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Ferrari - Maserati : L'actu et les news Ferrari - Maserati en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 18 avril 2008
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Suite de la première partie. Quand on confie une auto à Noël Racing, elle en sort différente, tant au niveau moteur qu’au niveau châssis. La preuve par l'exemple Jean-Christophe a développé un système de freinage classique capable d’en remontrer à plus d’un carbone-céramique. À ce propos, l’ auto d’un de ses clients a filé un mal de crâne carabiné aux nouveaux propriétaires de F430 Scuderia lors du Meeting organisé il y a peu à Magny-Cours.
La question qui les hantait après une journée de pis... |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 18 avril 2008
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1 commentaire(s)
Au fond d’un chemin de terre, au plus profond de la campagne aixoise, un bâtiment anonyme abrite une écurie magistrale. À l’intérieur, le rêve brut, décortiqué, exposé. Jean-Christophe Noël vit au milieu des chevaux, il est un maître-écuyer spécialiste des haras de Modène. Sa raison est une folie pure : les Ferrari.
J.C Noël, itinéraire Jean-Christophe Noël travaille les Ferrari. Toutes les Ferrari. Des plus anciennes aux plus récentes. Pourtant c’est sur Jaguar qu’il va débuter sa carrière sou... |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 10 février 2008
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Le JMB Racing vient de dévoiler son programme 2008 pour la saison 2008. Une Ferrari F430 GTC Evo 2008 sera engagée tout au long de la saison en Le Mans Series (LMS) avec pour pilotes Stéphane Daoudi et Ben Aucott. Ces deux mêmes hommes effectueront également deux apparitions outre-Atlantique, en American Le Mans Series (ALMS), à Petit Le Mans et Laguna Seca. Il seront rejoints par un troisième homme, Alain Ferté. Ce même trio pourrait également être présent aux 24 Heures du Mans, en juin prochai... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 07 février 2008
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Ferrari et Maserati vont élargir leur gamme vers le bas. Façon de s'exprimer bien entendu. On le sait maintenant, Maserati envisage très sérieusement de produire à terme une rivale de la Porsche 911. La décision de lancer définitivement le projet devrait être prise dans les semaines à venir comme expliqué ici. Cette future Maserati (Chicane?) serait développer à partir d'une plateforme de GranTurismo raccourcie. Elle serait équipée d'un V8 4,2 litres développant environ 350 ch. Le projet serait ... |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 29 janvier 2008
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Les riches se portent bien. Merci. En témoignent le nouveau record de ventes mondiales des véhicules de prestige. Les constructeurs élitistes comme Ferrari (+10%), Maserati (+22%), Bentley (+9%), Rolls Royce (+12%) ou Lamborghini (+29%) ont tous enregistré une progression de leurs ventes en 2007, et pronostiquent une année 2008 du même ton. Une prouesse compte tenu du contexte mondial plutôt "maussade" selon le quotidien économique La Tribune. Les zones Amérique du Nord, Moyen-Orient et Asie-Pac... |
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Par Denis Adams le Dimanche 06 janvier 2008
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Julien et Lionel nous mettent régulièrement face à notre misérable réalité en nous montrant le quotidien de quelques chanceux. Ainsi, les garages de rêve s'affichent sur le web pour notre plus grand plaisir suivi de notre plus grande frustration. Vous avez déjà découvert le garage d'un gamin de 18 ans, celui de Jack Roush, celui de Jim Glickenhaus, un autre à l'accent italien, un poussiéreux et le dernier il y a quelques jours. Celui-ci est filmé et trouve apparemment sa place aux USA. À premièr... |
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Par Vaillant le Samedi 08 décembre 2007
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Le succès de la Porsche Cayenne fait des envieux, si bien qu’il se dit que le prochain Cayenne II aurait la compagnie d’une future Ferrari FS 599 Fuoristrada ici et là , ainsi que d’une future Lamborghini LM003. Malheureusement ou heureusement, c’est selon vos penchants pour les 4x4, il n’y aura pas de SUV au taureau car la gamme Lamborghini resterait à seulement 2 modèles dans les années à venir, et il n’y aura pas non plus de SUV au cheval cabré puisque Ferrari vient de le nier officiellement.... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 03 octobre 2007
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3 commentaire(s)
Je vous avais ici succinctement présenté les enjeux de l'un des derniers rendez-vous du FIA GT de la saison. En effet se disputait le week-end passé sur le circuit de Nogaro (c'est dans le Gers paraît-il), l'avant-dernière manche de l'année. La course a été très animée et n'a pas permis de titrer qui que ce soit en GT1. Il faudra donc attendre le dernier rendez-vous prévu à Zolder le 21 octobre prochain pour y voir finalement clair! Vous dire, tout de même, que c'est le duo Hezemans/Deletraz, su... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 septembre 2007
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Principale originalité de la course de FIA GT se disputant ce week-end à Adria? La majeure partie se déroulait de nuit! Et dans cette septième épreuve de la saison, c'est une Aston Martin DBR9, celle du team JetAlliance, qui s'est imposée. La voiture avait déjà accroché la pole position à l'issue des qualifications. Parcours sans faute pour l'écurie autrichienne qui a mené la course d'un bout à l'autre. Pourtant, tout n'a pas été si simple puisque l'écart à l'arrivée avec les deuxièmes, sur Mase... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 septembre 2007
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais voici... |
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