Fernando Alonso - Renault - Rumeur

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Alonso chez Ferrari en 2009: Mateschitz relance la rumeur

Par Patrick Garcia  le Mercredi 09 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Alonso chez Ferrari en 2009: Mateschitz relance la rumeur Après que le Grand Prix de Bahreïn qui n'a connu que peu d'abandons nous a donné une hiérarchie 2008 assez claire avec Renault navigant entre les 5eme et 7eme places, les supputations concernant le futur proche de Fernando Alonso vont pouvoir repartir. Flavio Briatore tente bien de nous vendre un redressement spectaculaire pour le premier Grand Prix européen à Barcelone mais les dernières déclarations du pilote espagnol montre que le doute l'assaille. Toutefois, pour être complet, l'apparition… | Lire la suite

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F1 : Fernando Alonso et ING Renault démentent avoir signé un contrat

Par Daniel Bour  le Vendredi 12 octobre 2007 | 11 commentaire(s)

F1 : Fernando Alonso et ING Renault démentent avoir signé un contrat En cette fin de saison tumultueuse, les rumeurs concernant l’avenir du double Champion du Monde Fernando Alonso et de l’écurie McLaren Mercedes en général vont bon train et par la même les contre-rumeurs aussi. Hier, la presse allemande, par l’intermédiaire du quotidien « Bild », titrait que Fernando Alonso avait signé un pré-contrat de 3 ans avec son ancienne écurie, le team ING Renault. Cette nouvelle a fait la une de la presse allemande ce matin. Mais cette rumeur a été presque immédiatement … | Lire la suite

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GP du Japon : Renault et Fernando Alonso en conflit : rumeurs ou pas ?

Par Daniel Bour  le Jeudi 05 octobre 2006 | 21 commentaire(s)

GP du Japon : Renault et Fernando Alonso en conflit : rumeurs ou pas ? A la veille du GP du Japon, tout ne semble pas réglé au sein de l'écurie Renault. Après les phrases assassines de Fernando Alonso à l'encontre de son écurie, reprises et peut-être inventées par la presse espagnole, l'écurie Renault tente désespérément de calmer le jeu. D'une part, elle clame haut et fort qu'elle est anéantie par le résultat du Grand Prix de Chine et qu'elle est, non pas à 100% derrière son pilote, mais a 150%. D'autre part, l'écurie Renault est revenue sur l'une des causes de… | Lire la suite

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