Par Alexandre Bataille le Mardi 28 juillet 2009
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Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?. Lire l'essai complet.
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Par Alexandre Bataille le Mardi 20 janvier 2009
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La Ford KA, deuxième du nom arrive en concession. Après un premier essai très convaincant, à Ibiza, nous avons décidé d’opposer la nouvelle citadine américaine au leader de la catégorie, la Renault Twingo 2.
Cette nouvelle KA arrive tard sur un segment très disputé à l’heure actuelle. Il Faut savoir que le marché des citadines est le seul en augmentation en 2008. Il représente à lui seul plus de 8% des immatriculations totales. Un marché porté par l’instauration du bonus écologique et le coût … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 24 janvier 2008
Caradisiac vous propose aujourd’hui un comparatif entre les trois principaux acteurs du marché des breaks dérivés des berlines du segment B. La Peugeot 207 SW est donc confrontée aux deux nouvelles venues que sont la Skoda Fabia Combi de 2e génération et la Renault Clio Estate. Attention, la gagnante n'est pas forcément celle que l'on pourrait penser. |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 11 janvier 2008
Avec la Laguna troisième du nom, Renault a mis l’accent sur la qualité. Pour ce qui est du look, la nouvelle familiale du losange reste sujette à controverse. L’arrivée du break « Estate » devrait contenter tout le monde, même les plus réfractaires. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 décembre 2007
Avec le Modus restylé et l’arrivée du Grand Modus, Renault veut se relancer dans le créneau des minispaces et petits monospaces. Mission accomplie ? |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 12 décembre 2007
Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 novembre 2007
10 ans après son apparition et à l’heure où la concurrence se renforce, le Kangoo se transforme. Cette deuxième génération s’éloigne de son origine utilitaire et offre des prestations se rapprochant de celles d’un véritable monospace. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 04 septembre 2007
Après Mercedes et Ford, c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale. Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 19 juin 2007
14 ans de carrière, 2,4 millions d'exemplaires vendus et une cote d'amour indémodable. La Renault Twingo est un best-seller... malheureusement Franco-français. C'est en voulant réparer cette erreur que Renault justifie le look « tant décrié » de sa nouvelle Twingo. Le constructeur a pour nouveau leitmotiv : « l'international ». Quels sont les atouts de la Twingo 2 ? A-t-elle le pouvoir de faire oublier sa devancière ? Comparatif. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 05 juin 2007
Après 14 ans de bons et loyaux services, la Twingo, va céder sa place à une nouvelle génération. Très attendue, la petite dernière de chez Renault a-t-elle autant de potentiel que son aïeule, réponse après un essai en Slovénie, pays où elle sera assemblée. |
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