Des mulets bizarres en provenance de chez Ferrari, un paquet en a été débusqué ces dernières semaines (au fait, nous attendons toujours les premières images de la F430 revue par Fioravanti et devant être dévoilée au Mondial de Paris…). Mais cette fois-ci nous le tenons notre mulet de la remplaçante de la Ferrari Enzo ! La prochaine supercar de Ferrari, codée FX70 en interne, se contente pour le moment d’une peau de F430 (encore elle…) passablement adaptée. Difficile de se faire une opinion… | Lire la suite

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La Ferrari 430 Scuderia est sans doute l’une des Ferrari actuelles les plus désirables pour un fondu de la marque italienne et pour amateur de voitures de sport. En coupé, elle est parfaite dans son genre. Mais voilà une rumeur insistante : Ferrari serait sur le point de dévoiler une version Spider de sa 430 Scuderia. Une version découvrable de la Scuderia voilà une idée un peu bizarre, pas exactement en adéquation avec l’idée que l’on se fait de cette version radicale. Mais sans doute… | Lire la suite

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Aujourd’hui la 599 GTB est le modèle le plus sportif de la gamme Ferrari à moteur V12. Ce modèle a remplacé le couple 550/575. Ces dernières avaient été déclinées en version découvrable. La 550 avec eu droit à une déclinaison barchetta alors que la 575, nettement plus sophistiquée dans le traitement de son décapsulage, avait eu droit à une version Superameria à toit rigide articulé. Que l’actuelle 599 GTB soit déclinée dans une version découvrable paraît naturel. Une Ferrari décapotable à… | Lire la suite

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Après l’une des stars du Mondial de Paris, poursuivons dans un autre registre mais toujours avec une auto attendue pour la grand’messe parisienne du mois d’octobre. Si j’avais dû écrire cette news il y a plusieurs heures, j’aurais sans doute intitulé l’article « Ferrari Mysteries : Acte 123 ». Cela sera pour une autre fois… Mais je vais vous expliquer pourquoi. Il y a plusieurs heures ces clichés sont apparus sur le Net, grâce à Auto Bild. Et tout le monde se demandait encore de Ferrari il… | Lire la suite sur le mag

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Drôle d'engin qui parcourt à vitesse soutenue les autoroutes allemandes. Cette Ferrari spéciale cache sous un corps de 360 Modena un cœur qui ne semble en rien être d'origine. Les journalistes-photographes qui se sont fait doubler sur l'autoroute n'ont eu le temps de shooter que l'arrière de l'auto. Les échappements latéraux de la Modena normale manquaient à l'appel et en examinant les photos, ils les ont retrouvés en position centrale, juste sous la plaque d'immatriculation. Malheureusement, … | Lire la suite

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Tous les constructeurs travaillent dans le même sens : réduire les émissions nocives et la consommation de leurs futurs moteurs. Ferrari n’échappe pas à cette règle. Selon AutoTelegraaf, le constructeur de voitures de sport italien serait en train d’étudier une motorisation V6 turbo pour des modèles qui devraient voir le jour entre 2013 et 2016. Ferrari effectuerait ainsi son retour au V6 et au turbocompresseur. Ce type de moteur pourrait notamment propulser les modèles d’entrée de gamme. A… | Lire la suite

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Souvenez-vous… Il y a quelques semaines, le carrossier italien Touring renaissait de ses cendres à l’occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este. Il y présentait deux propositions sur base de Maserati. La première remettait au goût du jour le thème de la berlinetta des années 60. Cela nous a valu une jolie Maserati A8 GCS Berlinetta. La seconde, dont une production en série limitée est prévue, était à la fois plus originale et déconcertante puisqu’il s’agissait de … | Lire la suite sur le mag

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Une supercar Ferrari n’est jamais une supercar parmi les autres. Avec sa 288 GT0, sa F40, sa F50 puis son Enzo, le constructeur italien s’est bâti un savoir-faire peu commun, maîtrisant des techniques différentes pour parvenir, toujours, à un résultat éblouissant. La présentation l’an passé du concept FXX Millechili constitua une surprise. Annonçant l’utilisation de nouvelles technologies et la réduction substantielle, que dis-je drastique, du poids des sportives de demain, Ferrari posait un… | Lire la suite

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Nous avons déjà eu droit à une Ferrari mystérieuse il y a quelques jours, semblant de F430 affublée d’un hard top. Voilà qu’apparaît un nouveau spécimen, autour d’une FXX cette fois-ci, cette dernière dérivant elle-même de l’Enzo, dernière supercar en date de la marque au cheval cabré. Seul élément distinctif de cette auto par rapport à la FXX classique, un camouflage de l’avant. A quel effet ? Protéger l’avant dans les méandres de l’usine Ferrari ? Cacher des yeux trop curieux une nouvelle… | Lire la suite

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Qu’est-ce que c’est que cette bestiole-là. Tout le monde aura reconnu qu’il s’agit d’une Ferrari. Apparemment une F430. Seulement, la présence d’un toit rigide (un hard top) n’aura pas non plus échappé aux plus perspicaces, aux plus « au courant ». Et c’est à partir de là que fusent les interrogations : la F430 sera-t-elle prochainement livrable avec cet accessoire ? S’agit-il d’un mulet servant de développement à la prochaine génération de berlinette de la marque italienne ? Mieux, cette… | Lire la suite

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