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Essai Peugeot 5008 : le dernier sera-t-il le premier ?

Par Olivier Pagès  le Mardi 20 octobre 2009 | 61 commentaire(s)

Essai Peugeot 5008 : le dernier sera-t-il le premier ? Alors que Renault a présenté récemment sa troisième génération de Scénic, Peugeot débarque aujourd’hui sur le segment des monospaces compacts avec son 5008. Cette arrivée tardive sera-t-elle vraiment pénalisante ? Peut-il faire de l’ombre aux Renault Scénic et Citroën C4 Picasso. Réponse avec cet essai réalisé près d’Annecy. Si Peugeot est leader dans certains domaines comme par exemple les coupés cabriolets, on ne peut pas en dire autant pour ce qui est des monospaces compacts. En effet, … | Lire la suite

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Essai Renault Scénic 1.5 dCi 110 ch : plus dynamique

Par Olivier Pagès  le Mardi 30 juin 2009 | 35 commentaire(s)

Essai Renault Scénic 1.5 dCi 110 ch : plus dynamique Comme ce fut le cas pour Citroën qui avait révélé le Grand C4 Picasso avant le C4 Picasso, Renault présente aujourd’hui le Renault Scénic quelques semaines après la version longue. Le verdict sera-t-il aussi élogieux avec la version la plus vendue ? Même si le Grand Scénic a inauguré la 3e génération de monospace compact de Renault, c’est pourtant bien la version courte qui va représenter la majorité des ventes. Auparavant, les versions 7 places étaient juste des déclinaisons allongées de la … | Lire la suite

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Essai Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch : l’essence mieux que le Diesel ?

Par François Chapus  le Mardi 09 juin 2009 | 22 commentaire(s)

Essai Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch : l’essence mieux que le Diesel ? Les ventes du Citroën C3 Picasso démarre assez fort depuis le début de sa commercialisation, avec une écrasante majorité livrée en motorisations diesel. Pourtant, avec son moteur à essence 1.6 litres VTi de 120 chevaux issu de la collaboration avec BMW/Mini, le minispace fûté de Citroën s’avère un choix souvent plus judicieux que les diesel comme nous l’a prouvé un essai de 800 kilomètres, en matière de budget comme d’agrément. Le C3 Picasso connaît un beau début de carrière malgré la crise, … | Lire la suite

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Essai Toyota Verso : coming out

Par Alexandre Bataille  le Mardi 21 avril 2009 | 10 commentaire(s)

Essai Toyota Verso : coming out Pour cette troisième génération, le monospace de Toyota s’affirme. Tout d’abord dans son appellation, mais aussi dans son style. Devenu modèle à part entière et moins consensuel, le Verso mise sur une qualité de fabrication irréprochable, un intérieur "lounge" et une modularité astucieuse. Un peu comme un certains Renault Scénic 3 ? Adieu Corolla Verso. Bonjour Verso. Toyota a choisi de marquer la différence. Le nouveau Verso n’est plus une simple déclinaison, mais un modèle à part entière. Un … | Lire la suite

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Essai Renault Grand Scénic 3 : à l'assaut du C4 Picasso

Par Olivier Pagès  le Mardi 14 avril 2009 | 157 commentaire(s)

Essai Renault Grand Scénic 3 : à l'assaut du C4 Picasso Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic. Beaucoup de constructeurs avaient essayé mais aucun n’était arrivé à déloger le Renault Scénic de la plus haute marche de la catégorie … | Lire la suite

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Essai Citroën C3 Picasso : l'arme anti-crise

Par Alexandre Bataille  le Mardi 27 janvier 2009 | 79 commentaire(s)

Essai Citroën C3 Picasso : l'arme anti-crise Chez Citroën, on le surnomme « Magic Box » ou « arme anti-crise ». Le Citroën C3 Picasso débarque dans un marché stagnant avec de grosses ambitions. Le défi est relevé, mais bonne nouvelle, le nouveau modèle de Citroën n’a pas que son physique pour lui. Le challenge est audacieux. Citroën intègre le segment des minispaces, alors que celui-ci semble avoir atteint ses limites. Les ventes stagnent, les modèles peinent à se renouveler et le contexte actuel n’est pas favorable à l’achat. Mais… | Lire la suite

