Enquête - Fiabilité - Véhicules d'occasion

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De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

Par Cailliot Manuel  le Mardi 12 août 2008

De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ? Renault Mégane, Peugeot 307, Citroën C4, Volkswagen Golf, ou encore Opel Astra et Ford Focus, la catégorie des compactes compte quelques représentantes de choix, qui font partie des "top ventes " sur le marché français en neuf. Celui des voitures compactes est en volume le deuxième plus important, derrière les citadines. Dans le top 5 des véhicules les plus vendus en occasion, on ne trouve pas moins de 3 compactes : la Renault Mégane, la Volkswagen Golf et la Peugeot 307 !... | Lire la suite sur le mag

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La Dacia Logan souffle sa troisième bougie : est-elle toujours aussi fiable ?

Par Cailliot Manuel  le Mardi 29 juillet 2008

La Dacia Logan souffle sa troisième bougie : est-elle toujours aussi fiable ? Le temps passe toujours aussi vite dans le monde de l'automobile ! Et voici que la Logan, qui s'offre d'ailleurs un bon restylage cette année, souffle sa troisième bougie. Déjà ! En effet les premiers exemplaires ont été officiellement livrés aux clients en juin 2005, même si quelques petits malins avaient réussi à en importer quelques uns dès septembre 2004. Ce troisième anniversaire marque une étape importante pour la Logan. Celle de la sortie de garantie contractuelle pour les premiers exempl... | Lire la suite sur le mag

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La nouvelle Fiat 500 a 1 an ! L’heure d’un premier bilan occasion. Prix, qualité, fiabilité, rappels : Caradisiac analyse tout !

Par Cailliot Manuel  le Mardi 15 juillet 2008

La nouvelle Fiat 500 a 1 an ! L’heure d’un premier bilan occasion. Prix, qualité, fiabilité, rappels : Caradisiac analyse tout ! Oui, la "nuova 500" souffle sa première bougie ! Les premiers exemplaires ont en effet été distribués à leurs heureux propriétaires, dont certains avaient patienté de longs longs mois, en juillet 2007. Depuis cette date d'ailleurs, son succès ne s'est jamais démenti. Les délais de livraison à rallonge sont là pour le prouver. Certains se voyaient annoncer plus de 6, voire plus de 8 mois d'attente, et pour certains, ils n'étaient même pas respectés… En tout cas il est aujourd'hui possible, avec l... | Lire la suite sur le mag

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Les moteurs essence : plus fiables que les diesels ? Un bras de fer à l'issue incertaine…

Par Cailliot Manuel  le Mardi 24 juin 2008

Les moteurs essence : plus fiables que les diesels ? Un bras de fer à l'issue incertaine… Dans l'esprit de millions d'automobilistes, le moteur diesel reste synonyme de robustesse à toute épreuve, lorsque le moteur essence s'essouffle plus rapidement, et rend l'âme bien avant son homologue carburant au gazole. Qui n'a pas en tête ces faits divers, où l'on apprend que tel chauffeur de taxi a parcouru plus de 2 millions de km avec son outil de travail, ou que tel particulier s'est vu offrir une voiture neuve, pour avoir bien fait briller l'image du constructeur en parcourant 950 000 km... | Lire la suite sur le mag

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Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

Par Cailliot Manuel  le Mardi 17 juin 2008

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question ! La Logan est un véritable phénomène de société. Depuis juin 2005, date de son lancement, son succès n'a cessé de croître, sans jamais se démentir. La déclinaison break, baptisée MCV, a elle débarqué en janvier 2007. Son succès ne s'est pas non plus fait attendre, et ses ventes dépassent aujourd'hui largement celles de la berline. En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de m... | Lire la suite sur le mag

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Victime d'un vice caché : comment obtenir gain de cause ?

Par Cailliot Manuel  le Mardi 27 mai 2008

Victime d'un vice caché : comment obtenir gain de cause ? Une boîte de vitesse qui rend l'âme sur une voiture de 15 ans et 200 000 km, soit, on peut le comprendre. Mais une même boîte qui casse sur votre auto, alors qu'elle n'a que 4 ans et 60 000 km dans les jantes, ça vous reste en travers de la gorge. Il est dans ce cas fort légitime de se tourner vers le constructeur de ladite auto, pour lui demander des explications, et surtout exiger qu'il participe à la facture. Car enfin, votre véhicule est bien affecté d'un vice caché. Oui, la panne est anorma... | Lire la suite sur le mag

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