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Ferrari - Michael Schumacher - YouTube : L'actu et les news Ferrari - Michael Schumacher - YouTube en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 03 septembre 2009
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À défaut de volant en F1, Michaël Schumacher se console certainement (un peu) avec le programme 458 Italia. On savait le septuple champion du monde de F1 impliqué dans le développement de la version Scuderia de la précédente Ferrari V8 430, il a visiblement pris aussi part à celui de sa remplaçante. Dans une petite vidéo qui fait suite à celle de Paolo Pininfarina et Dany Bahar, Michaël Schumacher nous explique ses sensations et nous donne ses impressions concernant l'auto. Pour lui, les freins,… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 30 avril 2009
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6 commentaire(s)
À quoi sert Michael Schumacher chez Ferrari ? La question revient sans cesse depuis le piteux début de saison F1 de la Scuderia et les absences du septuple champion du monde sur le muret des stands des derniers GP. Apparemment, l'homme est toujours "consultant pour Ferrari" comme l'a confirmé Luca Di Montezemolo alors que l'intéressé précisait que ses absences étaient dûes à ses engagements en Superbike Moto qu'il n'honorait pas, contraint au forfait pour cause de douleurs persistantes causées… |
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Par Marius Guérin le Mardi 07 octobre 2008
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8 commentaire(s)
Les visiteurs du Mondial ont actuellement la possibilité de découvrir la nouvelle Ferrari California sur le stand du constructeur (mais également sur celui, situé juste à côté et moins fréquenté, de Pininfarina). Dans la première vidéo jointe nous voyons le septuple champion du monde de Formule 1 Michael Schumacher, qui a participé au développement de la nouvelle venue, en prendre le volant sur le circuit du Nürburgring. Je vous l’accorde, la vidéo est brève. Peut-être en aurons-nous une… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 01 juin 2008
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10 commentaire(s)
La Ferrari F430 Scuderia a été en partie développée par Michaël Schmacher, septuple champion du monde de Formule 1. Avec un rapport poids-puissance de 2,45 kg/ch, la F430 Scuderia est une véritable diva, de 510 ch (à 8500 tr/mn) pour 1250 kg, mais également une reine de la piste, rivale directe des Porsche 911 GT2 et Lamborghini Gallardo Superleggera. C’est sans doute ce que Schumacher a montré ce 6 mai aux heureux clients de ce modèle qui s’étaient réunis à l’initiative de Ferrari pour… |
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