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Par Marius Guérin le Jeudi 06 août 2009
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Demeurons en bonne compagnie avec Ferrari ! Après avoir découvert pour la première fois la nouvelle 458 Italia en pleine nature, intéressons-nous à la « luxueuse » de la gamme, la 612 Scaglietti et plus précisément à sa remplaçante.
CzechFerrari.CZ nous propose une vidéo d’un mulet de sa remplaçante qui devrait apparaître en 2011. Cette nouvelle « grande » Ferrari devrait inaugurer un tout nouveau V12 muni de l’injection directe dépassant allègrement la barre des 600 ch. On évoque aussi… |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 juillet 2009
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10 commentaire(s)
Ferrari frappe fort. Oui, la nouvelle 458 Italia porte haut les couleurs de l’Italie et devrait donner du fil à retordre à ses principales concurrentes que sont les Lamborghini Gallardo et Audi R8 V10. Mais je ne vais pas revenir sur la présentation que Patrick nous a faite et que vous avez plébiscité depuis ce matin. Plutôt je vous y renvoie.
Ferrari frappe fort et pas seulement côté produit. En terme de communication aussi la marque au cheval cabré aligne les coups. Après avoir surpris son… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 23 juillet 2009
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![[vidéo] La genèse de la Ferrari GG50 de Giorgetto Giugiaro](VGN/LOGOS/jpg/0/1/5/200x119_arton30015.jpg)
Avant de pouvoir vous concocter votre propre Ferrari, il vous faudra d'abord devenir très riche, façon James Glickenhaus, ou alors devenir le plus grand designer du 20e siècle, ce qui est malheureusement techniquement impossible de nos jours ... Oui, Giorgetto Giugiaro est considéré comme le plus grand de tous, par son talent, sa longévité, ses capacités d'adaptation et son parcours. Pour ses 50 ans ... de carrière, il s'est offert sa Ferrari. Ajoutons aussi que Ferrari lui a autorisé ce cadeau,… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
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![[Vidéo] Ferrari 512 Modulo Concept](VGN/LOGOS/jpg/0/7/6/200x109_arton28076.jpg)
Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque inconnue pour les plus jeunes d’entre nous…
C’est en 1970 que Pininfarina dévoilait la Ferrari Modulo. Cela dans le cadre du Salon de Genève. Basée sur une voiture de course, la 512 S en l’occurrence, cette étude disposait d’un V12 développant 550 ch.
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Par Marius Guérin le Jeudi 30 avril 2009
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![[Vidéo] Ecoutez le moteur de la remplaçante de la Ferrari F430](VGN/LOGOS/jpg/6/7/0/200x103_arton27670.jpg)
Une nouvelle Ferrari sera dévoilée d’ici l’automne, probablement en plein été, avant d’effectuer ses grands débuts à l’occasion du Salon de Francfort du mois de septembre prochain.
Remplaçante de l’actuelle F430, on la prénomme depuis plusieurs mois F450. Mais il y a de fortes chances pour qu’elle se prénomme autrement.
Fidèle à la motorisation V8, cette future berlinette Ferrari devrait reprendre le bloc de la récente California dans une cylindrée minimale de 4,5 litres pour une puissance … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 janvier 2009
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Je vous l'accorde, pas n'importe quelle fille. Vicky Butler-Henderson est le rayon de lumière de Fifth Gear. Tiff Needell, Tom Ford ou Jason Plato sont bien sympathiques mais Vicky, c'est .... comment dire.... c'est ..... enfin vous voyez ce que je veux dire. Vicky s'est retrouvée sur l'essai de la nouvelle Ferrari California et, comme pour tous les autres avant elle, le charme a agi. Cette California réussit le tour de force de convaincre les plus sceptiques grâce à une personnalité à 2… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 23 novembre 2008
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Nous vous en avions parlé fin septembre, Edo Compétition est parvenu à homologuer une Ferrari FXX pour un usage routier en Allemagne. Après la greffe de phares, l'augmentation de la garde au sol, la pose d'un frein à main, de pneus et d'une ligne d'échappement 'route', cette Super Enzo va pouvoir aller chercher les croissants le dimanche matin. Il faut au moins ça pour que le petit déjeuner arrive encore chaud à la maison surtout si la première boulangerie est assez éloignée. Avec ses 800 ch,… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 29 octobre 2008
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La Ferrari California marque une rupture. Ou plutôt un nouveau jalon dans l'histoire de la firme la plus célèbre du monde. Présentée en images, la California n'a pas emporté l'adhésion. Sur papier ses caractéristiques techniques n'ont pas enchanté les puristes qui ne conçoivent une Ferrari V8 que comme une sportive. Mais ceux-là ne sont pas la cible de la California. La California est la "petite" Ferrari accessible. Pas en termes financiers mais en termes de conduite. Jusqu'à présent, l'entrée… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 octobre 2008
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42 commentaire(s)
La Suède a enfanté Björn Borg, Ikea et Koenigsegg. Il y a certainement d'autres exemples mais ils ne me viennent pas à l'esprit. Bref, le suédois est quand même assez patriote et lorsqu'il s'agit de jauger la Koenigsegg CCX de leur (autre) constructeur national, on évite de mettre une vraie concurrente en face. Pour rappel, une CCX, c'est un V8 de 4.7l gavé par 2 compresseurs envoyant sur le bitume 810 ch et 920 Nm de couple. Avec tout juste 1180 kg à remuer, la CCX est un missile. Son prix est … |
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Par Marius Guérin le Mardi 07 octobre 2008
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![Michael Schumacher sur le Ring en Ferrari California [Vidéo]](IMG/LOGOS/8/7/5/arton22875.jpg)
Les visiteurs du Mondial ont actuellement la possibilité de découvrir la nouvelle Ferrari California sur le stand du constructeur (mais également sur celui, situé juste à côté et moins fréquenté, de Pininfarina). Dans la première vidéo jointe nous voyons le septuple champion du monde de Formule 1 Michael Schumacher, qui a participé au développement de la nouvelle venue, en prendre le volant sur le circuit du Nürburgring. Je vous l’accorde, la vidéo est brève. Peut-être en aurons-nous une… |
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