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F1 moteur standard : la FIA renvoie Ferrari à ses chères études

Par Patrick Garcia  le Mardi 28 octobre 2008 | 24 commentaire(s)

F1 moteur standard : la FIA renvoie Ferrari à ses chères études La passe d'armes se poursuit entre la FIA et Ferrari. Après que la fédération nous a informé que son appel d'offres concernant le moteur standard qu'elle souhaite imposer en F1 avait reçu des candidatures, Ferrari avait carrément rué dans les brancards en inscrivant noir sur blanc son intention de quitter la F1 en cas d'application de cette règle. La contre attaque ne s'est pas faite attendre puisque la FIA vient de répondre, elle aussi par écrit, à la maison de Modène. "ll semble que le… | Lire la suite

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F1 : la Scuderia Ferrari a-t-elle modifié illégalement son V8 ?

Par Patrick Garcia  le Mardi 13 mai 2008 | 46 commentaire(s)

F1 : la Scuderia Ferrari a-t-elle modifié illégalement son V8 ? C'est la controverse du moment. La plainte arrive d'Allemagne (normal me direz-vous) où certains médias laissent entendre que la Scuderia Ferrari a largement modifié le V8 de sa F2008, et ce malgré le gel moteur imposé par la FIA. Selon ces médias, Ferrari aurait exploité une faille du règlement lui permettant d'apporter un gain de 25 ch à son V8. Le règlement stipule qu'aucune modification du design moteur ne peut être réalisée sauf dans le cas où la fiabilité de ce dernier doit être amélioré. … | Lire la suite

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12 Heures de Sebring: Triomphe de Porsche et de l'essence!

Par Marius Guérin  le Dimanche 16 mars 2008 | 14 commentaire(s)

12 Heures de Sebring: Triomphe de Porsche et de l'essence! Comment résumer en quelques mots ces 12 Heures de Sebring ? Le plus simplement du monde. Une Porsche gagne. Une LMP2 triomphe devant les LMP1. Le diesel est battu par l’essence. Deux pilotes français sur la plus haute marche du podium : Romain Dumas et Emmanuel Collard (auquel on ajoutera leur équipier Timo Bernhard) ! En LMP1, c’est Audi qui l’emporte, mais cette victoire de catégorie ne fera pas avaler la pilule amère d’une défaite au général, d’autant que le meilleur tour en course est à… | Lire la suite

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Ferrari fournisseur officiel du A1GP (et du A2GP)

Par Patrick Garcia  le Jeudi 11 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Ferrari fournisseur officiel du A1GP (et du A2GP) C'était dans l'air, Ferrari et les dirigeants de la série A1GP ont finalisé un accord les liant pour 6 ans. Et ceci à partir de la prochaine saison 2008/2009. C'est Tony Teixera, le patron du A1GP qui a confirmé le deal ce matin en précisant que Ferrari apportera également ses conseils sur la conception et la fabrication des châssis de la série hivernale. Il semble se confirmer que le châssis sera dérivé de celui de la F1 actuelle avec toutefois des modifications importantes permettant… | Lire la suite

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Ferrari : le moteur de la F2001 à vendre !

Par Xavier Ropartz  le Mardi 17 avril 2007 | 13 commentaire(s)

Ferrari : le moteur de la F2001 à vendre ! Chers fans de Ferrari, ne passez pas à côté de cette pièce ! Vous possédez déjà tous les produits dérivés de la marque au cheval cabré ? Les vêtements en tous genres, le parfum, l'ordinateur portable Acer Ferrari 5000 et bien sûr vous prévoyez prochainement de vous offrir le téléphone développé par Vertu. Alors franchement, non, vous ne voyez vraiment pas ce qui pourrait manquer à votre collection. Et pourtant... J'aime autant vous avertir tout de suite : l'objet en question n'est pas à la… | Lire la suite

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