Par Olivier Pagès le Mardi 27 octobre 2009
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Connue pour sa garantie hors du commun de 7 ans ou 150 000, la Kia Cee’d bénéficie aujourd’hui de son traditionnel restyling de mi-carrière. Alors quels sont les bienfaits liés à ce coup de jeune ? En décembre 2006, Kia lançait une bombe dans le monde de l’automobile en commercialisant sa Cee’d avec une garantie 7 ans ou 150 000 km. Une première ! Passée la période d’étonnement, la Cee’d s’est avérée comme une berline compacte séduisante, digne d’intérêt avec une bonne fiabilité. Forte d’un … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 22 décembre 2008
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Après avoir fait parler de lui pour sa garantie 7 ans ou 150 000 km offerte sur la Cee’d, Kia revient sur le devant de la scène avec un véhicule à mi-chemin entre les minispaces et les petits SUV : le Soul. Un modèle à l’esthétique affirmée.
Jusqu’à aujourd’hui, la gamme Kia se composait de neuf véhicules : une citadine la Picanto, une compacte dérivée en 3 versions : la Cee’d, la Cee’d SW et la Pro Cee’d, deux monospaces : le Carens et le Carnival, un SUV, le Sportage, une familiale la… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 20 mars 2008
Envie de craquer pour un monospace compact 7 places mais sans vouloir forcément acheter l’une des stars du marché, Caradisiac vous propose un comparatif entre le Mazda 5 restylé, l’Opel Zafira relifté et le Kia Carens. |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 07 février 2008
Après la berline et le break, voici maintenant le coupé Cee’d portant le nom de Pro-cee’d. Même qualités générales mais avec des lignes nettement plus sexy que la version 5 portes. L’objectif est clair : les jeunes ou les hommes amateurs de tout ce qui est tendance. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 04 décembre 2007
Kia ne change pas de recette. Sans trop d’audace mais avec beaucoup de tact, le constructeur rénove le visage de sa citadine. Plus espiègle, la nouvelle Picanto s’arrondit et s’alourdit. Une vraie touche féminine ! |
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Par Olivier Pagès le Mardi 04 septembre 2007
La gamme Cee’d s’étoffe. Après le bon démarrage de sa nouvelle berline compacte, Kia s’apprête à commercialiser une déclinaison break à un moment clé. Entre la vieillissante Renault Mégane Estate et la future Peugeot 308 SW. Nous avons testé avec modération, la Cee’d SW à travers les vignes du bordelais. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 05 décembre 2006
Révélée en grande pompe au Mondial de Paris, voici la Kia Cee'd, la nouvelle compacte de la marque coréenne. Créée spécialement pour l'Europe, la Cee'd frappe fort dans un segment ultra concurrentiel avec une garantie exceptionnelle de 7 ans ou 150 000 km. Voilà de quoi rassurer les clients. |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 19 juillet 2005
Kia ne se laisse pas de répit et s'attaque aujourd'hui au segment très concurrentiel des "grandes" citadines. Avec des dimensions semblables au prochain modèle du losange, un diesel performant et des prix minis, la nouvelle Rio ne cache pas ses objectifs : grappiller des parts à la reine de la catégorie. |
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Par François Chapus le Mardi 30 novembre 2004
Le Tucson, petit frère du Hyundai Santa Fe dévoilé à l'été 2004, a désormais un très proche cousin, le Kia Sportage. Presque un frère jumeau. Suffisamment bien né pour inquiéter les petits SUV japonais, en tête des ventes dans un créneau encore et toujours à la mode ? Assez doué pour constituer une alternative crédible au berlines et monospaces compacts ? |
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Par Olivier Pagès le Mardi 06 juillet 2004
Kia veut devenir un constructeur généraliste. Pour cela, la marque coréenne ne fait pas dans la demi-mesure et présente en l'espace de deux mois son 2e nouveau modèle. Après la Picanto, voici donc la Cerato. Objectif : faire de l'ombre aux Mégane et autres 307. |
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