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Espace : les news et l'actu Espace en continu sur Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 30 septembre 2009
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La Vel Satis est cryogénisé pour de bon, sa production cessera l'an prochain, nous le savons. Par contre, le sort de l'Espace dont le développement du prochain modèle a été gelé n'était pas encore scellé. Béatrice Foucher, resposnable du Produit chez Renault a affirmé à Reuters que le programme était seulement suspendu, et pas annulé.
"On a juste dit qu'on différait son renouvellement et qu'on s'en occuperait, qu'on relancerait la voiture une fois la crise terminée. Le programme a été suspendu,… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 août 2009
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L’avenir du haut de gamme chez Renault est en question. Alors que la Vel Satis 2 a été annulée depuis pas mal de temps déjà, il est probable que la future grande berline du constructeur au losange soit une Safrane dérivée de la future Samsung SM5 dont la présentation est attendue au plus tard pour le début de l’année 2010.
Chez Renault, haut de gamme rime aussi avec Espace. Dans un numéro récent de L’Argus, Guillaume Berthier, directeur du haut de gamme chez Renault, estime que le futur… |
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Par Marius Guérin le Mardi 04 août 2009
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13 commentaire(s)
De quoi sera fait l’avenir du haut de gamme chez Renault ? Pas facile de répondre à cette question. Face au gel du renouvellement du Renault Espace, à l’absence d’un programme de remplacement de l’actuelle Vel Satis, n peut craindre carrément la disparition de modèles Renault en haut de gamme.
Le relais sera peut-être assuré par la filiale sud coréenne de Renault, Samsung. Le directeur général délégué du groupe Renault, Patrick Pélata, a en effet récemment annoncé la sortie en 2010 en Europe … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 20 mai 2009
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Il y a 25 ans, tout juste, Renault et Matra lançaient un véhicule qui ouvrait une nouvelle voie déjà ébréchée par Chrysler et son Voyager. L’Espace était né et il dominera la gamme de monospaces Renault sur toutes les générations suivantes. Même si l’engouement pour les grands monopaces s’est quelque peu essoufflé depuis, à tel point qu’on ne sait même pas de quoi son avenir sera fait, Renault rend hommage au quart de siècle accompli par son Espace en lançant une série limitée suréquipée. Cette … |
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Par Trebor Yles le Jeudi 23 avril 2009
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L’original – A l’heure où le monospace semble marquer le pas à cause de la crise économique que nous subissons, qui se souvient que c’est l’Espace, imaginé par Matra qui a été un des précurseurs. Réfusé par Peugeot le projet fut accepté par Renault. Le succès fut lent à venir mais ne s’est pas démenti jusqu’à la crise. L’Espace, troisième génération, est apparu en 1996. IL était produit par Matra à Romorantin, mais aussi par alpine à Dieppe. En version à moteur V6 il recevait un moteur de 2.946 … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 25 février 2009
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Alors que Renault vient de geler le développement du nouvel Espace pour réfléchir à la pertinence d'une poursuite de la lignée, l'ancienne version de l'ancêtre des monospaces vient de se réincarner en Thaïlande.
Son nom ? Lexgen (la marque) Luxgen (le modèle : Luxgen pour Luxe et Genius).
Question patronyme on a fait mieux mais il ne faut pas en vouloir à la jeune entreprise thaïlandaise qui débute sa carrière de constructeur automobile seulement cette année. La firme propriétaire de cette… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 13 février 2009
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Hier, Renault a fait état/étalage de ses derniers résultats financiers. Ce qui n’a pas manqué d’inspirer les éditorialistes de par le monde entier. Hilton Holloway s’est par exemple fendu d’un billet sur le site d’Autocar dont nous n’avons sans doute pas fini de voir les répercussions. Hilton Holloway a assisté à la conférence de presse d’hier matin. Il a cherché à savoir si Renault comptait diminuer ses investissements en Recherche et Développement pour le haut de gamme. On lui a répondu que… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 novembre 2008
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« Monsieur Renault Espace est attendu à l’accueil général, à l’entrée du magasin. » Bon, lorsqu’un constructeur annonce une simplification de gamme pour un véhicule, le véhicule en question est toujours plus prêt de la sortie que de l’entrée. Tout ça pour vous prévenir que Renault annonce aujourd’hui même une gamme simplifiée mais enrichie pour son Espace. Qu’est-ce à dire ? Simplement que le Renault Espace 2009 est disponible en quatre niveaux de finition et six motorisations, même si les dCi… |
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Par Prisca Pellerin le Mardi 09 septembre 2008
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Devant la concurrence des berlines allemandes, le constructeur français réunit aujourd’hui son comité d’entreprise pour confirmer la suppression de 5 000 emplois en en Europe.
La crise économique n’épargne pas Renault : même si les petits modèles se vendent bien, les berlines et les hauts de gamme de la marque sont en chute libre à cause de la concurrence outre-rhin. Pour rectifier la situation financière et économique du groupe, Renault prévoit de supprimer 5.000 emplois en Europe, dont … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 28 mars 2008
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Commercialisé depuis le début de cette année, l’Espace Argos rencontre dans la plupart des pays où il est commercialisé un beau succès puisqu’il représente d’ores et déjà 20% des ventes. Cette série spéciale conçue sur base d’une version Emotion se distingue avant tout par son esthétique spécifique comprenant un «pack look» (grille d’auvent, enjoliveurs d’ailes et rétroviseurs noirs laqués) et une sellerie bi-ton. L’autre grande particularité de cette série spéciale réside dans la présence… |
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