Fernando Alonso, ces temps ci, c’est un peu le furet du bois joli de la Formule 1. On le voit engager un peu partout l’année prochaine et on le découvre presque quotidiennement au travers de petites phrases. Il est passé par ici, et fatalement il repassera par là. Dernière tirade en date, son idée de ce que sera le sort de Renault en 2009. Et ce n’est pas folichon : « Même avec de nouvelle règles, ce sera difficile. Je n’ai jamais vu une voiture partir de derrière pour se battre pour la victoir... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est bien sûr de sa future orientation dont Fernando Alonso parle. Une destination, qui, pour l’instant risque de se conjuguer sur le thème de la stabilité, les bonnes opportunités n’étant pas légion dans le milieu tandis que la seule envisageable pour le double Champion du Monde, Ferrari, est à effectif complet, et annoncé fidélisé par la Scuderia. Reste que ce ne sera qu’à partir de la rentrée que l’Espagnol se prononcera définitivement sur le sujet : « J’ai un contrat sur le long terme avec ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est la théorie, souvent sous entendue depuis le début de la saison, mais cette fois clairement exposée, pour expliquer les difficultés que rencontrent Renault depuis deux saisons pour tenir son rang. Une place qui se situait tout simplement sur le toit du monde, avec une R26 dominatrice : « Il y a deux ans, la R26 était vraiment une bonne voiture tant dans les virages qu’en ligne droite. Renault a-t-il pâti du gel imposé par la réglementation ? C’est tout à fait possible » déclare Fernando Alo... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sixième temps à une demi seconde de la cousine Red Bull qui, entre les mains de Mark Webber pointe crânement sur la première ligne, Fernando Alonso peut de nouveau regretter le niveau général de la monoplace qu’Enstone lui fournit depuis le début de la saison. Car le moteur, l’Australien à la RB4 l’a ainsi démontré, ne va apparemment pas si mal, si bien que le double champion du monde appelle ses troupes à regarder cette performance pour y puiser un surplus de motivation : « Nous avons fait évol... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si sa première séance d'essai du Grand Prix de France s'est conclue dans un inquiétant panache de fumée, Fernando Alonso a fini l'exercice de l'après midi avec un feu d'artifice qui permet à Renault de terminer l'entame du week end en haut de la feuille des temps. Suivent les deux pilotes Ferrari avec un Massa meilleur chrono du matin et qui domine pour l'instant son équipier, malgré une excursion hors piste qui aurait pu lui coûter cher. Hamilton suit devant un Vettel qui joue les invités surpr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une semaine avant le Grand Prix de France de Magny-Cours, Fernando Alonso rêve tout haut. Interrogé par Eurosport, le pilote espagnol avoue avoir suivi de près les derniers tests effectués sur le circuit Catalunya même s'il n'a pas conduit là-bas. D'autres en avaient plus besoin que lui, il est vrai. Au sujet des derniers tests, il précise : "la voiture a beaucoup progressé et nous serons meilleurs à Magny-Cours qu'au Canada. Le problème est de savoir qu'elle est la progression des autres écurie... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les petites phrases, suivant d’où elles viennent et de qui elles parlent, peuvent provoquer ensuite de longs discours. Et lorsque c’est Fernando Alonso qui déclare que Lewis Hamilton ne fera pas le poids face à un duel Ferrari qui sera en fait le véritable enjeu de la course au titre, forcément, ça ouvre la discussion. « Il est encore trop tôt pour dire comment va tourner le championnat” commence quand même le pilote Renault. « Il change de main quasiment à chaque course. Même Kubica peut y prét... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une saison 2008 difficile et même pire que la dernière, déjà pourtant peu reluisante au sortir de deux titres mondiaux, un retour du double Champion du Monde dans l’effectif qui ne peut faire à lui seul de miracle, des spéculations sur le budget qui posent autant de question sur la motivation, et un Fernando Alonso que l’on affirme prêt à partir, ce n’est rien de dire que les nuages noirs s’amoncellent au dessus du toit du motor home Renault. Jusqu’à jeter un voile opaque sur la pérennité de so... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est la question qui taraude actuellement les hommes d'un losange qui connaît une saison difficile au regard de son standing. Un statut de nature à stimuler son désir de retrouver très vite le haut du peloton. Mais Enstone sait aussi que la saison 2009, c'est déjà demain, et qu'il faut donc commencer à la préparer sans délai. « Lorsque le travail de développement est dans la même veine que la voiture à venir, il n'y a rien de problématique à mener les deux actions de front. Mais en 2009, la mo... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Et si plutôt que de prendre le rythme du flamenco la saison des transferts dansait la polka ? L’interrogation n’est peut être pas si incongrue que cela car le paddock de la bouillante Formule 1 semble s’intéresser de plus en plus près à un Robert Kubica excellent depuis l’entame de la saison, et qui présente encore l’avantage de ne pas être trop cher. Et qui, enfin, n’a pas de contrat en béton pour l’année prochaine. BMW a ainsi intérêt à bien surveiller l’entourage de sa perle polonaise puisque... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .