Endurance - Stéphane Sarrazin : L'actu et les news Endurance - Stéphane Sarrazin en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 15 août 2009
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Pour sa participation à Petit Le Mans dans quelques semaines, à l’une des principales manches du calendrier ALMS outre-Atlantique, Peugeot Sport a retenu des pilotes fidèles.
Les deux Peugeot 908 HDi FAP seront en effet confiées à Nicolas Minassian/Pedro Lamy (n)7) et Franck Montagny/Stéphane Sarrazin (n°8).
Cette course qui, comme le précise Peugeot Sport dans un récent communiqué, sera la seule course au programme de la deuxième partie de la saison 2009 du Team Peugeot Total, se déroulera … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 12 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Qualifications : Stéphane Sarrazin en pole sur la Peugeot 908 n°8](VGN/LOGOS/jpg/8/1/1/200x133_arton28811.jpg)
La première heure et demie de cette seconde séance d'essais qualificatifs fut consacrée à la mise au point des autos pour la course. De fait aucune amélioration significative des temps n'était à signaler. Seules les Aston Martin LMP1 comblaient l'écart (3'27") sans toutefois inquiéter les barquettes diesel qui allaient attendre la dernière demie heure pour attaquer réellement le chrono. Le temps réalisé par McNish sur l'Audi R15 n°1 dans la première partie tenait jusqu'à 23h40. Après 3… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 02 décembre 2008
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Jeudi dernier, Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin se sont adonnés à un échangisme public en tout bien tout honneur. Vous avez déjà pu voir les photos et lire mes pérégrinations au milieu de ce joyeux brouhaha communicationnel mais mieux que les phrases, une bonne vidéo. En fait, la PaNic team était sur place et voici le résultat dans un film de plus de 7 minutes qui vous invite à prendre notre place sur les hauteurs du plateau de Signes dans l'enceinte du HTTT Paul Ricard puis ensuite à… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 28 novembre 2008
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L'opération de communication qui avait permis à Loeb de s'essayer à la Renault F1 l'an dernier et Kovalainen de jouer à la C4 WRC fut sûrement un succès puisque Total renouvèle le genre cette année avec Peugeot et Citroën. Sébastien Loeb, le multitâche, est de nouveau de la partie mais, ce coup-ci il va prêter sa C4 WRC a Stéphane Sarrazin, pilote Peugeot sur le prototype 908 HDi d'Endurance. Contrairement à la séance d'essai F1 menée avec Red Bull sur le circuit de Barcelone, ici, impossible… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 novembre 2008
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Les italiens ont Valentino Rossi, nous français, nous avons Sébastien Loeb. Notre alsacien quintuple champion du monde des rallyes (associé à son compère Elena et à Citroën) profite de son statut de légende vivante pour s'essayer à tout ce qui se présente. Il y eut Loeb aux 24h du Mans chez Pesca, Loeb en R26, Loeb en Porsche, il va y avoir Loeb en Red Bull F1, Loeb en C2 au rallye du Var et maintenant Loeb en Peugeot 908 ! En effet, Total qui était maître de cérémonie dans l'échange qui… |
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Par Marius Guérin le Lundi 15 septembre 2008
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On l’a vu, le meeting de Silverstone a réservé un final incroyable pour la clôture de la saison des Le Mans Series : Audi a raflé les titres pilotes et constructeur en LMP1 au nez et à la barbe de Peugeot. Une question d’expérience, de chance, de sérénité ? Peut-être pas seulement. En tout cas, c’est ce que laisse entendre Stéphane Sarrazin, l’un des fers de lance de l’écurie française et qui fut impliqué dans la déconvenue de la deuxième 908, quelques minutes après l’impair de Nicolas… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 06 juillet 2008
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Stéphane Sarrazin, auteur de la pole position et du record du tour en course pour le compte de Peugeot lors des dernières 24 Heures du Mans, et fer de lance de l’équipe française a eu son bon de sortie pour tenter de remporter cette saison une épreuve de deux tours d’horloge. Stéphane Sarrazin disputera en effet les prochaines 24 Heures de Spa au volant de la Maserati n°1 du Vitaphone Racing. Il sera associé à Michael Bartels, Andrea Bertolini et Eric van de Poele sur une voiture qui partira… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 février 2007
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Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian et les pigistes de luxe des 24h, Jacques Villeneuve et Sébastien Bourdais. J'espère que vous serez sensibles à l'éclectisme rarissime du bonhomme. A la fin de l'interview, vous découvrez son palmares complet. Vous noterez qu'il a toujours rebondi… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 février 2007
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Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une particularité extrêmement rare, celle d'avoir gagné en monoplace en circuit, en Endurance sur prototype et sur GT mais aussi en rallye ! Découverte d'un gars plutôt sympa, un peu extraterrestre dans un monde ultra spécialisé où rares sont ceux qui parviennent à… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 août 2006
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Depuis qu'il a quitté la Formule 1 et son poste de pilote d'essai Toyota, Stéphane Sarrazin est devenu un pilote éclectique. Rallye WRC de championnat du monde avec Subaru, endurance avec Aston Martin, 24 Heures du Nürburgring 2005 toujours sur Subaru, il ne chôme pas et les résultats plaident en sa faveur. Le Champion de France des rallyes 2004 va bientôt goûter à une nouvelle discipline: le Super GT, le 20 août prochain à l'occasion des 1000 km de Suzuka, l'une des épreuves phares du… |
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