Oui, aujourd'hui j'ai décidé moi aussi de faire dans le glamour... et de flatter les femmes qui aiment les hommes (plutôt que les femmes) et les hommes qui aiment les hommes (plutôt que les femmes). Notez que j'aurais très bien pu opter pour cette autre formule, peut-être préférable : les femmes qui préfèrent les hommes (sous-entendu aux femmes) et les hommes qui préfèrent les hommes (aux femmes). Les quatre larrons sur ces photos ne sont autres que les pilotes de l'écurie PK Carsport inscrits… | Lire la suite

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Pour cette deuxième « élucubration du jour », je vous propose de nous pencher sur le cas de l'Alfa Romeo 8C Competizione. Aucun doute possible, elle a fait un carton. Les 500 unités du coupé sont déjà attribués. Ce qui fait quelques mécontents : tous les clients potentiels qui sont restés sur le carreau. En interne, on pousse pour une petite série de spider, déjà vu sous la forme d'un concept car. Pourtant, du côté de Maserati, on ne voudrait pas que le phénomène prenne trop d'ampleur et fasse… | Lire la suite

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Pour terminer la couverture photo de ce Supercar 500, il nous faut jeter une dernier regard sur les acteurs majeurs de ce théâtre pour grands enfants richement dotés. Les pilotes, qu'ils soient couvés par la fée 'Flouze' ou par le saint Talent (du pilote) ont bien besoin d'une dot conséquente pour s'illustrer sur ce majestueux circuit qui étrangement se passe plutôt bien de public!! Peut être est ce la curiosité due à la nouveauté qui attire le regard vers les infrastructures plus que vers les… | Lire la suite

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Vous avez déjà lu "Aston Martin au Paul Ricard", "Aston Martin dans les pits", "Aston Martin fait les courses", mais aussi "Coup de Red Bull à Maserati" ou encore "Corps à Corvette", il ne reste donc plus qu'à jeter un oeil au reste du peloton qui n'est pas necessairement là pour faire le nombre. Des Saleen S7R qui affirment leur origine étatsunienne par une tessiture plus orienté stentor, tendance pilon, que castrat, à la Gillet Vertigo à moteur Alfa Romeo discrète par les performances mais… | Lire la suite

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Le concept du FIA-GT est, comme son nom l'indique pourtant, un championnat réservé aux GT. Le but était de mettre sur la piste une bonne part des supercars en vente sur la planète. Comme à l'accoutumée, les plus assoiffés de victoire ont détourné l'esprit pour pondre des autos en accord avec la lettre. Le syndrome Porsche GT1, Mercedes CLK, était de retour avec l'arrivée sur les pistes de la Maserati MC12. L'esprit du FIA-GT était d'extrémiser une GT existante pour la faire courir. La lettre… | Lire la suite

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Cet avion de chasse de Corvette ou d'autres bestioles racing sort donc des ateliers de Prodrive reprenant une grande part des enseignements tirés de la précédente oeuvre des ateliers anglais, la Ferrari 550 Maranello. Cette DBR9 est le voeu (financé) d'un seul homme, tout comme le fut avant elle la fille de Modène qui étripa la 575GTC officielle. Frederic Dor aime la course automobile, a la chance de disposer de quelques moyens et fait en sorte d'adrénaliser un peu le monde de la course d'… | Lire la suite

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Tout comme il n'est pas nécessaire d'être Tom Cruise pour attirer l'oeil de l'assistance, rien ne sert de gagner pour s'assurer les faveurs du public. Ainsi les Aston Martin DBR9 outre le fait d'avionner sévère, ont la particularité de posseder un physique à vous mettre Monica B à genoux au premier coup d'oeil. Une fois cette vision d'un monde meilleur disparu de votre cortex, attardons nous sur les belles anglaises qui savent chanter et plutôt haut. Vertes chez BMS, noire chez Phoenix Racing… | Lire la suite

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En GT2, la bagarre s'est résumée en un affrontement fratricide entre F430 GT2. Le combat entre les 8 Ferrari s'est soldé par quelques bleus pour 6 d'entre elles. Du bleu d'Ecosse. En effet, les 2 sociétaires de la Scuderia Ecosse en rang serré, Kinch/Kirkaldy devant Franchitti/Mullen ont pris les 2 premières places du podium sans contestation possible (9 et 10e place général) et laissé la dernière à leur concurrente française du JMB Gruppe M Racing (11e général) pilotée par Iradj… | Lire la suite

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La Course FIA-GT du Paul Ricard, cinquième manche de la saison, a vu la victoire d'une Corvette C6R au bout de 3h de lutte acharnée. A l'arrivée les 2 premiers se tenaient en 7 sec ! Durant toute la course, la "polecar" n°34 de Menten/Belloc et sa cousine dauphine n°4 alourdie de 40kg se sont livrées à des explications serrées. Et à ce petit jeu, les premiers ont été les ....deuxiemes. Après s'être passés à plusieurs reprises au gré des dépassements des retardataires, c'est finalement la… | Lire la suite

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Tout d'abord, honneur à ceux qui viennent de signer la pole position de l'épreuve de FIA-GT dont la course de 3h se disputera demain Dimanche. Jos Menten et le gaulois Jean Philippe Belloc, en son temps espoir de la monoplace, ont donc réussi à installer leur pilonneuse sur le haut des feuilles de temps avec un chrono de 1'52"841. Qu'est ce qu'une pilonneuse ? Une Corvette C6R. Je ne vous saoulerai pas avec les finesses nombreuses qui permettent de décrypter le 'pourquoi' du 'comment' et du… | Lire la suite

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