Exige - Luxury : L'actu et les news Exige - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 27 août 2009
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La Lotus Exige Cup 260 continue d’évoluer. Esthétiquement, cela se traduit par une face avant calquée sur celle de l’Exige S dont l’efficacité aérodynamique est améliorée. A propos d’efficacité aérodynamique, l’aileron arrière en carbone quant à lui directement inspiré de la GT3 road car, un concept vu lors du Salon de Genève 2007, ce qui ne nous rajeunit pas mais prouve que chez Lotus rien ne se perd et tout se transforme. GT3 toujours mais cette fois-ci côté piste. Le diffuseur est inspiré… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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Lotus n’échappe pas à la règle du jeu, celle captée par le cinéaste Renoir. La règle est simple : les constructeurs automobiles doivent diminuer la consommation moyenne de leurs modèles, ainsi que le niveau de rejet de CO2. Tous les constructeurs la suivent, y compris ceux qui fabriquent des voitures de sport.
Parmi les modèles de la gamme Lotus concernés par l’application de cette règle, notons les Elise et Exige. Pour les deux, Lotus annonce un bilan en amélioration de 9% pour les modèles… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 26 octobre 2008
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Dans la folie du Mondial, elle nous aurait presque échappée. Annoncée de mémoire au même moment que la grand’messe parisienne, la version 2009 de la Lotus Exige Cup évolue légèrement. Homologuée pour un usage mixte (route/circuit), elle subit d’abord une cure d’amaigrissement de 38 kg. Ce qui ramène son poids total à 890 kg (sous la barre symbolique donc des 900 kg). Elle bénéficie aussi d’une carrosserie semi-carbone (aileron, lame avant, dorsale de toit notamment). Sa puissance de 260 ch à… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 09 mai 2008
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Extrêmement rare, la Lotus Exige 240R n’a été fabriquée qu’à 50 exemplaires, qui furent tous vendus dans la semaine ayant suivie sa présentation officielle au salon de Genève 2005.. Son 4 cylindres soufflé par un compresseur était alors annoncé pour 240 chevaux, ce qui rapporté au poids de 930 kilos lui permet de franchir la barre des 100 km/h en moins de 4 secondes et de frôler les 250 km/h en pointe.. Afin de rappeler les couleurs de Lotus Sport, elle n’était disponible qu’en jaune ou en noir,… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 février 2008
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Il n'y a pas longtemps je me demandais, dans une folle élucubration du jour, ce qu'était devenue la Lotus Exige GT3 vue l'an passée au Salon de Genève. Et pariais pour l'apparition d'une GT4. Je n'étais pas tombé bien loin. Lotus vient d'annoncer l'arrivée (elle sera selon toute vraisemblance présente sur le stand du constructeur au Salon de Genève, en mars) d'une Exige Sport Cup 260 (dont une seule photo est pour le moment disponible). Cette nouvelle version de l'excellente Exige est équipée… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 23 janvier 2008
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Lotus est coutumier des séries spéciales en tout genre. Une spécificité tout de même: la plupart, si je ne m'abuse, ont quelque chose à voir avec le passé de la marque. C'est sympa, mais parfois un peu lassant. Pourquoi, s'il faut absolument faire des séries spéciales, ne pas innover. Pourquoi pas, par exemple, une Série Spéciale des Exige ou Elise annonçant les futurs modèles, tant attendus que sont la remplaçante de l'Esprit ou la nouvelle 2+2, l'Eagle. Je ne sais pas moi! Ou pourquoi pas une … |
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Par Vaillant le Mardi 30 octobre 2007
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Par Vaillant le Mercredi 24 octobre 2007
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Faisant suite à la présentation de la nouvelle Lotus Elise SC et des évolutions de gamme 2008, voici la nouvelle Lotus Exige S Performance Pack ! Contre un chèque de 3 850 euros, vous pouvez à présent équiper votre Exige S du Performance Pack qui comprend des disques perforés et ventilés de 308 mm avec étriers AP Racing à 4 pistons, des plaquettes de freins sport, un kit aérodynamique apportant plus d’appuis à hautes vitesses, un embrayage sport... ainsi qu’une commande autonome-ajustable de… |
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Par Vaillant le Dimanche 23 septembre 2007
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Chez Lotus, on cultive les séries spéciales comme les problèmes pour Patrick Régis, mais ce n’est que pour mieux rebondir… et accessoirement exploiter un business qui marche… en attendant les futures Esprit et Eagle programmées pour 2009 ! Malheureusement pour les fans, cette nouvelle Lotus Exige S Club Racer Limited Edition n’a rien à offrir de nouveau sur le plan technique. En effet, basée sur une Exige S, cette série limitée à seulement 25 exemplaires pour un tarif de 57 000 euros, ne se… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 24 mai 2007
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Lorsque je vous avais présenté une Lotus Elise équipée d'un bloc d'Audi RS4 ancienne version, cela avait soulevé une certaine polémique et surtout l'indignation de certains aficionados du « light is right » qui voyaient dans cette préparation une insulte a la marque, et surtout un dénaturement complet de l'auto.. bon bref.. Je ne sais pas pourquoi mais je pense que cette préparation risque d'en choquer beaucoup moins.. en effet a l'instar de la 111R, l'Exige que nous vous présentons aujourd'hui … |
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