assez sympathique et de bon goût. Si la version d'origine manque « peut être » d'un peu de piment pour certains, elle se radicalise et devient franchement plus bestiale notamment grâce à sa monte pneumatique généreuse.
Il s'agit de jantes Hamann Race Edition, en 9,5x21 à l'avant, et 12x21 à l'arrière dans une finition noir satiné sur rebord inox, et… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
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10 commentaire(s)
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession Ferrari/Lamborghini de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. Ferrari, Porsche, … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 21 août 2009
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5 commentaire(s)
Avec le compte-rendu de l'un de ses derniers trips, vous avez été en mesure d'apprécier le goût prononcé d'Eddy pour les voiture copieuses et puissantes.
Par conséquent après la Ferrari 599 or, voilà la version camouflage. Étonnamment pour une fois le but de ce coloris n'est pas de jouer la carte de la discrétion mais à l'inverse de marquer, de se distinguer de la masse (une 599 d'origine aurait suffit..) et surtout de choquer en titillant le respect qu'inspire le cheval cabré. Mais pas… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 13 août 2009
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42 commentaire(s)
La 599GTB reste toujours aussi séduisante et malgré ses déjà trois années de commercialisation, elle n’a pas pris la moindre ride. Forte de ses 620 chevaux et de ses performances qui font d’elle la référence incontestée des grand tourisme, elle n’a pourtant pas pu échapper aux préparateurs en tout genre qui se sont fait un plaisir de rajouter quelques chevaux supplémentaire à la bête en même temps q’une présentation plus excentrique. Cette fois, on atteint probablement le summum de l’exubérance.… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 31 juillet 2009
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4 commentaire(s)
Après la version d'origine, voilà aujourd'hui une Ferrari 360 Modena Spider légèrement retouchée par la griffe Hamann. Mais une nouvelle fois on se rend compte que l'élégance et les lignes pures d'une Ferrari ne doivent pas être modifiées, car des appendices ne font généralement qu'alourdir et enlaidir une telle auto (sauf exception). Cet exemplaire équipé des jolies jantes BBS de la Stradale, reçoit une lame avant, un ajout, un becquet, quelques autres babioles pas chouettes et heureusement… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 29 juillet 2009
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Pendant que Ferrari dévoile enfin sa nouvelle 458 Italia qui doit remplacer la F430, Edo Competition s’attaque à l’artillerie lourde en retouchant une nouvelle fois l’Enzo. Le préparateur allemand avait déjà travaillé sur la grande supercar italienne et sortait précédemment la bagatelle de 700 chevaux du majestueux V12. Mais après tout, on dit que la 458 Italia tourne déjà plus vite que l’Enzo sur la piste de Fiorano alors il faut s’assurer que la diva ne se laisse plus importuner par de… |
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