Par Olivier Pagès le Mardi 17 mars 2009
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Les mini-citadines ont le vent en poupe. Entre les petites C1/107/Aygo et les plus grandes Ka ou Twingo, la Suzuki Alto tente une percée. A t’elle les moyens de se faire une place à la ville, et d’en sortir ? Voir l'essai complet de la Suzuki Alto
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Par François Chapus le Mardi 17 mars 2009
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Les mini-citadines ont le vent en poupe. Entre les petites C1/107/Aygo et les plus grandes Ka ou Twingo, la Suzuki Alto tente une percée. A t’elle les moyens de se faire une place à la ville, et d’en sortir ?
Avec une longueur de 3,50 m -comme la Chevrolet Matiz et la Kia Picanto-, la nouvelle Suzuki Alto est un peu plus grande que les triplées de PSA et Toyota fabriquées en Tchéquie (C1, 107, Aygo), mais plus courte que la Fiat Panda, Hyundai i10 et que certaines petites 3 portes comme la… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 26 février 2008
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Entre Fiat Panda et Renault Modus, la remplaçante du Wagon R+ tente d’apporter un brin de fraîcheur dans le clan des minispaces. Avec suffisamment de talent pour tenter les jeunes familles urbaines ?
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Par Olivier Pagès le Mardi 12 février 2008
Entre Fiat Panda et Renault Modus, la remplaçante du Wagon R+ tente d’apporter un brin de fraîcheur dans le clan des minispaces. Avec suffisamment de talent pour tenter les jeunes familles urbaines ? |
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Par Olivier Pagès le Mardi 10 juillet 2007
Près de deux ans et demi après son lancement, la Suzuki Swift est devenue le modèle du constructeur japonais le plus vendu en France. A coté de la berline et de la version sport qui vient de faire ses débuts récemment, la Swift existe également en 4x4. Découverte de cette version bien particulière. |
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Par François Chapus le Mardi 27 mars 2007
La mignonne Swift -en essence et Diesel- réalise une jolie percée entre les pures citadines et des petites polyvalentes de plus en plus grandes. En prenant le volant de la version Sport, nous voulions savoir si elle a vraiment les moyens de faire de l'ombre à la Citroën VTS, sa rivale directe. Verdict après un essai sur les magnifiques routes du Lubéron. |
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Par François le Mardi 02 janvier 2007
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Le Suzuki Jimny a légèrement évolué esthétiquement en 2006. Ces changements n'ont pas altéré ses qualités dynamiques et notamment en tout terrain où il fait preuve d'une grande agilité. |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 25 juillet 2006
Après le succès de la Swift, Suzuki continue dans la foulée avec la troisième génération de Grand Vitara. Le SUV au look tendance a subi une refonte totale. Nouveau châssis, nouvelle transmission et petit prix. |
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Par François Chapus le Mardi 14 mars 2006
La disparition du catalogue du vénérable Vitara, entre le petit Ignis et le récent Grand Vitara a créé un trou dans la gamme Suzuki. Très vite comblé par le SX4, bien plus polyvalent. Contairement au Sedici, sa copie conforme de chez Fiat uniquement proposé en version à 4 roues motrices, le SX4 à l'exemple de certains SUV coréens est aussi disponible en traction. Nous l'avons essayé en configuration 4x4 avec son 1.6 à essence, et avec un 1.9 Diesel qui provient naturellement du partenaire… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 15 mars 2005
Dévoilée au public lors du dernier Mondial de Paris, la nouvelle Swift symbolise à elle seule la nouvelle approche du design de Suzuki. Le constructeur qui européanise de plus en plus ses modèles a su préserver son savoir-faire dans les petites voitures. Caradisiac a eu la chance de tester la nouvelle Swift sur les routes de la Principauté monégasque. |
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Anonyme sur Future Volvo S60 : premières photos officielles : Rien de fascinant, mais que …suite
Serge77 sur Essai Renault Fluence : l'internationale : Moi j'ai une Golf 1,9L TDI …suite
Anonyme sur Midi Pile - Peugeot : "Pour nous, le concept de la GTI est mort" : La GTi est morte (ça …suite
Anonyme sur F1: Villeneuve ferait-il son retour... chez Lotus ? : je trouve pas cela normal car …suite