Par François Chapus le Mardi 26 août 2008
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Le S-Max et le Galaxy poursuivent leur bonhomme de chemin. Après deux ans de carrière, ils s’offrent de nouvelles finitions et un nouveau moteur Diesel 2.2 litres de 175 chevaux qui se retrouve également sur la Mondeo. Nous avons essayé ce 2.2 litres fort en couple sous le capot du monospace Galaxy. Convaincant même en charge maxi ? Lancé à la fin du printemps 2006, le Galaxy II et le S-Max sont des monospaces très recommandables. Par rapport à notre essai complet effectué il y a deux ans, nous … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 29 mai 2007
Après 4 ans de carrière, le Ford C-Max s'offre une cure de jouvence. Au programme, des modifications esthétiques, des équipements nouveaux mais des qualités dynamiques inchangées. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 29 mai 2007
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Par François le Mercredi 17 janvier 2007
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Pour remplacer son Galaxy, Ford a mis au point deux véhicules: le S-Max à la vocation légèrement sportive et le Galaxy plus typé famille. Essai du Ford Galaxy 2 qui souhaite faire de l'ombre à la référence du marché: le Renault Espace. Voir aussi :
Essai Ford Galaxy 2 |
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Par François Chapus le Mardi 23 mai 2006
Entre ces deux grands monospaces conçus sur une même base, un à l'aspect dynamique, l'autre plus traditionnel, statutaire, lequel choisir ? Afin de se faire une idée sur la question, nous avons testé les deux avec le Diesel 2.0 TDCi 140 chevaux, et en prime le S-Max avec le 2.5 TC 220 ch de la Ford Focus ST. |
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Par François Chapus le Mardi 29 novembre 2005
L'évolution typée minispace de la Fiesta arrive en milieu de cycle. La Ford Fussion en profite pour s'offrir un léger toilettage de l'extérieur et de l'habitacle, sans toucher aux motorisations ni au châssis. Nous l'avons essayée entre Poitiers et l'île de Ré. |
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Jos sur
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zubr sur Honda Civic Type R Fli : trop de watts dans le coffre, et pas assez sous le capot : L'ensemble est très …suite
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