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Ferrari - Grande routière et limousine : L'actu et les news Ferrari - Grande routière et limousine en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 30 octobre 2009
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La Ferrari 612 Scaglietti est née il y a déjà 5 ans. Sa succession est à l'étude depuis déjà longtemps mais les premiers mulets (un mulet Ferrari ...) commencent à peine à sortir. Au cœur de l'été, un premier exemplaire a été surpris sur la piste de Fiorano, en voici un nouveau débusqué près de son étable à Maranello. En fait, personne ne sait vraiment ce qu'est cet engin et certains parlent d'un facelift, ce qui n'est pas une habitude chez Ferrari alors que d'autres s'appuient sur le masquage… |
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Par Marius Guérin le Mardi 30 septembre 2008
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Poursuivons notre matinée « délires » (j’ai encore un petit truc pour le début d’après-midi…). Après l’Audi R8 transformée en bateau, voici une proposition de Ferrari à quatre portes… Le thème n’a rien de nouveau. Les positions du constructeur sur le sujet non plus : pas question de mettre une quatre portes au catalogue. Le thème de la quatre portes mixant luxe et sportivité est réservé à Maserati avec la bien nommée Quattroporte. Sauf que toute la concurrence est en train de se doter d’un… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 23 juillet 2008
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8 commentaire(s)
C’est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times.
Sous cette appellation était regroupée une douzaine de modèles d’exception dont nous allons vous faire la liste. Attention, les yeux.
Dans l’espace réservé à cette exposition, nous avons ainsi pu découvrir deux Aston Martin ( V8 et DB9 Volante) , trois Ferrari (599 GTB, 612 Scaglietti et 430 Scuderia), une Maybach… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 17 janvier 2008
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22 commentaire(s)
L'extension de la gamme Ferrari est actuellement en question. Baby Ferrari: oui ou non? Ferrari SUV: fantasme ou projet? Une chose est sûre, une berline Ferrari, ce n'est pas pour demain. Pour le moment encore, une berline alliant sport et luxe, cela reste l'apanage de Maserati. La seule quatre portes Ferrari ayant jamais existé à ce jour (si l'on exclut les quelques commandes spéciales pour répondre aux desideratas de quelque sultan) est la Pinin. Comme son petit nom l'indique, elle était due… |
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Par Vaillant le Mercredi 26 septembre 2007
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Nous l’avions découverte dans cette news au travers d’une vidéo, la Ferrari F360 Modena limousine revient dans les colonnes de News Auto car l’italienne stretch est à présent terminée et va vivre une carrière commerciale faite de locations pour des pseudo-stars ou des mariages. Œuvre de la société Carbonyte UK pour le compte du loueur de luxe Style Limousine, et ayant demandé 6 mois de travail, la Ferrari F360 Modena limousine accueille 6 sièges baquets à l’arrière avec lecteurs/écrans DVD… Les … |
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Par Vaillant le Vendredi 13 juillet 2007
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Devant le succès de l'actuelle Mercedes Classe CLS, d'autres constructeurs vont prochainement lui emboîter le pas avec notamment sur le segment supérieur la future Porsche Panamera ainsi que la future Aston Martin Rapide. Interrogé par le Wall Street Journal sur le thème d'un véhicule 4 portes ou de tout autre véhicule non conventionnel, Jean Todt est catégorique et explique que Ferrari n'a jamais considéré un modèle 4 portes pour cause de non adéquation avec la philosophie de la marque et… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 19 mars 2007
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Ce n'est certes pas la première Ferrari limousine au monde, puisqu'il en existe déjà de toutes sortes aux 4 coins du globe, mais celle-ci est, je pense, la première à ne pas être réalisée sur une base de Ferrari ‘bon marché'. En effet, comme vous pouvez le constater, il s'agit ni plus ni moins que d'une F360 Modena allègrement rallongée pour y installer quelques sièges baquets supplémentaires... ce n'est pas une réplique si j'en juge par la présence réelle du bloc Ferrari à l'arrière. Pour… |
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