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Ferrari - La photo du jour : L'actu et les news Ferrari - La photo du jour en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 18 novembre 2009
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Une Ferrari 360 Modena Spider dans la rubrique de la photo du jour, c'est presque banal me direz-vous mais cet exemplaire légèrement modifié avec des jantes de F430 est vraiment séduisant. C'est d'ailleurs assez fou comme seule cette monte arrive à lui donner un coup de fouet et à la rajeunir clairement. L'autre signe disctintif de cette auto, c'est qu'elle porte la signature du baron rouge qui l'avait dédicacée au premier propriétaire de l'auto « To my friend Antonio », collector sympa qui… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 17 novembre 2009
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2 commentaire(s)
La Ferrari California n'est pas trop à la fête en ce moment, car entre crash contre le tractopelle, et le passage dans le bac à sable... voilà quelques photos pour redorer son blason un peu terni (par le coup de pelle?) Première CC commercialisée par Ferrari, elle reçut un accueil pour le moins glacial de la part des ferrari-stes purs et durs, en raison de l'implantation de sa mécanique à l'avant, et d'une connotation « marché US » un peu trop marquée. Esthétiquement assez sage, l'objectif de … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 13 novembre 2009
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16 commentaire(s)
D'après BusinessWeek, la Ferrari Enzo rentrerait dans le classement des voitures les plus moches de ces 50 dernières années. On soupçonne quand même le coup de bluff de la part de ce support en ayant introduis la Ferrari Enzo à ce classement histoire de créer un peu le buzz.
Car on lui aurait facilement trouvé des remplaçantes qui auraient eu de réels arguments pour figurer sur cette liste. Ford Scorpio, Hyundai Coupe 2001 par exemple etc...
Encore que la notion de beauté soit purement… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 01 novembre 2009
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Hier, nous vous présentions une Ferrari rare, en voici une qui l'est encore plus ! La Ferrari 500 TR est une voiture de course qui a été produite à seulement 17 exemplaires en 1956.
Pour continuer à battre Maserati en compétition, Ferrari décide de passer du V12... à un moteur 4 cylindres ! Sa fiabilité, sa faible consommation, son poids réduit en font un choix très judicieux qui s'imposera rapidement en compétition.
Ferrari décidera pourtant de repasser au V12 en 1957, laissant le 4 cylindres… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 31 octobre 2009
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La Ferrari 250 SWB est l'une des plus fameuses Ferrari du début des années 60 ! Véritable voiture de course, cette italienne a été produite à 176 exemplaires à partir de 1959. Son poids réduit s'efface vite devant les 240 chevaux de la bête, mais cette 250 n'est pas qu'une gomme à ligne droites ! Sa carrosserie en aluminium et ses 4 freins à disques (une première sur les GT de Ferrari !) en ont fait une légende des circuits. Et puis l'intérieur délivre des senteurs et des émotions oubliées...… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 18 octobre 2009
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La Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina n'est pas forcément la plus connue des sportives transalpines, mais c'est sans conteste l'une des plus intéressantes qui soient !
Produite à seulement 200 exemplaires dans la Série 2 (notre photo du jour), elle est très rare... Présentée au mondial de l'auto à Paris en 1959, la 250 GT Cabriolet
est conçue et carrossée chez Pininfarina, une première ! Équipée du V12 de 3 litres de cylindrée, le cabriolet dispose de 240 chevaux ! Ce qui est suffisant pour… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 08 octobre 2009
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Continuons notre petit tour d'horizon de l'Autodrome Héritage s'étant déroulé le 19 septembre dernier sur l'autodrome de Linas-Montlhéry pour nous attarder sur un duo intéressant composé d'une Ferrari 250 GT California, et d'une California tout court..... L'opposition de style est brutale avec d'un côté tout le charme rustique d'une auto portant le poids des années mais aussi le style inimitable d'une l'époque ou la sportivité devrait être affirmée et non suggérée. En face la California,… |
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Par Eddy Clio le Jeudi 01 octobre 2009
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C'est sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry qu'a eu lieu le 19 septembre dernier, le 1er Autodrome Héritage Festival.
Environ 800 voitures de collection dont quelques supercars étaient conviées à fouler le bitume du "3,405" le matin et de l'anneau de vitesse l'après midi. Il y avait sur place, un large éventail de ce qui a fait l'histoire de l'automobile. Des plus récentes aux plus anciennes dont j'ignorais même l'existence. C'était impressionnant. Un vieux monsieur a comparé la manifestion au … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 09 septembre 2009
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La Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) est à l’image de la Ferrari F430 Scuderia, c'est-à-dire que les modifications entre cette nouvelle version et le modèle de base sont sûrement imperceptibles pour le conducteur moyen, mais elles sont tellement bien vendues par Ferrari que cela nous semble indispensable. Le pack est commercialisé à 21 349 €, ce qui ramène le prix de la belle équipée à 273 567 €.
Pour ce prix nous avons droit à un ensemble de modifications visant à la rendre… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 01 septembre 2009
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Fluide, sobre et élancée la Ferrari 365 GT 2+2 assume pleinement ses 40 années bien tassées avec un petit minois rappelant étrangement celui de la Dino. Rentrant dans la catégorie des véhicules de grand tourisme à caractère sportif et doté de places arrières, son équipement était tout simplement incroyable pour l'époque avec la climatisation, la direction assistée, et un correcteur d'assiette. Dans l'habitacle c'est luxe calme et volupté avec un magnifique duo de cuir et de bois constituant une … |
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