Fernando Alonso - Renault Sport - Sport Auto

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Formule 1 - Alonso: "L'an prochain, je me battrai pour le titre"

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Formule 1 - Alonso: Fernando Alonso se languit de retrouver les sommets. Et se rend bien compte que dans une Formule 1 qui n’aime que les vainqueurs, sa réputation au contact de la R28 se corrode aussi vite qu’un chrono de qualification. Si bien qu’à cette mi saison 2008, il faut rassurer sur ses capacités et sa volonté pour retrouver très vite un baquet en mesure de répondre à ses ambitions. De fait, dans son dernier entretien accordé à la presse anglaise, l’Espagnol déclare vouloir rester dans une catégorie… | Lire la suite

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Formule 1 - Grande Bretagne D.2: Alonso rentre-t-il dans le rang ?

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

Formule 1 - Grande Bretagne D.2: Alonso rentre-t-il dans le rang ? Sixième temps à une demi seconde de la cousine Red Bull qui, entre les mains de Mark Webber pointe crânement sur la première ligne, Fernando Alonso peut de nouveau regretter le niveau général de la monoplace qu’Enstone lui fournit depuis le début de la saison. Car le moteur, l’Australien à la RB4 l’a ainsi démontré, ne va apparemment pas si mal, si bien que le double champion du monde appelle ses troupes à regarder cette performance pour y puiser un surplus de motivation : « Nous avons fait… | Lire la suite

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Formule 1 - Grande Bretagne D.2: La pluie s'en mêle

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Formule 1 - Grande Bretagne D.2: La pluie s'en mêle Fernando Alonso a profité que la pluie qui a rincé le tracé de Silverstone pour exploiter les dernières minutes de cette ultime séance libre et ainsi s'installer en tête de la feuille des temps. La signification de cette performance est donc à mettre entre guillemets, comme celle des autres protagonistes, mais on notera tout de même qu'Heikki Kovalainen est toujours dans le coup. En revanche, les Ferrari n'ont pas pris de risques tandis que du côté de BMW, on espère que les modestes chronos… | Lire la suite

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Formule 1 - Renault: Travailler sur 2008 ou privilégier 2009 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 28 mai 2008 | 9 commentaire(s)

Formule 1 - Renault: Travailler sur 2008 ou privilégier 2009 ? C'est la question qui taraude actuellement les hommes d'un losange qui connaît une saison difficile au regard de son standing. Un statut de nature à stimuler son désir de retrouver très vite le haut du peloton. Mais Enstone sait aussi que la saison 2009, c'est déjà demain, et qu'il faut donc commencer à la préparer sans délai. « Lorsque le travail de développement est dans la même veine que la voiture à venir, il n'y a rien de problématique à mener les deux actions de front. Mais en 2009, la… | Lire la suite

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F1 Renault : Alonso : "Briatore est comme un père pour moi"

Par Patrick Garcia  le Mercredi 21 mai 2008 | 27 commentaire(s)

F1 Renault : Alonso : Fernando Alonso et Flavio Briatore, voilà un couple qui n'a de cesse de s'attirer, se repousser. Pas comme un couple marié mais plutôt comme un père et son fils. Mené au firmament par Briatore qui crut en lui alors qu'il n'avait que 17 ans, Alonso a tué le père façon œdipe en fugant chez l'ennemi l'année dernière. Mais les séparations entre père et fils ne sont jamais éternelles et Fernando Alonso est revenu dans le giron "familial" pour 2008. D'aucuns y voient un simple intérêt pécunier, un… | Lire la suite

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Formule 1 - Renault: Enstone est à la recherche de son second souffle

Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 29 commentaire(s)

Formule 1 - Renault: Enstone est à la recherche de son second souffle L’heure n’est plus à la demi mesure chez Renault. Après trois courses, le bilan de la R28 est loin des espérances claironnées pendant l’intersaison et si cette conjoncture pouvait être tolérée l’année dernière, elle n’est plus acceptable aujourd’hui, avec un double Champion du Monde du nom de Fernando Alonso dans les rangs. D’ailleurs, ce sont les plus hautes têtes d’Enstone qui montent au créneau pour décrire sans fard la situation. Pat Symonds déclare ainsi que si la R28 « n’est pas un échec… | Lire la suite

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