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Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
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Cela fait un trop long moment que nous n’avions pas évoqué la nouvelle Hulme CanAm, cette supercar néo-zélandaise plutôt radicale qui n’est pas sans faire penser à une Caparo T1 dans l’esprit.
La version finale de cette supercar venue de l’autre bout de la planète a été présentée en début d’année. La voici aujourd’hui dans sa version « vraiment définitive » (eh oui c’est possible, regardez bien cette photo et comparez avec celles de cette news…) et sur la route.
Le V8 7,0 litres d’origine … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
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Il y a quelques jours, Patrick nous a présenté comment une équipe de passionnés espagnols tente de réaliser ses fantasmes en produisant une supercar du cru (si l’on fait abstraction du V10 dont l’origine n’est pas connue mais sans doute américaine…).
Revoilà cette supercar espagnole, la bien nommée GTA Spano, dans un environnement qui lui convient sans doute mieux, un circuit. Après la présentation, réalisée avec les moyens du bord, qui paraissent manifestement conséquents, la Spano semble… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 mars 2008
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L'exoticars du jour nous arrive du Brésil où, comme chacun sait (ou va savoir), la betterave (entre autres) est dans le réservoir des autos ! Je m'explique : le Brésil, premier producteur de bioéthanol, incite à rouler flexfuel (biocarburant+essence donc) depuis 1975 et aujourd'hui près de 80% du parc brésilien roule avec ce type de carburant. Du coup, lorsque l'on découvre ce TAC Starck brésilien fonctionnant au bioethanol, le plus surprenant n'est pas forcément son carburant mais bien sa… |
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