Exoticars - Luxury : L'actu et les news Exoticars - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 06 novembre 2009
|
8 commentaire(s)
L'an dernier, Keating a déboulé sur la scène des pseudos compétitrices au titre de voiture la plus rapide de la planète dans le sillage d'une Bugatti Veyron qui n'a jamais véritablement pris la peine de démontrer son potentiel réel en terme de v-max. Un an et demi plus tard, la Keating TKR biturbo, soit la version la plus extrême, revient en image avec à la clé un joli run à 418 km/h sur le lac salé El Mirage en Californie. Mais ce run déjà respectable n'est que le préambule à une tentative… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Lundi 17 août 2009
|
7 commentaire(s)
Par quelle mouche la marque AC a-t-elle bien pu être piquée d’aller « parapher » l’Iconic AC Roadster (tel est son nom) ?
Cette production de l’entreprise américaine Iconic Motors, déjà entr’aperçue en début d’année 2008, a été annoncée en fin de semaine dernière. Produite avec la bénédiction d’AC, qui nous avait habitué à mieux avant d’apposer son sceau sur une descendante d’AC Cobra, cette Iconic AC Roadster, mue par un V8 6,9 litres de 800 ch est toujours simplement indigne de son… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Jeudi 06 août 2009
| réagir ?
La nouvelle Noble M600 cela fait un moment que les fans d’exotiques anglaises l’attendent. Le constructeur annonce la présentation du prototype final pour la fin du mois d’août. Même s’il s’agira encore d’un prototype, on peut supposer que la version définitive ne différera que de très peu de ce dernier. Esthétiquement, à part une surprise de dernière minute, l’auto devrait être conforme aux images des protos déjà diffusées par Noble (cf. galerie ci-dessous).
De son côté, EVO uk complète… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Vendredi 31 juillet 2009
|
6 commentaire(s)
C’est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu’à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d’anticipation car la Fra Mauro est encore à l’état de projet.
Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ? Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d’antan. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 28 juillet 2009
|
5 commentaire(s)
Haut les cœurs ! Le Salon privé de Londres est un rendez-vous sélect dont Patrick nous a rendu quelque écho. Là-bas sont présentées chaque année dorénavant des autos hors du commun. Un peu comme cette Jaguar Type E Speedster.
Unique, cette Jaguar Type E Speedster est l’œuvre du spécialiste Jaguar Eagle. Basée sur une Type E de 1966, elle a été entièrement reconditionnée et dotée d’une carrosserie en aluminium. Simplement sublime, elle s’est sur plusieurs points éloignée des standards des Type … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 22 juillet 2009
|
6 commentaire(s)
Les Américains ont toujours été attirés par les Italiens. Et réciproquement. Cela nous a valu depuis des dizaines d’années quelques autos étonnantes. Souvent des italiennes à moteur V8 américain, d’origine Chrysler par exemple.
Dans le cas d’école qui nous intéresse ici, il ne s’agit pas exactement de cela. Même si l’attirance de « l’Amérique pour l’Italie » s’y manifeste parfaitement. En effet, comment ne pas voir dans cette SV Motor 9 Competizione une allusion directe à l’Alfa Romeo 8C. Et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 05 juillet 2009
|
15 commentaire(s)
Voilà un jeune constructeur, américain, qui ne manque pas d’air. Ce qui nous réjouit.
Après avoir échoué dans sa tentative de reprise de (la marque) Viper, Devon Motor Works poursuit malgré tout le développement de sa supercar GTX.
Et cette GTX, n’en doutons pas, est une digne héritière de la Viper, version GTS. Même, elle s’inscrit en droite ligne de tous ces spectaculaires coupés américains genre Cobra Daytona ou Cheetah. Un régal j’vous dis.
La version définitive de la Devon GTX… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 11 juin 2009
|
4 commentaire(s)
![[J'aime du jour] Les Anglais](VGN/LOGOS/jpg/8/3/4/200x105_arton28834.jpg)
J’aime toujours. Et en cette période propice aux migrations anglaises vers l’eldorado manceau, je ne pouvais guère me retenir d’adresser une déclaration aux Anglais (et aux Anglaises). J’aime, oui j’aime les Anglais, leur passion, leur culte – limite, leur dévouement pour la cause automobile, pour ce qu’elle présente de plus noble (du tuning à la compétition en passant par les constructeurs de voitures exotiques).
Mais oui, quelle passion vouent les Anglais à l’automobile, aux belles… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
|
2 commentaire(s)
Cela fait un trop long moment que nous n’avions pas évoqué la nouvelle Hulme CanAm, cette supercar néo-zélandaise plutôt radicale qui n’est pas sans faire penser à une Caparo T1 dans l’esprit.
La version finale de cette supercar venue de l’autre bout de la planète a été présentée en début d’année. La voici aujourd’hui dans sa version « vraiment définitive » (eh oui c’est possible, regardez bien cette photo et comparez avec celles de cette news…) et sur la route.
Le V8 7,0 litres d’origine … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
|
4 commentaire(s)
Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Je vous propose aujourd’hui de revenir en photos sur le modèle Mirabeau. Un véhicule que son constructeur présente comme directement inspiré par les prototypes des 24 Heures du Mans. Présentation adéquate vue les caractéristiques de cette Mirabeau, extrême à tout point de vue. De la race des Caparo T1.
Ces caractéristiques, … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
|
Zenvo ST1: 1er test en vidéo
Le mois de décembre dernier avait été riche, si je ne m’abuse, en supercars nouvelles. Peut-être vous souvenez-vous de …
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
« Novembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ok oki doki obie say sur
romain sur Réponse à la question du jour n°44 : qu'est-ce que le test de l'élan ? : ouai, le nouveau kangoo est …suite
Wouam sur Renault : le retour de Gordini expliqué en détails (oubliez le sport pur et dur) : Pour le coup, ils auraient pu …suite
Anonyme sur Future Citroën C-Zero : la i-MiEV aux chevrons : La fin de l'automobile …suite
Anonyme sur Essai Renault Fluence : l'internationale : Elle est plutôt pas mal …suite