Cette nouvelle Super 2000, la Skoda Fabia, va-t-elle bouleverser la donne dans sa catégorie, et notamment en IRC ? Actuellement, Peugeot, avec sa 207, semble avoir pris largement la mesure de sa plus dangereuse rivale, l’Abarth Grande Punto au point que les pilotes officiels Abarth doivent commencer à cogiter sec… La nouvelle Skoda Fabia S2000, présentée il y a plusieurs mois, a vu plusieurs bonnes fées se pencher sur son berceau : Oreca, Carlors Sainz, etc. En plus, à voir son physique, on se d... | Lire la suite

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La rumeur, à la base, provient semble-t-il d’Allemagne. Oreca, la structure varoise la motorsport company à la française, aurait quelque chose à voir avec le devenir de la Skoda Fabia de Super 2000, version rallye de la compacte tchèque. Le lien supposé entre Oreca et Skoda aura probablement été facilité par la liaison existant déjà en WTCC entre Seat (même groupe Volkswagen que Skoda) et les Français. Français d’Oreca qui en connaissent un rayon en matière de voitures de rallye à moteur atmosph... | Lire la suite

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Après la berline et le Combi présentés il y a quelques mois et en attendant la version RS qui devrait débarquée prochainement, Skoda nous propose une série limitée sur sa nouvelle Fabia portant l’appellation de RS Line. La Fabia RS Line possède un kit carrosserie comportant un spoiler arrière avec diffuseur, une sortie d’échappement ovale chromée, un becquet spécifique, des vitres arrière sur teintées, un volant trois branches et des jantes alu 16 pouces. Animée par 2 motorisations essence de 85... | Lire la suite

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Skoda a pris du retard dans le développement de sa nouvelle voiture de rallye, la Fabia de Super 2000 alors que les projets de voitures éligibles dans cette catégorie en vogue se multiplient, en témoigne celui d’une Proton Satria développée par les Anglais du Mellors Elliot Motorsport. Il n’empêche, les ingénieurs du constructeur sont maintenant sur le qui-vive pour parfaire le comportement de l’auto et en faire une digne concurrente des valeurs sûres de la catégorie que sont les Peugeot 207 S20... | Lire la suite

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Caradisiac vous propose aujourd’hui un comparatif entre les trois principaux acteurs du marché des breaks dérivés des berlines du segment B. La Peugeot 207 SW est donc confrontée aux deux nouvelles venues que sont la Skoda Fabia Combi de 2e génération et la Renault Clio Estate. Attention, la gagnante n'est pas forcément celle que l'on pourrait penser. ... | Lire la suite

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Il y a des voitures de course qui, d'emblée, forcent le respect, inspirent les futurs bons résultats. Et cette Skoda Fabia répondant à la catégorie Super 2000 destinée à courir en rallye en fait partie. Ce qui mérite d'être souligné tant Skoda, avec sa lignée de voiture de rallye contemporaine, n'avait jamais inspiré ce sentiment-là. Skoda nous apprend que les premiers tests avec une auto encore à l'état de prototype ont débuté. Super 2000, cette Fabia est équipée d'un moteur 2,0 litres atmosphé... | Lire la suite

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Caradisiac vous propose aujourd’hui un comparatif entre les trois principaux acteurs du marché des breaks dérivés des berlines du segment B. La Peugeot 207 SW est donc confrontée aux deux nouvelles venues que sont la Skoda Fabia Combi de 2e génération et la Renault Clio Estate. Attention, la gagnante n'est pas forcément celle que l'on pourrait penser.... | Lire la suite sur le mag

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Pas de variante réellement sportive, labellisée "RS", pour la Skoda Fabia. Pas encore, pas pour le moment. Mais aux clients de la nouvelle Fabia avides de look sportif, Skoda devrait très bientôt proposer quelque chose. Selon es.autoblog.com, version espagnole de autoblog.com, Skoda va commercialiser 300 exemplaires d'une Sport Edition en France à partir du mois de février. Cette série spéciale serait même disponible en quatre versions, essence (eh oui, c'est possible!) et diesel: 1.4i 16v 85 CV... | Lire la suite

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Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ? Est-il suffisamment armé pour affronter les Peugeot 207 SW et Renault Clio III Estate ? Conserve t-il un rapport prix/équipement attrayant ? ... | Lire la suite

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Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé en Croatie trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ? Est-il suffisamment armé pour affronter les Peugeot 207 SW et Renault Clio III Estate ? Conserve t-il un rapport prix/équipement attrayant ?... | Lire la suite sur le mag

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