Alors que se dispute ce week-end la deuxième épreuve du calendrier des Le Mans Series sur le circuit italien de Monza, nous apprenons que Larbre Compétition a décidé de se retirer du championnat dans lequel il faisait courir ses Saleen S7R. Il faut dire que le programme sportif de l’écurie de Jack Leconte était particulièrement chargé cette saison : GT FFSA avec les Saleen, LMS donc et FIA GT. Dans cette dernière compétition, la charge de Larbre Compétition avait même été accrue avec le manageme... | Lire la suite

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Le premier rendez-vous de la saison 2008 des Le Mans Series revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre Audi et Peugeot en LMP1. Le constructeur français bénéficiait de l’avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu’il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s’est soldé par la victoire d’une Peugeot 908 devant une Audi. C’est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux P... | Lire la suite

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Entre le constructeur américain de voiture de sport Saleen, bientôt SMS, et la compétition, on pourrait presque parler d’histoire d’amour, à tout le moins de lune de miel, de ces lunes qui durent toute une vie (eh oui les gars et les filles, l’amour ça existe et en plus ça dure (fin du message extra-terrestre)). La preuve, pour Saleen bien entendu ? Le constructeur américain n’exclut pas son retour en American Le Mans Series (ALMS) dans un proche avenir. On attend également avec impatience de dé... | Lire la suite

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Après un bilan de la première saison de Jean-Philippe Belloc en championnat d’Europe de camion, il est temps de nous projeter vers 2008 et de discuter auto… Caradisiac : Comptez-vous poursuivre en championnat d’Europe l’an prochain ? Jean-Philippe Belloc : C’est l’objectif. Je suis en pourparlers avec mon écurie actuelle qui souhaite aligner un nouveau camion. Mais comme en auto, courir dans une bonne écurie nécessite de réunir un budget important. Caradisiac : Et l’auto, c’est fini ? Jean-Phili... | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc fait partie des as du volant français qui avait le talent pour se hisser jusqu’à la Formule 1 et qui s’est finalement constitué un joli palmarès en endurance (avec notamment un titre de champion FIA-GT et une victoire aux 24 Heures de Spa en 2001). Cette année, Jean-Philippe Belloc n’aura fait qu’une seule apparition au volant d’une voiture de compétition, lors des 24 Heures du Mans. C’était sur une Saleen de l’écurie française Oreca. Le pilote s’est pourtant illustré à bien... | Lire la suite

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Il en était question depuis quelque temps. Pour la saison 2008, Larbre Compétition, la structure dirigée par Jack Lecomte, va troquer ses Aston Martin DBR9 pour des Saleen S7R. Larbre engagera l’an prochain deux Saleen suite à un accord avec Oreca, qui est en train de se tourner vers d’autres cieux. Les deux structures se connaissent bien pour avoir déjà travaillé ensemble en 2001 et 2002 autour des Dodge Viper GTSR, avec le succès que l’on sait. En 2008, Larbre courra sur trois fronts : en GT F... | Lire la suite

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Au bout d'une course folle comme on en redemande, c'est bien une Peugeot 908 qui s'impose de nouveau en LMS, aux 1000 km de Silverstone. Pourtant la situation des hommes au lion n'est pas si confortable. En effet, ce sont Minassian, le pilote marseillais si familier de Silverstone, et Gené qui ont remporté la course. Leurs coéquipiers, en raison d'un règlement sans doute mal maîtrisé par leur écurie, ont été déclassés alors qu'ils auraient probablement pu prétendre à une place sur le podium et c... | Lire la suite

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Sans surprise, Peugeot a enlevé ce dimanche la quatrième course de Le Mans Series, les 1000 km de Spa. La Peugeot 908 HDI FAP s'est imposée aux mains de Pedro Lamy et Stéphane Sarrazin, ce qui marque un retour aux affaires de l'équipage après avoir été battu dernièrement par l'autre duo de l'écurie française, Gené/Minassian. Mais puisqu'il y a un "mais" dans le titre, il doit y en avoir un dans le compte-rendu. Le voilà. Alors que Peugeot avait signé, lors de la troisième manche, son premier dou... | Lire la suite

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Premier doublé de la saison pour Peugeot avec ses 908 HDI FAP. Voilà sans doute ce que l'histoire de la compétition automobile retiendra d'essentiel de la troisième manche des Le Mans Series (LMS) qui se déroulait ce dimanche sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne. Elle retiendra ensuite que la n°8 (celle de Lamy/Sarrazin) a devancé la n°7 (de Gené/Minassian). Au passage, dans ces 1000 km, Peugeot a décroché son troisième succès consécutif en LMS cette saison. Les Peugeot ont précédé la Pes... | Lire la suite

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En attendant que Pierre et Eddy nous fassent vivre les 24 Heures du Mans, je continuerai de vous informer des derniers préparatifs en vue de l'édition 2007. L'un des actes les plus importants de ceux-là avait lieu ce dimanche avec la fameuse Journée test qui permet aux écuries et équipages de se préparer en conditions réelles et de commencer à prendre leurs marques les uns vis-à-vis des autres avant d'entamer "la semaine décisive". Cette année, l'affiche oppose Audi et ses R10, qui tenteront la ... | Lire la suite

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