Si les conditions du Grand Prix de Grande Bretagne avaient mis sur le compte de la stratégie la déconvenue d’une Scuderia rincée par la pluie anglaise, c’est cette fois bel et bien sur la F2008 que l’on s’interroge à l’issue d’un Grand Prix d’Allemagne où les rouges ont encore perdu de gros points sur le leader du team McLaren. Pire, en fin de parcours, Felipe Massa a été incapable de donner la leçon à une R28 certes piloté par un Piquet transcendé, mais que l’on ne voyait pas tenir en respect u... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au lendemain du Grand Prix de Grande Bretagne, Anthony Davidson, pilote de Formule 1 au chômage depuis la disparition de son écurie Super Aguri, ne s'est pas gêné pour faire quelques commentaires bien sentis sur un de ses anciens collègues, avec qui, visiblement, il avait un solde à régler du temps où il partageait avec lui la grille de départ. Cet ex camarade de jeu, c'est Felipe Massa, qui a bu la tasse dimanche lors d'une course particulièrement arrosée qu'il a fini dernier, à deux tours du v... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rien n'est décidément acquis en Formule 1. Prenez ainsi Felipe Massa: cinq podiums dont trois victoires en sept courses, et pourtant absolument nul part dans ce Grand Prix de Grande Bretagne qu'il boucle à la dernière position après pas moins de cinq figures à son actif. Vu le contexte, on peut parler de naufrage que le Brésillien ne nie pas, faisant même le dos rond: « J'ai eu tellement d'aquaplaning que je ne pouvais même pas tenir la voiture en ligne droite. Il y a eu tellement d'erreurs que ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est pour l’instant le fait de ce Grand Prix de Grande Bretagne. Avant que la course ne livre son verdict, les deux premiers du classement général du Championnat du Monde se retrouvent relégués derrière leurs rivaux directs sur la grille de départ, avec, qui plus est, un mur de monoplaces devant eux susceptible de leur faire perdre le contact avec la tête dès l’entame de l’épreuve. Si tant est que le freinage du premier virage se passe sans encombre. Tout ça par la faute de soucis apparus lors ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans la première séance d'essais libres de ce matin, Felipe Massa venait une nouvelle fois pointer le museau de sa F2008 en haut des feuilles de temps. Malheureusement pour lui, sa journée allait être méchamment perturbée après que la R28 d'Alonso répande son huile sur la zone de freinage du très rapide virage de Stowe. Massa abordait la difficulté comme si de rien n'était et perdait sa monoplace dans l'instant pour partir en luge vers le mur de pneus qu'il percutait par l'arrière. Plus que par ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Felipe Massa a réalisé une parfaite opération dans la Nievre en rempotant sa troisième victoire cette saison, une réalisation qui lui permet de prendre les commandes d'un Championnat du Monde qui tourne à la lutte fratricide entre les deux hommes de la Scuderia. Il aura fallu un échappement baladeur pour priver Raïkkonen d'une transformation de sa pole en première marche sur le podium, un incident technique frustrant qui coûtera peut être cher lorsque l'heure des comptes sonnera. Ceci dit, même ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les conditions météorologiques étaient presque idéales ce matin pour la première séance d'essai d'une Formule 1 qui s'installe peut être pour la toute dernière fois de son histoire dans la campagne nivernaise en vue d'y disputer le Grand Prix de France. Une entame que Massa a négocié en trombe en signant un chrono significatif, le seul à descendre sous la barre des 1'16. Les deux autres McLaren suivent, Hamilton en tête devant un Kovalaïnen qui a frôlé le mur et un Raïkkonen qui se doit de rebon... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme il est de bon ton lorsque la piste est détrempée et qu’elle commence à s’assécher, c’est dans les derniers instants que les chronos significatifs se sont signés. Et à cet exercice si particulier, c’est Felipe Massa qui s’est montré le plus opportuniste, démontrant par là, une fois encore, sa bonne forme du moment. Car c’est bien la pluie qui a arrosé l’installation sur le Continent américain du paddock d’une Formule 1 qui n’aura cette année franchi l’Atlantique que pour visiter le seul Can... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si la pluie a arrosé la Principauté en matinée, elle n'a pas réussi à gêner véritablement le déroulement des derniers essais libres que Kovalainen a dominé ... avant de taper le rail ! Le début des essais qualifs se déroule sur le sec mais sous un ciel laiteux. Si aux avant-postes, Massa, Raïkkönen, Kovalainen et Hamilton se battent pour la première place, derrière c'est aussi la grosse bagarre. Les Force India sont manifestement hors du coup et termineront aux 2 dernières places. Depuis la disp... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après une victoire ponctuée par un podium conquis grâce à la troisième place de Raïkkonen, la Scuderia avait de quoi partir d’Istanbul le sourire aux lèvres et avec le sentiment du devoir accompli. Et pourtant, c’est comme un goût d’inachevé qui exsudait des stands de Maranello au moment de quitter la Turquie, car, justement, le problème était cette troisième place. Qui, semble-t-il, n’aurait jamais dû être autre chose qu’une seconde. C’est du moins ce que subodore à peine un Luca Baldiserri qui... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .