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Farbio GTS : le film de la naissance

Par Denis Adams  le Vendredi 25 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Farbio GTS : le film de la naissance La Farbio GTS est née. On nous l'a annoncé par faire-part il y a quelques temps, voici maintenant le film de naissance du bébé. L'ex-Farboud devenue Farbio GTS est réalité depuis septembre dernier. Disons que sa production a théoriquement débuté à cette date. Arash Farboud le fondateur est par ailleurs géniteur compulsif puisqu'il est aussi à l'origine de la supercar Arash F10. Il a débuté l'aventure GTS depuis déjà quelques années suite à un petit différend avec Porsche qui refusait de lui… | Lire la suite

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Arash AF-8 & AF-10: du nouveau

Par Marius Guérin  le Mardi 22 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Arash AF-8 & AF-10: du nouveau Entre hier et aujourd'hui, nous sommes gâtés par Car Online. Hier, nous apprenions l'existence de la MCE MC1. Aujourd'hui Car Online nous donne des nouvelles de l'Arash, la supercar d'Arash Farboud (pour les relations un peu compliquées entre les marques Farboud devenue Farbio et Arash, je vous renvoie ici). Arash va finalement donner naissance à deux modèles l'AF-8 et l'AF-10. Toutes deux s'approvisionnent en V8 chez Corvette. L'AF-10 devrait peser environ 1100 kg. Elle serait lancée à la fin… | Lire la suite

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Farbio GTS: elle est née !

Par Denis Adams  le Jeudi 20 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Farbio GTS: elle est née ! La Farbio GTS, ex-Farboud, dont la gestation a déjà été traitée ici, vient de naître. C'est du moins ce que le faire-part publié nous annonce. La nouvelle "British Farbio GTS is born". Entrée en production dans l'usine située près de Bath (pas la salle de bain non) cette sportscar au châssis tubulaire, à la carrosserie carbone et à fond plat (donc avec diffuseur) se proposera à la vente avec un moteur en position centrale arrière. En fait 2 moteurs devrait on dire puisque l'un sera… | Lire la suite

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Farboud est mort, vive Farbio

Par Marius Guérin  le Dimanche 10 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Farboud est mort, vive Farbio Oubliez la marque Farboud. Pensez dorénavant Farbio. En effet, le constructeur de la GTS va changer de nom. La raison est simple. Mais pour l'explication, il faut rester concentré et ne pas s'emmêler les pinceaux dans les noms. Attention, 3, 2, 1 c'est parti! Le fondateur de Farboud, Arash Farboud, encore actionnaire de Farboud, a depuis fondé une autre marque, Arash. Il a même présenté un projet de supercar, l'Arash AF10 qui avait été présentée ici même. Il semble que de nombreuses personnes… | Lire la suite

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Photo du jour : Ferrari(S) F40

Par Julien Taillandier - Eddy Clio  le Mercredi 31 janvier 2007 | 40 commentaire(s)

Photo du jour : Ferrari(S) F40 La Ferrari F40 reste pour un certain nombre de passionnés un mythe inébranlable, que même la sublime Enzo ni peut pas égaler et encore moins remplacer.. Son histoire sulfureuse emprunte de la légende de la marque, son allure diabolique ou encore ses performances dantesques et la superbe sonorité qu'elle distille aux oreilles de ceux qui ont eu la chance de croiser sa route, ou a celui qui a eu l'immense privilège de poser au moins une fois son popotin dans cette incarnation diabolique du cheval … | Lire la suite

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Farboud GTS : une Noble en smoking

Par Arthur Cagniot  le Dimanche 19 février 2006 | 2 commentaire(s)

Farboud GTS : une Noble en smoking Avec la Farboud GTS, l'Angleterre confirme encore une fois sa place de nation la plus « automobilistique » au monde. La recette est pourtant simple : une forte attirance pour les driving machines qui cohabite avec une législation peu contraignante, acceptant que quasiment tout ce qui roule soit street legal et le tour est joué : des objets roulants non identifiés comme peuvent l'être une Ariel Atom voient le jour, fruits du travail d'artisans passionnés. La Farboud GTS ne joue pas totalement… | Lire la suite

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