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Farbio 400 S "Track Day Car": 25 exemplaires seulement

Par Marius Guérin  le Lundi 12 janvier 2009 | réagir ?

Farbio 400 S Il y a quelques semaines nous découvrions la troisième version de la Farbio. Testée par Car, la Farbio GTS 400 est dotée d’un compresseur qui lui permet de développer la puissance coquette de 410 ch. C’est à partir de la GTS 350, soit le modèle également doté d’un compresseur mais développant « seulement 350 ch » que Farbio a présenté sa nouvelle S400 « Track Day Car » (TDC). Comme son petite nom l’indique, cette nouvelle version est plus particulièrement destinée à ceux qui voudraient utiliser … | Lire la suite

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Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch

Par Marius Guérin  le Lundi 24 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. Farbio, c’est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l’occasion de prendre en main la version de base du modèle GTS doté d’un V6 (d’origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute… | Lire la suite

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Farboud est mort, vive Farbio

Par Marius Guérin  le Dimanche 10 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Farboud est mort, vive Farbio Oubliez la marque Farboud. Pensez dorénavant Farbio. En effet, le constructeur de la GTS va changer de nom. La raison est simple. Mais pour l'explication, il faut rester concentré et ne pas s'emmêler les pinceaux dans les noms. Attention, 3, 2, 1 c'est parti! Le fondateur de Farboud, Arash Farboud, encore actionnaire de Farboud, a depuis fondé une autre marque, Arash. Il a même présenté un projet de supercar, l'Arash AF10 qui avait été présentée ici même. Il semble que de nombreuses personnes… | Lire la suite

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