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Iconic AC Roadster: Officielle et indigne

Par Antoine Dufeu  le Lundi 17 août 2009 | 7 commentaire(s)

Iconic AC Roadster: Officielle et indigne Par quelle mouche la marque AC a-t-elle bien pu être piquée d’aller « parapher » l’Iconic AC Roadster (tel est son nom) ? Cette production de l’entreprise américaine Iconic Motors, déjà entr’aperçue en début d’année 2008, a été annoncée en fin de semaine dernière. Produite avec la bénédiction d’AC, qui nous avait habitué à mieux avant d’apposer son sceau sur une descendante d’AC Cobra, cette Iconic AC Roadster, mue par un V8 6,9 litres de 800 ch est toujours simplement indigne de son… | Lire la suite

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SV Motor Company SV 9 Competizione: elle se prend pour une Alfa Romeo 8C

Par Marius Guérin  le Mercredi 22 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

SV Motor Company SV 9 Competizione: elle se prend pour une Alfa Romeo 8C Les Américains ont toujours été attirés par les Italiens. Et réciproquement. Cela nous a valu depuis des dizaines d’années quelques autos étonnantes. Souvent des italiennes à moteur V8 américain, d’origine Chrysler par exemple. Dans le cas d’école qui nous intéresse ici, il ne s’agit pas exactement de cela. Même si l’attirance de « l’Amérique pour l’Italie » s’y manifeste parfaitement. En effet, comment ne pas voir dans cette SV Motor 9 Competizione une allusion directe à l’Alfa Romeo 8C. Et… | Lire la suite

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Nouvelle a.d. Tramontana R: rendez-vous à Monaco!

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 février 2009 | 1 commentaire(s)

Nouvelle a.d. Tramontana R: rendez-vous à Monaco! Comme on pouvait s’en douter, les quelques photos de la nouvelle version R de l’a.d. Tramontana diffusées en avant-première par les Hollandais d’Auto Week correspondaient bien au modèle attendu ce 24 février. Dans son édition R, la Tramontana a gommé une partie des défauts qui lui étaient adressés. L’empattement a été diminué de 50 mm. Le poids diminue de 92 kg, à 1268 kg. Comme la version précédente, la R est disponible soit avec un V12 5,5 litres (d’origine Mercedes) de 550 ch soit avec ce… | Lire la suite

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Top Marques 2009: Bewerp première

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Top Marques 2009: Bewerp première Mon petit doigt me dit que Patrick, une fois n’est pas coutume, ne résistera pas au plaisir de se fendre d’une petite visite au salon Top Marques 2009 de Monaco. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d’un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il de sa sélection quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L’auto est d’origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de… | Lire la suite

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L'incroyable Spada Codatronca entre en production!

Par Marius Guérin  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?

L'incroyable Spada Codatronca entre en production! La Spada Codatronca vous n’avez sûrement pas pu y échapper. Comment, vous ne la connaissez pas ? Alors, tel un aiguilleur du ciel, je vous renvoie vers ces articles, ici ou … et vous promet un choc. On en discute quand vous voulez. Après trois mois de tests, Spada annonce la mise en production de cette surprenante création, créature mutante pour un XXIè siècle qui, dixit Malraux remixé (demain y’a Pierre Henry à la Cité), sera intellectuel on ne le sera pas. Pour mémoire, la Codatronca est… | Lire la suite

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E-Vade Track: la voilà!

Par Marius Guérin  le Lundi 18 février 2008 | 6 commentaire(s)

E-Vade Track: la voilà! C'était l'une des petites mais à la fois grandes nouveautés attendues du Salon de Melbourne, en Australie. Voici les premières photos de l'E-Vade Track, puisque tel semble être son patronyme de pistarde née. Je ne vais pas m'attarder sur l'histoire du couple de géniteurs de cette auto née aux Antipodes puisque l'essentiel avait déjà été écrit ici. Je vais plutôt m'attarder sur ce que nous savons dès maintenant de ses caractéristiques finales. La version de route développe 402 ch grâce à un … | Lire la suite

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Futur roadster E-Vade: bestial ou radical?

Par Marius Guérin  le Mercredi 23 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Futur roadster E-Vade: bestial ou radical? Le Salon de Melbourne, de son petit nom Melbourne International Motor Show, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un roadster radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le projet. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 Nissan 3,5… | Lire la suite

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Nouvelle Gillet Vertigo 5

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 16 janvier 2008 | 9 commentaire(s)

Nouvelle Gillet Vertigo 5 Les des rares constructeurs belges de voitures de sport profite de l'ouverture, demain, du salon de Bruxelles pour présenter une évolution de sa Vertigo. Sobrement dénommée "5", la nouvelle Gillet reste pour le moment largement mystérieuse. Annoncée par le croquis qui illustre l'article sur le site officiel du salon, la Vertigo 5 marque l'évolution d'une espèce née il y a déjà plus de seize ans. Malheureusement, le site du constructeur reste pour le moment encore avare en informations et photos.… | Lire la suite

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Invicta S1: existe dorénavant en 2+2

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Invicta S1: existe dorénavant en 2+2 J'ai eu beau rapidement chercher sur le site Internet du Salon de Bruxelles qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. Invicta, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler d'elle depuis le début des années 2000, avec son modèle S1. Pas de trace d'Invicta sauf sur le site autoblog.nl qui nous confirme l'apparition d'une nouvelle version, la S1 600 2+2. Tout se joue ici dans la magie du seul "2+2". A la vue des photos… | Lire la suite

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Brooke Double R: boule de nerf compressée

Par Marius Guérin  le Jeudi 10 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Brooke Double R: boule de nerf compressée Nous visitons régulièrement et de manière "virtuelle dans les règles de l'art", les plus beaux garages du monde... Eh bien, vous savez quoi, aujourd'hui je vous invite dans le mien de garage virtuel. Plus fort encore, c'est le garage virtuel du jour, car il change tous les jours (c'est l'époque qui veut ça ma bonn' dam'). Alors qu'est-ce qu'il abrite mon garage virtuel du jour? Juste deux autos! Le Tata Sumo Grande et la toute nouvelle Brooke Double R, à compresseur. L'auto est présentée dans… | Lire la suite

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