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Le voeu de Vandenbrink Design: décapiter la Ferrari 599 GTB Fiorano

Par Denis Adams  le Mercredi 19 décembre 2007 | réagir ?

Le voeu de Vandenbrink Design: décapiter la Ferrari 599 GTB Fiorano Non content de proposer une Ferrari 599 GTB revue et modifiée en 630 GTO à un prix délirant, Vandenbrink Design s'est mis en tête d'enlever la tête de sa muse favorite. Pour fournir une clientèle avide d'exclusivité ou pour destocker les 599 GTB décommandées après l'annonce du tarif de vente des 630 GTO? Sa Ferrari GT Convertible, comme il l'appelle, n'existe pour le moment que sous la forme d'un sketch divulgué lors du Cercle Deluxe 2007 de Vienne. Elle sera construite simplement sur demande… | Lire la suite

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Ferrari F599 / 630 GTO by Vandenbrink Design : 1.215.000 euros ! (+ vidéo)

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | 13 commentaire(s)

Ferrari F599 / 630 GTO by Vandenbrink Design : 1.215.000 euros ! (+ vidéo) Comme vous le savez depuis l’annonce de Patrick dans cette news, la société Vendenbrink Design, du nom de son créateur hollandais Michiel van den Brink, s’est mis en tête de remodeler la déjà très sexy F599 GTB Fiorano… orgie de photos HD ici et présentation de la bête là... en lui donnant un look néo-rétro de 250 GTO ! Il faut dire que la récente Ferrari P4/5 by Pininfarina œuvrée pour James Glickenhaus a fait des émules (des émules Marius, des émules !) à travers le monde, et la nouvelle mode … | Lire la suite

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Salon de Francfort : Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso

Par Vaillant  le Vendredi 14 septembre 2007 | 8 commentaire(s)

Salon de Francfort : Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso Je viens d’apprendre que la fantastique Pagani Zonda R n’était présente qu’à l’état de maquette de 50 cm de long… je décerne donc un carton rouge à Pagani qui a intérêt de se faire pardonner à Genève ! Bref, revenons à cette auto préparée par Novitec, ou plus exactement Novitec Rosso lorsqu’il s’agit d’un tuning sur base de Ferrari. Car, en effet, Novitec Rosso adore les autos du cheval cabré et s’est déjà attaqué aux F360, F575M, F430, F430 Bi-Kompressor, F430 Bi-Kompressor Evoluzione, … | Lire la suite

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Ferrari 612 Scaglietti by Hamann

Par Denis Adams  le Jeudi 03 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Ferrari 612 Scaglietti by Hamann Ca va crier au scandale mais cela devient routinier, Hamann a touché à une Ferrari. Ce coup-ci, c'est la 612 Scaglietti qui reçoit un habillage de la maison de couture allemande. La GT de Maranello "subit" donc un kit aérodynamique composé d'un spoiler aux moustaches relevées, d'une paire de bas de caisse qui abaisse visuellement l'auto, d'un aileron arrière qui ne "casse" pas le design originel (selon Hamann), et d'un bouclier arrière doté d'un diffuseur. Ces composants sont disponibles en… | Lire la suite

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Ferrari 612 P4/5 - Acte 3

Par Vincent Vaillant  le Mardi 18 juillet 2006 | 2 commentaire(s)

Ferrari 612 P4/5 - Acte 3 Je vous en parlais fin mars dans cet article, la Ferrari 612 P4/5 sur base de Ferrari Enzo refait parler d'elle au moyen d'un petit... mais alors tout petit... teasing. En effet, voici les 2 premières photos de la belle... enfin belle... disons que son rétro en carbone et sa bulle en verre semblent plutôt bien réalisés... euh... bon, ben... quoi vous me détestez ? ... je n'y peux rien... vous pensez bien que si j'avais d'autres photos, je vous les mettrai bien évidemment ! Allez patience, le… | Lire la suite

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La photo du jour : Ferrari Testarossa Koenig biturbo

Par Eddy Clio - Pierre Desjardins  le Jeudi 02 février 2006 | 18 commentaire(s)

La photo du jour : Ferrari Testarossa Koenig biturbo Les articles « Photo du jour » regroupent des voitures exceptionnelles mais pas forcément belles ou subtiles. Ceci étant posé, voici une Ferrari Testarossa revue profondément par le très controversé Koenig puisqu'elle semble regrouper tout le catalogue du préparateur au chapitre de la belle italienne. Commençons par ce qui saute en premier aux yeux, bien aidé par la couleur jaune poussin : le kit carrosserie. Il s'agit du modèle Competition Evolution en carbone/kevlar et remplace la totalité… | Lire la suite

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