Essai - Monospace et MPV - Scenic

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Renault Scénic : l'essai video

Par Olivier Pagès  le Mardi 30 juin 2009 | 9 commentaire(s)

Renault Scénic : l'essai video Comme ce fut le cas pour Citroën qui avait révélé le Grand C4 Picasso avant le C4 Picasso, Renault présente aujourd’hui le Renault Scénic quelques semaines après la version longue. Le verdict sera-t-il aussi élogieux avec la version la plus vendue ? Lire l'essai complet du Renault Scenic | Lire la suite

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Essai Renault Scénic 1.5 dCi 110 ch : plus dynamique

Par Olivier Pagès  le Mardi 30 juin 2009 | 35 commentaire(s)

Essai Renault Scénic 1.5 dCi 110 ch : plus dynamique Comme ce fut le cas pour Citroën qui avait révélé le Grand C4 Picasso avant le C4 Picasso, Renault présente aujourd’hui le Renault Scénic quelques semaines après la version longue. Le verdict sera-t-il aussi élogieux avec la version la plus vendue ? Même si le Grand Scénic a inauguré la 3e génération de monospace compact de Renault, c’est pourtant bien la version courte qui va représenter la majorité des ventes. Auparavant, les versions 7 places étaient juste des déclinaisons allongées de la … | Lire la suite

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Essai Renault Grand Scénic 3 : à l'assaut du C4 Picasso

Par Olivier Pagès  le Mardi 14 avril 2009 | 157 commentaire(s)

Essai Renault Grand Scénic 3 : à l'assaut du C4 Picasso Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic. Beaucoup de constructeurs avaient essayé mais aucun n’était arrivé à déloger le Renault Scénic de la plus haute marche de la catégorie … | Lire la suite

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Essai Renault Scenic ZEV H2 : l’avenir est en route

Par Olivier Pagès  le Lundi 07 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Essai Renault Scenic ZEV H2 : l’avenir est en route L’époque où le pétrole était une matière peu coûteuse et disponible en quantité quasi illimitée est désormais révolue. Aujourd’hui, tous les constructeurs réfléchissent à des solutions alternatives. Renault mise pour sa part sur deux solutions : l’électricité et l’hydrogène. Essai de l’un des premiers prototypes fonctionnant grâce à une pile à combustible : le Scenic ZEV H2. Qu’on se le dise, rouler a un coût et la facture ne cesse de grimper en raison de l’augmentation du prix du carburant. … | Lire la suite

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Anonyme sur XTR Carchip X-Wide : le Cayman RS que n’a jamais sorti Porsche : Bof bof bof.... 1) a quoi bon …suite

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sull sur Une Audi S4 qui a des watts dans le coffre.. mais aussi sous le capot.. : ça serait bien que …suite

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Anonyme sur Olivier Quesnel: "Si Raikkonen vient en WRC, nous serons ravis !" : Je ne sais pas si ça a …suite








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