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Exige - Lotus - Préparation : L'actu et les news Exige - Lotus - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 21 décembre 2009
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La Lotus Exige MK1 dans sa version d'origine est efficace et franchement rapide, mais avec son moteur d'une puissance inférieure à 180 chevaux à la fiabilité discutable, elle est un peu juste pour discuter le bout de gras avec les supercars. Alors la transplantation d'un bloc K20 est désormais une opération assez courante de l'autre côté de la manche. Pour ceux à qui ce nom barbare ne dit rien, il s'agit du moteur de la Honda Civic Type R.
Mais le laisser dans sa configuration d'origine… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 17 décembre 2009
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17 commentaire(s)
Visiblement, la 111R à l’allégement plutôt radical n’avait pas fait l’unanimité. Celle-ci devrait par contre contenter les amateurs de finitions léchées. Le modèle de départ est cette fois-ci une Lotus Exige S2, dont les mécaniques proposées d’origine développent jusqu’à 260ch et dont la carrosserie a été ici passablement élargie pour pouvoir y glisser des roues aux pneus plus larges. Et ce n’était pas pour l’esthétique, mais plutôt pour s’accommoder de la puissance supplémentaire apportée… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 21 juillet 2009
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16 commentaire(s)
En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la Ferrari F430 préparée par Iding Power rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks.
En face sa plus sérieuse concurrence semble être la Porsche 996 Turbo préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 21 juillet 2009
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La Lotus Exige MK1 n'est pas franchement fainéante et s'avère même assez excitante, mais avec un châssis largement dimensionné pour encaisser une bonne louche de chevaux supplémentaires. La solution la plus ultime a déjà été abordée ici avec la greffe d'un moteur 1,8l Turbo venant de chez VAG, mais l'exemplaire d'aujourd'hui se voit équipé du fameux 4 cylindres tapé ras la gueule, mais surtout associé à un allègement. Le bloc emprunté à une Audi S3, est réalésé en 1,9l avec pistons forgés, et… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 18 septembre 2008
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L’Exige n’est pas a proprement parler une enclume, mais cela n’empêche pas certains maniaques de partir à la recherche des derniers kilos sur une auto qui sacrifie déjà un nombre important d’équipement traditionnel au profit de la sportivité. Prototype Composites a réalisé cette incroyable carrosserie en carbone, qui en plus de donner un look très particulier a cette petite anglo-saxonne lui permet d’économiser 37 kilos sur la balance, ce qui ramené au poids de l’auto constitue un gain… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 24 mai 2007
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Lorsque je vous avais présenté une Lotus Elise équipée d'un bloc d'Audi RS4 ancienne version, cela avait soulevé une certaine polémique et surtout l'indignation de certains aficionados du « light is right » qui voyaient dans cette préparation une insulte a la marque, et surtout un dénaturement complet de l'auto.. bon bref.. Je ne sais pas pourquoi mais je pense que cette préparation risque d'en choquer beaucoup moins.. en effet a l'instar de la 111R, l'Exige que nous vous présentons aujourd'hui … |
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