Si sa première séance d'essai du Grand Prix de France s'est conclue dans un inquiétant panache de fumée, Fernando Alonso a fini l'exercice de l'après midi avec un feu d'artifice qui permet à Renault de terminer l'entame du week end en haut de la feuille des temps. Suivent les deux pilotes Ferrari avec un Massa meilleur chrono du matin et qui domine pour l'instant son équipier, malgré une excursion hors piste qui aurait pu lui coûter cher. Hamilton suit devant un Vettel qui joue les invités surpr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une semaine avant le Grand Prix de France de Magny-Cours, Fernando Alonso rêve tout haut. Interrogé par Eurosport, le pilote espagnol avoue avoir suivi de près les derniers tests effectués sur le circuit Catalunya même s'il n'a pas conduit là-bas. D'autres en avaient plus besoin que lui, il est vrai. Au sujet des derniers tests, il précise : "la voiture a beaucoup progressé et nous serons meilleurs à Magny-Cours qu'au Canada. Le problème est de savoir qu'elle est la progression des autres écurie... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les petites phrases, suivant d’où elles viennent et de qui elles parlent, peuvent provoquer ensuite de longs discours. Et lorsque c’est Fernando Alonso qui déclare que Lewis Hamilton ne fera pas le poids face à un duel Ferrari qui sera en fait le véritable enjeu de la course au titre, forcément, ça ouvre la discussion. « Il est encore trop tôt pour dire comment va tourner le championnat” commence quand même le pilote Renault. « Il change de main quasiment à chaque course. Même Kubica peut y prét... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une saison 2008 difficile et même pire que la dernière, déjà pourtant peu reluisante au sortir de deux titres mondiaux, un retour du double Champion du Monde dans l’effectif qui ne peut faire à lui seul de miracle, des spéculations sur le budget qui posent autant de question sur la motivation, et un Fernando Alonso que l’on affirme prêt à partir, ce n’est rien de dire que les nuages noirs s’amoncellent au dessus du toit du motor home Renault. Jusqu’à jeter un voile opaque sur la pérennité de so... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est la question qui taraude actuellement les hommes d'un losange qui connaît une saison difficile au regard de son standing. Un statut de nature à stimuler son désir de retrouver très vite le haut du peloton. Mais Enstone sait aussi que la saison 2009, c'est déjà demain, et qu'il faut donc commencer à la préparer sans délai. « Lorsque le travail de développement est dans la même veine que la voiture à venir, il n'y a rien de problématique à mener les deux actions de front. Mais en 2009, la mo... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Et si plutôt que de prendre le rythme du flamenco la saison des transferts dansait la polka ? L’interrogation n’est peut être pas si incongrue que cela car le paddock de la bouillante Formule 1 semble s’intéresser de plus en plus près à un Robert Kubica excellent depuis l’entame de la saison, et qui présente encore l’avantage de ne pas être trop cher. Et qui, enfin, n’a pas de contrat en béton pour l’année prochaine. BMW a ainsi intérêt à bien surveiller l’entourage de sa perle polonaise puisque... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Certes, il n’a pas fait le hold up à domicile qu’il espérait, mais il a montré de quel bois il se chauffait, même si demain, pour la course, on ne s’attend guère à des miracles chez Renault. Ceci dit, ce n’est pas pour autant qu’il faut minimiser la prestation du losange qui a placé ses deux pilotes dans la dernière phase des qualifications et qui a fait montre d’un niveau de performance en progression depuis qu’il a posé ses R28 sur le tracé de Barcelone. D’ailleurs, le double Champion du Monde... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A l’approche de son Grand Prix national et après des essais à Barcelone décevants, Fernando Alonso semble déjà décider à préparer sa campagne 2009 qui pourrait bien passer par un nouveau changement d’écurie. Car bien qu’il affirme toujours avoir la foi dans la capacité de Renault de lui offrir des jours meilleurs, ces derniers tardent à venir et le court terme ne semble guère, sur ce point, porteur de solution satisfaisante : « Il y a beaucoup de choses qui demandent à être évaluées pour l’année... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les derniers tests de Barcelone n'ont pas comblé toutes les espérances d'une équipe Renault qui aura finalement bien du mal à se dépêtrer du milieu de peloton d'une Formule 1 qui n'attend pas les retardataires. C'est du moins ce que vient d'avouer Fernando Alonso qui peut donc commencer à se résigner à jouer définitivement les seconds rôles cette saison: « La voiture est meilleure, c'est indéniable, mais nous n'avons pas tant progressé que ça. Il y a encore à faire pour sortir du peloton. Le niv... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’heure n’est plus à la demi mesure chez Renault. Après trois courses, le bilan de la R28 est loin des espérances claironnées pendant l’intersaison et si cette conjoncture pouvait être tolérée l’année dernière, elle n’est plus acceptable aujourd’hui, avec un double Champion du Monde du nom de Fernando Alonso dans les rangs. D’ailleurs, ce sont les plus hautes têtes d’Enstone qui montent au créneau pour décrire sans fard la situation. Pat Symonds déclare ainsi que si la R28 « n’est pas un échec c... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .