Descriptif Galerie photos Tags associés
Ferrari - Innovation et technologie - Motorisation : L'actu et les news Ferrari - Innovation et technologie - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 06 juillet 2008
|
9 commentaire(s)
Tous les constructeurs travaillent dans le même sens : réduire les émissions nocives et la consommation de leurs futurs moteurs. Ferrari n’échappe pas à cette règle. Selon AutoTelegraaf, le constructeur de voitures de sport italien serait en train d’étudier une motorisation V6 turbo pour des modèles qui devraient voir le jour entre 2013 et 2016. Ferrari effectuerait ainsi son retour au V6 et au turbocompresseur. Ce type de moteur pourrait notamment propulser les modèles d’entrée de gamme. A… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Vendredi 28 septembre 2007
|
11 commentaire(s)
Comme annoncé dans cette news de mai dernier sur les futures technologies embarquées à bord des bolides au cheval cabré, Ferrari va passer à l’injection directe (essence !) en 2009.
Le premier véhicule concerné serait la F430 MY 2009, mais tout le reste de la gamme y aura aussi le droit. Ce passage à l’injection directe devrait permettre une augmentation de puissance de l’ordre de 10% mais aussi, et surtout, une réduction des émissions de plus de 40%... la Commission Européenne appréciera… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Mercredi 30 mai 2007
|
15 commentaire(s)
Face à l'arrivée de la norme antipollution Euro VI en 2014 accompagnée d'un seuil maximum de rejet de CO2 d'environ 130 gr/km, certains constructeurs de véhicules sportifs commencent sérieusement à avoir des sueurs froides puisque aucun régime d'exemption ne semble prévu à leur égard. Ainsi, pour eux (Ferrari, Porsche, etc...), il est primordial de plancher dès maintenant sur des motorisations ‘écolo' consommant peu d'essence... puisque le taux d'émission découle de cette dernière donnée...… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
|
|
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Reymond sur Eko : pour optimiser votre démarrage au feu vert : Génial, mais je me …suite
Anonyme sur Point technique n°1: Le turbo. : et vous oubliez les Saab qui …suite
andre1285 sur Allemagne : AUDI recrutera en masse en 2007 : Pourriez me donner l'adresse …suite
bayerische sur Spyshot illogique : une BMW M1 recouverte de camouflage. Mais pourquoi ? : Bizarre on en parle pas sur …suite