Exoticars : les news et l'actu Exoticars en continu sur Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 28 juin 2009
|
5 commentaire(s)
Au beau milieu de la nuit des dernières 24 Heures du Mans, alors que je me risquais à une première sortie en dehors de la zone des stands et du paddock depuis mon arrivée le samedi vers 8h, je suis tombé sur une colle. Une voiture orange était garée dans l’enceinte du circuit Bugatti. Et, manque de bol, elle m’était totalement inconnue. Mon honneur en pris ombrage.
Heureusement, depuis, j’ai pu la tracer et vous propose aujourd’hui de la découvrir brièvement. D’origine anglaise,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Jeudi 18 juin 2009
| réagir ?
Parmi la flopée de véhicules virtuels en 3D qui inonde le net, j'ai une tendresse toute particulière pour ceux qui deviennent réalité palpable sous forme d'une maquette à l'échelle 1. Quand le designer se double d'un bon carrossier, c'est généralement synonyme d'une concrétisation formelle. Fernando Morita, brésilien de 28 ans habitant Sao Paulo, est plutôt doué dans ces 2 domaines. Il a fait son stage de fin d'études chez VW Brésil puis carrément à Wolfsburg et a ensuite ouvert sa propre… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 11 juin 2009
|
4 commentaire(s)
J’aime toujours. Et en cette période propice aux migrations anglaises vers l’eldorado manceau, je ne pouvais guère me retenir d’adresser une déclaration aux Anglais (et aux Anglaises). J’aime, oui j’aime les Anglais, leur passion, leur culte – limite, leur dévouement pour la cause automobile, pour ce qu’elle présente de plus noble (du tuning à la compétition en passant par les constructeurs de voitures exotiques).
Mais oui, quelle passion vouent les Anglais à l’automobile, aux belles… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mardi 09 juin 2009
|
1 commentaire(s)
Les histoires étonnantes existent encore dans le monde automobile. Pour qu'elles soient heureuses, il faut partir loin, là où le rêve automobile n'a pas encore viré au cauchemar et où l'automobile n'est pas encore le bouc émissaire de tous les maux de la planète. Ici, c'est en Indonésie que se déroule l'évènement. Jon Sibal est un designer-modeleur 3D qui alimente régulièrement la toile des ses travaux (cf l'AM One 77 ou encore la SLR Roadster). En 2008, il extrait de ses méninges (et de son… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
|
2 commentaire(s)
Cela fait un trop long moment que nous n’avions pas évoqué la nouvelle Hulme CanAm, cette supercar néo-zélandaise plutôt radicale qui n’est pas sans faire penser à une Caparo T1 dans l’esprit.
La version finale de cette supercar venue de l’autre bout de la planète a été présentée en début d’année. La voici aujourd’hui dans sa version « vraiment définitive » (eh oui c’est possible, regardez bien cette photo et comparez avec celles de cette news…) et sur la route.
Le V8 7,0 litres d’origine … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
|
4 commentaire(s)
Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Je vous propose aujourd’hui de revenir en photos sur le modèle Mirabeau. Un véhicule que son constructeur présente comme directement inspiré par les prototypes des 24 Heures du Mans. Présentation adéquate vue les caractéristiques de cette Mirabeau, extrême à tout point de vue. De la race des Caparo T1.
Ces caractéristiques, … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Vendredi 05 juin 2009
|
5 commentaire(s)
Exoticars, épisode .... je ne sais plus.
L'Aton Impulse VIKING, c'est un peu la voiture du James Bond russe. Si on laisse son esprit vagabonder, se dessine rapidement un film : l'imaginaire Iakob Bondinov traçant sa route aux commandes de son Impulse Viking DBS à travers les paysages désertiques des steppes d'Asie centrale et jusqu'aux plaines glacées de Sibérie pour traquer l'agent-double forcément américain. Et on se dit que même avec un Hummer, le yankee aura du mal à semer Iakob. À le… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
|
2 commentaire(s)
Souvenons-nous. Au milieu des années 90, Carroll Shelby, figure mythique à plus d’un titre du sport automobile américain et même mondial, se lançait dans une nouvelle aventure automobile en produisant la Series I.
Au départ de cette nouvelle aventure de voitures de route, la Serie I devait disposer une V8 4,0 litres d’IRL. Seulement, devant les coûts prohibitifs de production, ce V8 fut abandonné au profit d’une plus classique V8 Aurora. Ce qui n’empêcha cependant pas la Shelby Series I de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
|
4 commentaire(s)
Il y a quelques jours, Patrick nous a présenté comment une équipe de passionnés espagnols tente de réaliser ses fantasmes en produisant une supercar du cru (si l’on fait abstraction du V10 dont l’origine n’est pas connue mais sans doute américaine…).
Revoilà cette supercar espagnole, la bien nommée GTA Spano, dans un environnement qui lui convient sans doute mieux, un circuit. Après la présentation, réalisée avec les moyens du bord, qui paraissent manifestement conséquents, la Spano semble… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mercredi 13 mai 2009
|
10 commentaire(s)
Exoticars nous ramène aujourd'hui en Espagne ou encore une fois, un artisan tente de produire le délire de sa vie "d'automotive addict". C'est apparemment très tendance après la ad Tramontana, l'IFR Aspid ou encore la GTA Spano. MonteCarlo est donc une nouvelle marque automobile qui espère comme les autres se développer mais qui pour l'instant présente son tout premier modèle. Cette MonteCarlo Barchetta a contrairement à la Spano un physique distinctif (c'est le moins que l'on puisse dire)… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
|
Zenvo ST1: 1er test en vidéo
Le mois de décembre dernier avait été riche, si je ne m’abuse, en supercars nouvelles. Peut-être vous souvenez-vous de …
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
« Juillet 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
Anonyme sur Marché France juin 2009 : +7.1%, les français en forme : Franchement l'article est un …suite
Anonyme sur Spyker bientôt en GT1? : Je veux pas critiquer mais si …suite