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Essai Ford Galaxy 2.2 TDCi : Du couple pour 7

Par François Chapus  le Mardi 26 août 2008 | 19 commentaire(s)

Essai Ford Galaxy 2.2 TDCi : Du couple pour 7 Le S-Max et le Galaxy poursuivent leur bonhomme de chemin. Après deux ans de carrière, ils s’offrent de nouvelles finitions et un nouveau moteur Diesel 2.2 litres de 175 chevaux qui se retrouve également sur la Mondeo. Nous avons essayé ce 2.2 litres fort en couple sous le capot du monospace Galaxy. Convaincant même en charge maxi ? Lancé à la fin du printemps 2006, le Galaxy II et le S-Max sont des monospaces très recommandables. Par rapport à notre essai complet effectué il y a deux ans, nous … | Lire la suite

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Essai Dodge Journey : une Journey, pas deux

Par Alexandre Bataille  le Mardi 15 juillet 2008 | 11 commentaire(s)

Essai Dodge Journey : une Journey, pas deux Dodge étoffe sa gamme en Europe. Son nouveau Crossover, le Journey est un mélange de berline, de SUV et de monospace. Un remplaçant crédible au Chrysler Voyager? En tout juste 2 ans de présence sur le vieux continent, le constructeur américain Dodge ne chaume pas. Déjà 3 modèles commercialisés dont un joli succès enregistré avec le Caliber. C’est dans ce contexte que Dodge nous présente aujourd’hui son nouveau monospace, pardon son nouveau Crossover. Un terme pour le moins galvaudé dans la … | Lire la suite

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Essai Renault Scenic ZEV H2 : l’avenir est en route

Par Olivier Pagès  le Lundi 07 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Essai Renault Scenic ZEV H2 : l’avenir est en route L’époque où le pétrole était une matière peu coûteuse et disponible en quantité quasi illimitée est désormais révolue. Aujourd’hui, tous les constructeurs réfléchissent à des solutions alternatives. Renault mise pour sa part sur deux solutions : l’électricité et l’hydrogène. Essai de l’un des premiers prototypes fonctionnant grâce à une pile à combustible : le Scenic ZEV H2. Qu’on se le dise, rouler a un coût et la facture ne cesse de grimper en raison de l’augmentation du prix du carburant. … | Lire la suite

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Essai Volkswagen Caddy Maxi Life 2.0 TDI 140 FAP BVM

Par Alexandre Bataille  le Vendredi 28 mars 2008 | 29 commentaire(s)

Essai Volkswagen Caddy Maxi Life 2.0 TDI 140 FAP BVM Il fait les beaux jours des artisans et des livreurs depuis près de 30 ans. Décliné depuis 2004 dans une version VP baptisée Life, le Caddy revient aujourd’hui dans une version rallongée de 50 cm capable de transporter 7 personnes. Le Touran peut avoir les jetons, le Caddy offre un rapport prix/prestation des plus discounts. Le Caddy s’est forgé une solide réputation dans le milieu du véhicule utilitaire. La variante véhicule personnel a vu le jour en 2004 sous le nom de « Life ». La firme de… | Lire la suite

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Parmi les monospaces compacts, l’Opel Zafira reste une référence incontournable. Afin de faire face à ces rivaux, le…
Renault Modus et Grand Modus : Double jeu
Avec le Modus restylé et l’arrivée du Grand Modus, Renault veut se relancer dans le créneau des minispaces et petits …
SsangYong Rodius 270 Xdi 2 WD
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Lancia Musa restylée : Monospace pour VIP
Le plus chic des monospaces subit son premier restylage après trois années de carrière. En dépit de quelques évolutions …

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