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[Vidéo] Une Ferrari 599 GTB China unique mise aux enchères, l’Art Car de l’extrême orient

Par Wilfried Leroux  le Lundi 05 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

[Vidéo] Une Ferrari 599 GTB China unique mise aux enchères, l’Art Car de l’extrême orient Ferrari vient donc de présenter une toute nouvelle série spéciale basée sur la 599 GTB Fiorano HGTE et conçue exclusivement pour le territoire chinois, baptisée tout simplement China et limitée à moins de douze exemplaires. Mais l’un de ces douze exemplaire sera encore plus exclusif que les autres puisqu’il bénéficiera d’un traitement spécial et sera vendu dans le cadre d’une vente aux enchères. Cet exemplaire unique reprend le principe de l’Art Car avec un traitement esthétique appliqué par… | Lire la suite

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[vidéo] Ferrari n'a pas manqué Goodwood


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Par Wilfried Leroux  le Lundi 06 juillet 2009 | 5 commentaire(s)

[vidéo] Ferrari n'a pas manqué Goodwood Le week-end dernier, la marque au cheval cabré rassemblait ses troupes sur le Paul Ricard HTTT pour le désormais traditionnel rendez-vous des Ferrari Racing Days sur le circuit provençal. En plus des terribles FXX et des grands pelotons du Challenge 430, Ferrari apportait également un exemplaire de la toute nouvelle 599 GTB Fiorano munie du pack HGTE. Mais dans le même temps, les italiens débarquaient aussi en force à Goodwood où ils étaient présents simultanément avec (presque ) toute la gamme … | Lire la suite

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Vidéo Ferrari : 599 GTB Fiorano vs F40, le passé dépassé


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Par Denis Adams  le Lundi 31 mars 2008 | 10 commentaire(s)

Vidéo Ferrari : 599 GTB Fiorano vs F40, le passé dépassé Opposer une Ferrari F599 GTB Fiorano à une F40 demande beaucoup de précautions. Laminer une icône quasiment inpilotable par 98% de la population avec un produit moderne, même frappé du cheval cabré, cela peut confiner au sacrilège. 25 ans d'écart mérite mieux qu'une altercation. Donc plutôt que de mettre les autos sur une piste pour laisser une chance à la F40, mieux vaut la jouer "esthétisante" avec un film plus hommage que crêpage (de chignons). Bien qu'un film mettant en scène une Daytona… | Lire la suite

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Ferrari F599 / 630 GTO by Vandenbrink Design : 1.215.000 euros ! (+ vidéo)

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | 13 commentaire(s)

Ferrari F599 / 630 GTO by Vandenbrink Design : 1.215.000 euros ! (+ vidéo) Comme vous le savez depuis l’annonce de Patrick dans cette news, la société Vendenbrink Design, du nom de son créateur hollandais Michiel van den Brink, s’est mis en tête de remodeler la déjà très sexy F599 GTB Fiorano… orgie de photos HD ici et présentation de la bête là... en lui donnant un look néo-rétro de 250 GTO ! Il faut dire que la récente Ferrari P4/5 by Pininfarina œuvrée pour James Glickenhaus a fait des émules (des émules Marius, des émules !) à travers le monde, et la nouvelle mode … | Lire la suite

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La vidéo du jour : Porsche Carrera GT versus Ferrari F599 GTB Fiorano

Par Vincent Vaillant  le Lundi 19 février 2007 | 53 commentaire(s)

La vidéo du jour : Porsche Carrera GT versus Ferrari F599 GTB Fiorano Vraiment, t'es sûr que l'éléphant, il est plus fort que l'hippopotame ? J'en suis certain. J'ai lu un livre là-dessus il y a pas longtemps et les mecs expliquaient qu'en fait, c'est parce que toute leur force est concentrée dans la trompe, de l'éléphant bien, non, je parle. Hum... ben là c'est pareil : c'est laquelle la plus rapide, la Porsche Carrera GT et ses 612 ch ou la Ferrari F599 GTB Fiorano et ses 620 ch ??? Réponse en vidéo sur le kilomètre départ arrêté... officiellement, les chiffres … | Lire la suite

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[Vidéo]: Ferrari 599 GTB à 315 Km/h, Mamma mia !


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Par Lionel Lucas  le Dimanche 21 janvier 2007 | 15 commentaire(s)

[Vidéo]: Ferrari 599 GTB à 315 Km/h, Mamma mia ! Etre essayeur automobile, ce n'est pas seulement tester la dernière Citroën C1, c'est parfois rouler dans des engins beaucoup plus redoutables... comme une Ferrari 599 GTB. Le journaliste allemand du jour (le veinard) a pu s'essayer aux joies de l'accélération du bolide italien. Il s'est payé un 0 à 315 Km/h, rien que ça. En visionnant cette vidéo, nul doute qu'elle doit constituer une expérience très « physique », au vu des répercussions de l'accélération sur la « masse » de l'essayeur ! Plus… | Lire la suite

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