Par Alexandre Bataille le Lundi 02 juin 2008
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Après 12 ans de bons et loyaux services, l’ennemi juré du Kangoo revient sur le devant de la scène. Plus attrayant, mieux équipé et surtout pas plus cher, le nouveau Berlingo relègue très loin les préjugés en matière de ludospaces.
Considéré autrefois comme marginal, le segment des ludospaces est en pleine mutation. Ces véhicules affichent un style plus attrayant, sont mieux équipés qu’auparavant et délivrent un confort en net progrès. Le tout à un prix très intéressant. Autant d’arguments… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 11 décembre 2007
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Je me doute bien que celui qui souhaite vraiment avoir une Renault Kangoo en fond d'écran n'est peut-être pas encore né. Mais peu importe, les photos relatives à mon essai existent et elles seront donc postées. Les essais internationaux du Kangoo se déroulaient près des Saintes Maries de la Mer en Camargue. Par chance, le soleil était au rendez-vous (pas forcément le cas pour ceux qui m'ont précédé...) et la région quasi déserte. Ce n'est pas la même histoire à la fin mai lorsque le pélerinage… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 11 décembre 2007
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Kangoo roule Le soubassement de Scénic aurait permis un gain de 3 db (50% de bruit en moins) à l’intérieur. Ca ne suffit malheureusement pas à faire de Kangoo un engin silencieux. Faut dire qu’avec une surface frontale 8% plus importante, l’auto pousse de l’air et le fait savoir. Reste qu’il faut mettre au crédit des aérodynamiciens, la prouesse d’avoir conservé un SCx identique à l’ancienne version réellement squelettique à côté.
Sur la route, cette surface et la masse qui en résulte se… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 11 décembre 2007
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Kangoo moins Au chapitre des incongruités, tout le monde est allé de sa plaisanterie sur l’utilisation détournée du hayon de Kangoo 2. Avec un bout de tôle vitré de plus d’1.40m à relever, on imagine déjà les distraits coincés contre le mur du parking, la porte sous le menton en train de suffoquer et les moins agiles se prendre un uppercut foudroyant. On a bien pensé à transformer ça en un protège barbecue, un abri-bus, un auvent pour vendeurs de marché, une rallonge de pavillon permettant… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 11 décembre 2007
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Lorsque je claquais il y a quelques mois la porte de la Dacia Logan MCV, la première question qui me venait à l’esprit était « Mais que vais-je faire de mon Kangoo ? ». Il apparaît aujourd’hui que Renault s’est posé la même question avant de réfléchir au remplaçant qui fait ses premiers tours de roue publics depuis quelques semaines. Nouveau Kangoo est à peu près aussi différent de Kangoo 1 que ce que Serge Blanco président de la Ligue de Rugby est différent du Serge Blanco, arrière de l’équipe … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 novembre 2007
10 ans après son apparition et à l’heure où la concurrence se renforce, le Kangoo se transforme. Cette deuxième génération s’éloigne de son origine utilitaire et offre des prestations se rapprochant de celles d’un véritable monospace. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 novembre 2007
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Leader des marchés des ludospaces mais aussi des utilitaires légers, le Renault Kangoo change radicalement pour sa 2e génération. Plus spacieux, mieux équipé et toujours aussi astucieux, il compte bien faire de l'ombre à certains monospaces.
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 juin 2006
Absent du segment des monospaces compacts qui est l'un des plus rentables au monde, Skoda compense cette lacune avec le Roomster, un véhicule à mi-chemin entre les monospaces et les ludospaces . |
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Par François Chapus le Mardi 10 décembre 2002
L'utilitaire doué, dévoilé à l'été 1996, devenu quelques mois plus tard la voiture pratique plébiscitée par les jeunes familles, se refait une beauté. Simple lifting ou profonde évolution ? |
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