Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 07 août 2008
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Il fut un temps ou les lignes légèrement caricaturales de la Ferrari Testarossa revue par Koenig ne semblaient pas aussi outrancières, voir scandaleuses ..
En effet il y a quelques années le tuning n’avait pas forcément une image aussi « populaire » qu’aujourd’hui et les préparations qui conjuguaient l’aspect esthétique et technique avaient plutôt bonne presse.. Ne faisant pas franchement dans la dentelle ses lignes délirantes risquent de rendre nostalgiques tous les lecteurs du magazine Option … |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 18 mai 2006
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Koenig le roi des carrosseries au look de folie des années 80 s'est heureusement calmé avec le temps.. le préparateur s'est assagit en proposant désormais du look plus soft mais heureusement il est resté aussi énervé au niveau de l'optimisation mécanique.. La Modena a toujours été ma Ferrari préférée, ses lignes fluides sont parfaites.. et Koenig nous prouve bien que des modifications sur pareille beauté surchargent un peu l'allure générale.. Heureusement le cœur de cette préparation se trouve… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 15 mai 2006
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11 commentaire(s)
Tout le monde le sait une Ferrari F50 est un véhicule franchement poussif et qui tire un poil court.. heureusement qu'il existe dans ce bas monde des préparateurs comme Koenig en mesure d'optimiser ce type de motorisation de manière tout à fait gargantuesque.. Le fabuleux V12 est ouvert, les pistons passent à la benne et sont remplacés par des éléments Mahle spécifiques abaissant le taux de compression.. et ce n'est pas anodin car 2 turbos KKK K27 prennent place..
Bien évident des échangeurs… |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Jeudi 02 février 2006
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18 commentaire(s)
Les articles « Photo du jour » regroupent des voitures exceptionnelles mais pas forcément belles ou subtiles. Ceci étant posé, voici une Ferrari Testarossa revue profondément par le très controversé Koenig puisqu'elle semble regrouper tout le catalogue du préparateur au chapitre de la belle italienne. Commençons par ce qui saute en premier aux yeux, bien aidé par la couleur jaune poussin : le kit carrosserie. Il s'agit du modèle Competition Evolution en carbone/kevlar et remplace la totalité… |
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