Après l’une des stars du Mondial de Paris, poursuivons dans un autre registre mais toujours avec une auto attendue pour la grand’messe parisienne du mois d’octobre. Si j’avais dû écrire cette news il y a plusieurs heures, j’aurais sans doute intitulé l’article « Ferrari Mysteries : Acte 123 ». Cela sera pour une autre fois… Mais je vais vous expliquer pourquoi. Il y a plusieurs heures ces clichés sont apparus sur le Net, grâce à Auto Bild. Et tout le monde se demandait encore de Ferrari il pourr... | Lire la suite sur le mag

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Souvenez-vous… Il y a quelques semaines, le carrossier italien Touring renaissait de ses cendres à l’occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este. Il y présentait deux propositions sur base de Maserati. La première remettait au goût du jour le thème de la berlinetta des années 60. Cela nous a valu une jolie Maserati A8 GCS Berlinetta. La seconde, dont une production en série limitée est prévue, était à la fois plus originale et déconcertante puisqu’il s’agissait de « breakifier » la Masera... | Lire la suite sur le mag

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Une supercar Ferrari n’est jamais une supercar parmi les autres. Avec sa 288 GT0, sa F40, sa F50 puis son Enzo, le constructeur italien s’est bâti un savoir-faire peu commun, maîtrisant des techniques différentes pour parvenir, toujours, à un résultat éblouissant. La présentation l’an passé du concept FXX Millechili constitua une surprise. Annonçant l’utilisation de nouvelles technologies et la réduction substantielle, que dis-je drastique, du poids des sportives de demain, Ferrari posait un jal... | Lire la suite

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Ugur Sahin est l’un des desiners les plus en verve de l’époque. En tout cas l’une des plus présents sur la toile. Voici qu’il revient avec sa dernière création en date : l’USD GT-S Passionata (waouh ! quel patronyme, tout un poème). Ce nouveau concept prolonge en réalité les précédents, notamment la Ferrari Dino et la Corvette Z03. Cette fois-ci, Ugur Sahin base sa création sur une Ferrari 599 GTB Fiorano (il devrait poser sa candidature au nouveau programme Ferrari de construction de modèles un... | Lire la suite

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Ce sont les Hollandais d’Auto Week qui ont sorti l’info : Ferrari va développer des modèles uniques pour des demandes également uniques de la part de clients ne regardant pas à la dépense et cherchant l’exclusivité. Pour cela, Ferrari aurait d’ores et déjà sélectionné trois carrossiers partenaires. Il s’agirait de Fioravanti, Pininfarina et Zagato. Bref, que du beau monde. C’est au premier que reviendrait la primeur de lever le voile sur un premier modèle, dans la seconde moitié de l’année en co... | Lire la suite

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Un publi-reportage dans la dernière livrée de Sport Auto. Voilà comment j’ai découvert, comme sans doute beaucoup d’entre-vous, l’existence d’un nouveau projet de supercar… basée sur une Ferrari 430. Baptisée Auto Avio Costruzioni 1260, cette auto est basée sur la 430, à laquelle sera greffée le moteur V12 6,0 litres de la 599 GTB Fiorano. Ce sont les dépositaires de la marque Auto Avio Costruzioni (AAC), que Enzo Ferrari contribua lui-même à créer avant de se lancer dans la construction de voit... | Lire la suite

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Attention, cette news est en contradiction avec les dernières rumeurs annonçant une motorisation V8 3.5l biturbo de 500 à 660 ch (selon les sources) pour la future Enzo, voir cette news, soit dans la continuité downsizingesque de la Ferrari FXX Millechili Concept... puisqu’une nouvelle rumeur annonce tout autre chose. En effet, il se dit à présent que la prochaine génération de supercar marquée du cheval cabré afficherait pas moins de 900 canassons, toujours via un V8 biturbo ! Petit problème d’... | Lire la suite

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Il y a eu Anton et Chris Vanderbrink à qui l'on doit le Carver, il y aujourd'hui Michiel, 28 ans, qui veut faire sa Ferrari. Allez savoir si tout ces Vandenbrik sont liés ou si ce nom n'est que le pendant hollandais des Durand ou Garcia de France, en tout cas, la société batave Vandenbrink Design vient d'annoncer qu'elle allait donner vie à son concept 599 GTO Mugello. L'étude de style aurait été reçue plus que favorablement par des clients potentiels et voilà l'entreprise lancée dans une aventu... | Lire la suite

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Après avoir signé de nombreuses versions exclusives toutes marques confondues depuis les années 20 à 90'... et une légère mauvaise passe d'une dizaine d'année, Zagato revient en forme dans le segment du luxe en signant en 2002 une Aston Martin DB7 Zagato limitée à 99 exemplaires, et maintenant une F575 Zero. Certes, cette ultime évolution de la F575 Maranello, qui a laissé sa place dernièrement à la F599 GTB Fiorano, n'a pas encore été présentée mais une Ferrari 250 GTZ de 1956 trônait fièrement... | Lire la suite

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3 photos viennent de défrayer la chronique, dans les jours à venir vous allez avoir l'occasion de les voir dans toute la Presse automobile du monde, il s'agit des premières photos de la prochaine Ferrari : la F600 Testarossa... ou Imola/Monza puisque rien n'a encore filtré sur l'auto. L'appellation commerciale Testarossa est la favorite puisque la marque au cheval cabré fêtera les 50 ans de ce fabuleux modèle en 2007, ce qui coïncide avec l'année modèle de la F600. Mais, à voir ces photos, il n'... | Lire la suite

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