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Novitec Rosso Edition 747 : elle ne craint même plus les Boeing


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Par Wilfried Leroux  le Lundi 19 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Novitec Rosso Edition 747 : elle ne craint même plus les Boeing On dit toujours que toucher à une Ferrari est un innommable sacrilège et généralement, c’est vrai. Mais il y a peut-être un préparateur qui mérite le droit de transgresser les règles de la bienséance parmi tous les tuners du monde. Vous connaissez forcement Novitec Rosso, un spécialiste de Ferrari qui n’avait pas loupé la 430 Scuderia avec plus de 700 chevaux à la clé. Ultime hommage à la petite berlinette avant son remplacement par la 458 Italia, Novitec a tenu - pour la beauté du geste - à… | Lire la suite

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La Ferrari Scuderia 16M Novitec Rosso sous toutes les coutures

Par Wilfried Leroux  le Mardi 30 juin 2009 | 3 commentaire(s)

La Ferrari Scuderia 16M Novitec Rosso sous toutes les coutures Novitec Rosso est en train de s’imposer comme un préparateur incontournable en matière de véhicules marqués du célèbre petit cheval cabré. Après s’être arrêté quelques instants sur le cas de la belle 430 Scuderia avec à le clé quelques 717 chevaux, le tuner allemand passait dans la foulée sur l’ultime version de la petite berlinette Ferrari avant l’arrivée d’un nouveau modèle : la Scuderia 16M. Après les chiffres ( impressionnants, comme d’habitude ) voici maintenant l’auto sous toutes ses… | Lire la suite

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Novitec Rosso TuLesto: une supercar au parfum de Ferrari

Par Marius Guérin  le Samedi 18 avril 2009 | 8 commentaire(s)

Novitec Rosso TuLesto: une supercar au parfum de Ferrari Novitec Rosso n’est pas le premier préparateur, ni sans doute le dernier, à chercher à s’émanciper de l’une de ses bases favorites de préparation en tentant de nous vendre sa supercar. La TuLesto est la dernière création du sorcier spécialiste des interventions à base de Ferrari. Elle est destinée à célébrer les 20 ans du préparateur plutôt qu’à écouler les stocks de Ferrari F430 invendus. Le moteur est un… V8 4,4 litres développant 777 ch à 8200 tr/mn et 727 Nm de couple (à 6300 tr/mn).… | Lire la suite

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Photos du jour : Ferrari F430 Novitec

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Mercredi 01 avril 2009 | 8 commentaire(s)

Photos du jour : Ferrari F430 Novitec Lorsqu'elle a débarqué au rallye de Paris cette Ferrari F430 Novitec faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de circuit ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les paddocks. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux… | Lire la suite

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Photos du jour : Ferrari 430 Evoluzione by Novitec

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Jeudi 02 octobre 2008 | 12 commentaire(s)

Photos du jour : Ferrari 430 Evoluzione by Novitec La première version de la Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione présentée il y a quelques jours dans une livrée jaune de Modène n’avait a priori pas vraiment fait l’unanimité en raison d’un traitement cosmétique que certains estimaient trop chargé. Cela peut se comprendre, les Ferrari supportent beaucoup moins les excentricités esthétiques que certaines concurrentes, allemandes notamment (jugement personnel). Mais heureusement que les préparations mécaniques sont généralement beaucoup… | Lire la suite

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Photos du jour : Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Mardi 16 septembre 2008 | 7 commentaire(s)

Photos du jour : Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione Novitec est une honorable maison spécialisée dans la préparation des voitures italiennes et qui a réussi à obtenir une certaine reconnaissance dans le milieu des grosses sportives affûtées alors que ses premiers coups d’éclats furent sur des bases un peu plus modérées.. Souvenez-vous des Fiat Cinquencento et Seicento qui souffraient de palpitations et de convulsions incontrôlables suite à l’ingestion (et indigestion) d’un système de suralimentation, doubler la puissance de ces petites puces… | Lire la suite

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Ferrari F430 Scuderia Novitec : 717 chevaux !!


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Par Serge Berenguer  le Lundi 30 juin 2008 | 9 commentaire(s)

Ferrari F430 Scuderia Novitec : 717 chevaux !! Le préparateur Novitec n’arrête jamais !! Après la version race de la F430 qui annonçait déjà la puissance coquette de 707 chevaux, voilà le retour du spécialiste teuton sur la base de la déjà très exclusive Scuderia !! Préparer une auto qui représente le compromis ultime en terme de sportivité est-il une bonne idée ? Difficile de le savoir.. mais apprécions tout de même la démonstration de cette maîtrise technique.. Comme a son habitude, Novitec nous refait le coup des 2 compresseurs.. Simple,… | Lire la suite

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Ferrari F430 RACE by Novitec Rosso: 707 ch, 348 km/h !


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Par Denis Adams  le Lundi 19 mai 2008 | 7 commentaire(s)

Ferrari F430 RACE by Novitec Rosso: 707 ch, 348 km/h ! Dernièrement, Novitec Rosso a tripoté la Fiat 500. On peut imaginer que ce fut une aimable récréation destinée aux apprentis surtout lorsque l'on découvre leur Ferrari F430 Race Bi-Compressor. L'auto dévoilée il y a déjà quelques semaines n'avait pas eu l'honneur d'une news, c'est réparé avec 25 photos HD à l'appui. Novitec Rosso et la F430, c'est une longue histoire. Depuis longtemps, ils s'amusent à injecter du cheval sous la baie vitrée du capot moteur de la "petite" Ferrari. Il y eut tout… | Lire la suite

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Ferrari F430 Bi-Kompressor Evoluzione by Novitec [+vidéo]

Par Vincent Vaillant  le Dimanche 15 avril 2007 | 12 commentaire(s)

Ferrari F430 Bi-Kompressor Evoluzione by Novitec [+vidéo] Vous vous souvenez de la Ferrari F430 by Novitec ? Et bien voici une version encore plus aboutie baptisée Bi-Kompressor Evoluzione ! Commençons par l'esthétique, cette livrée blanche à bandes noires est sublime, même si [encore une fois chez Novitec] l'aileron n'est pas indispensable et le diffuseur peint alourdi l'ensemble. Pour la partie technique, nous avons au programme 20 ch supplémentaires sous le capot arrière de cette Ferrari bi-compressorisée, soit tout de même un total de 656 ch !… | Lire la suite

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