Par Olivier Pagès le Mardi 08 décembre 2009
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Alors que Seat vient de remporter son deuxième doublé pilote/constructeur en championnat du monde WTCC, le constructeur espagnol dévoile sa Leon Cupra R forte de 265 ch soit le modèle le plus puissant jamais commercialisé par la firme ibérique.
Chez Seat, la griffe Cupra n’est pas là uniquement pour l’image car ce label Sport est une vraie philosophie qui correspond bien à la vocation jeune et sportive de la marque. Ainsi si l’on prend en compte toutes les déclinaisons sportives, elles … |
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Par Alexandre Bataille le Mercredi 15 juillet 2009
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La voiture des « jeunes actifs » revient dans sa nouvelle définition Cupra. La petite bombe de 180 ch peut compter sur la technologie du groupe VW pour rester dans le coup des petites GTI et proposer par la même occasion une version plus exclusive que jamais : la Bocanegra.
Le label Cupra a toujours eu pour but de bouleverser les mentalités. La preuve lorsque Seat a décidé il y a 5 ans d'y implanter un TDI.
Le constructeur Ibérique récidive cette fois en proposant à sa clientèle la version … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 08 juin 2009
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La berline qui a fait couler beaucoup d’encre en raison de ses gènes marqués Audi, revient dans une nouvelle carrosserie. Dénommée ST, l’Exeo break profite de quelques innovations et de tarifs toujours aussi compétitifs.
L’arrivée de la nouvelle Exeo ST vient donc élargir la gamme de la marque espagnole en Europe. Désormais, la clientèle aura une alternative élégante avec un volume (légèrement) supérieur. Un atout marketing qui devrait séduire quelques clients en raison de son prix serré… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 16 février 2009
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En clonant l’ancienne Audi A4, Seat réalise une économie qui va lui permettre de proposer (enfin) une vraie familiale à sa clientèle. Le tout à un prix ultra compétitif. Si le partage d’organes est une tradition dans le groupe Volkswagen, recycler un ancien modèle d’une marque à une autre est une démarche inédite. Alors Exeo : vraie personnalité ou pâle copie ?
L'arrivée de la nouvelle Exeo marque une offensive pour Seat dans le segment des familiales qui jusqu’ici était représenté par la … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 08 décembre 2008
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La nouvelle Ibiza dans son label Ecomotive applique la même recette que par le passé. En jouant sur le poids et l’aéro, Seat se contente de rester sous la barre des 100g de CO2 pour ainsi conserver le super bonus de 1000 €. Si tous les niveaux sont à la baisse, celui de l’agrément, est-il à la hausse ? Réponse.
Les labels écologiques fleurissent de toute part. Mais à l’heure actuelle, seuls quelques modèles peuvent prétendre au super bonus, dont la Seat Ibiza Ecomotive. Avec le lancement de… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 13 mai 2008
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Apparue sur le marché français en 1984, l’Ibiza est le modèle le plus vendu de Seat. Son remplacement est donc essentiel pour le constructeur ibérique. Pour faire la différence, Seat a tout changé avec une 4e génération disposant de lignes dynamiques. Premier galop d’essai sur les routes d’Ibiza. Contrairement à ce que certains pourraient croire, la Seat Ibiza existe sur notre marché depuis de nombreuses années : 24 exactement. Le premier modèle avait été présenté en 1984 à l’occasion du… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 05 décembre 2006
La catégorie des compactes survoltées compte une nouvelle venue. La Seat Léon Cupra de seconde génération débarque avec pas moins de 240 purs sangs sous le capot et de belles prestations dynamiques. Essai au volant du modèle le plus puissant de la gamme Seat aux alentours de Madrid. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 04 juillet 2006
Disposant d'une image sportive, la Seat Leon renforce aujourd'hui son coté dynamique avec l'arrivée d'une version FR propulsée au choix pour un moteur essence de 200 ch ou un diesel de 170 ch. Une bonne façon d'attendre la Cupra... |
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Par François Chapus le Mardi 28 février 2006
Après la Volkswagen Polo, la Citroën C3 et la Ford Fiesta en 2005, c'est à la Seat Ibiza d'ouvrir le bal des " toilettages" de milieu de vie en 2006 parmi les petites polyvalentes. Cette remise à niveau permet-elle à l'Ibiza de tirer son épingle du jeu face aux nouveautés de la catégorie Renault Clio III, Fiat Grande Punto, Toyota Yaris et Peugeot 207 ? Nous avons essayé toutes les versions pendant deux jours sous le soleil de Majorque avant de juger. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 21 décembre 2004
A l'heure où le gouvernement fait la chasse à tout ce qui peut dépasser les vitesses légales, Seat est l'une des rares marques généralistes à proposer une gamme sportive aussi fournie. Coup de projecteurs sur les Ibiza Cupra et FR, les deux versions essence les plus puissantes testées sur les routes du rallye de Monte-Carlo. |
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