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Essai Cadillac Escalade : à déguster sans modération

Par Alexandre Bataille  le Mardi 06 mai 2008 | 11 commentaire(s)

Dans ce marasme écologique où l’on vous incite à rouler propre et diesel, nous vous proposons l’essai d’un véhicule pour le moins décalé. Aux antipodes des normes actuelles, le Cadillac Escalade représente une offre inédite sur le marché français. L’essai d’un 4x4 hors normes. C’est prouvé. Depuis l’instauration du bonus/malus écologique, les français y regardent à deux fois avant d’acheter. Avec l’Escalade ces normes prennent des allures de détails puisque le 4x4 venu des Etats-Unis est soumi... | Lire la suite

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Nouvelle Honda Accord : l'essai en vidéo

Par Alexandre Bataille  le Mardi 29 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Un nouveau vent souffle sur le porte drapeau de Honda. Une petite brise qui rapproche un peu plus la berline japonaise du créneau Premium. Cette 8ème génération d’Accord condense technologie et sécurité sans toutefois délaisser ses qualités de motoriste. Est-elle à la hauteur de ce nouveau statut haut de gamme ? ... | Lire la suite

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Chevrolet Aveo: Resucée de Kalos ?

Par François Chapus  le Lundi 28 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Après avoir changé de marque en abandonnant Daewoo au profit de Chevrolet, la Kalos change maintenant de nom pour prendre celui d’Aveo. Cette nouvelle appellation n’entraîne pas une refonte du modèle, mais un simple restylage avec l’apparition d’une nouvelle motorisation 1.2 litre. Ce court essai nous a permis de vérifier si l’évolution est suffisante pour rivaliser avec les petites polyvalentes du moment. La Kalos a été lancée en 2002, à l’époque sous la marque Daewoo. Passé sous le contrô... | Lire la suite

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Essai Honda Accord : access premium

Par Alexandre Bataille  le Mardi 22 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Un nouveau vent souffle sur le porte drapeau de Honda. Une petite brise qui rapproche un peu plus la berline japonaise du créneau Premium. Cette 8ème génération d’Accord condense technologie et sécurité sans toutefois délaisser ses qualités de motoriste. Est-elle à la hauteur de ce nouveau statut haut de gamme ? Le segment des berlines (M2 ou D), en pleine érosion, continue de se renouveler. Après les françaises Laguna et C5, les cousines Mondéo et Mazda 6 et dans un autre registre… Audi A4, voi... | Lire la suite

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Peugeot 308 SW: Succès garanti ?


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Par François Chapus  le Mardi 22 avril 2008 | 10 commentaire(s)

En six années de carrière, l’innovante 307 SW (et Break) a séduit près d’un million d’acheteurs. La 308 SW en reprend le concept, celui du break à architecture semi-haute à 5 ou 7 places, et le peaufine, sur la base de la 308 berline. Suffisamment pour séduire autant que sa devancière ? Réponse après un premier essai sur les routes de Sardaigne au volant d’une version 1.6 HDi 110 chevaux. La 308 berline commercialisée à la fin de l’été 2007 se présente comme une évolution douce de la 307 do... | Lire la suite

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SAAB 9-3 2.8 Turbo V6 XWD Aero & Turbo X : Efficace et sûre

Par François Chapus  le Mardi 15 avril 2008 | réagir ?

Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ? Si la familiale 9-3 est désormais disponible avec une transmission intégrale en berline comme en break Sport-Hatch, petit bémol, seule la motorisation 2.8 Turbo V6 à... | Lire la suite

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Essai Alfa Romeo 147 Q2 : motricité sans failles

Par François Chapus  le Mercredi 09 avril 2008 | 2 commentaire(s)

A l’heure où Alfa dévoile la Mi. To qui prendra place en dessous de la 147 (et la remplacera en trois portes), nous avons essayé à nouveau cette dernière à moins de deux ans de son remplacement. Pas n’importe quelle version puisqu’il s’agit de la 147 Ti 1.9 JTDM Q2. Histoire de vérifier si son différentiel autobloquant purement mécanique garantit bien une motricité sans failles, et si l’auto commercialisée depuis l’automne 2000 supporte encore la comparaison avec des compactes plus récentes. Pr... | Lire la suite

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Subaru Legacy Station Wagon Boxer Diesel 2.0: évolution logique ou sacrilège ?

Par Olivier Pagès  le Mardi 08 avril 2008 | 12 commentaire(s)

O rage, ô désespoir, Subaru se met au diesel. J’entends déjà les cris de désespoir des amoureux de la marque. Pourtant c’est bien une réalité. Les premières « Sub » diesel seront les Legacy et les Outback avant une quasi généralisation sur l’ensemble de la gamme. Pour beaucoup Subaru est synonyme de sportivité. Une réputation due principalement à l’expérience engrangée en championnat du monde des rallyes mais également à un modèle mythique : l’Impreza WRX STI. Disponible exclusivement jusqu’alor... | Lire la suite

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