Le rendez-vous annuel des 24 Heures du Mans approche à grands pas. Constituant l’objectif de l’année pour Peugeot Sport, toutes les énergies de ses membres sont concentrés dessus. Pilotes, mécaniciens, tous s’y préparent d’arrache-pied. « Nous avons posé un capteur l’an passé sur un mécanicien afin de vérifier son rythme cardiaque et avons aussi mesuré ses contraintes musculaires, explique Jean-Pierre Buisson, ostéopathe du team Peugeot Total. Le bilan est que le mécanicien est aussi un sportif.... | Lire la suite

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Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et là) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... | Lire la suite

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Suite de l’interview de Nicolas Minassian. Après un petit point sur le début de saison en LMS, passons aux 24 Heures du Mans qui se profilent à l’horizon. Un rendez-vous majeur pour toute l’équipe Peugeot Sport mais également pour Nicolas Minassian. Comme il nous l’explique… Caradisiac : Nicolas, quels sont vos objectifs cette saison ? Gagner les 24 Heures du Mans ou être titré en Le Mans Series ? N. M. : Les 24 Heures du Mans, c’est le course de mes rêves. Si je dois choisir, je préfère gagner... | Lire la suite

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Nicolas Minassian est l’un des neuf pilotes Peugeot Sport qui sera engagé aux 24 Heures du Mans. Le reste de la saison, il pilote la Peugeot 908 en Le Mans Series, où il a déjà remporté avec son équipier Marc Gené l’épreuve d’ouverture de la saison 2008, à Barcelone. Ce week-end, il dispute les 1000 km de Spa en Belgique. Pour l’occasion, le troisième homme de la Peugeot 908 HDI FAP rouge, Jacques Villeneuve, est également de la partie… Caradisiac : Nicolas, comment s’est déroulé le début de sai... | Lire la suite

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Les concurrents des Le Mans Series avaient le week-end passé rendez-vous pour la deuxième fois de la saison, cette fois-ci en Italie, sur le circuit de Monza. Si Peugeot reste invaincu depuis l’arrivée d’Audi en LMS, il s’en est tout de même fallu de peu… Après la victoire de Minassian/Gené à Barcelone, cette fois-ci ce sont Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy qui décrochent la victoire. Mais le duo franco-portugais a dû batailler avec l'Audi R10 TDI de Mike Rockenfeller et Alexandre Prémat jusque d... | Lire la suite

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Il y a quelques instants, je vous présentais l’affiche de l’édition 2008 des 24 Heures du Mans. Peugeot a choisi de célébrer sa participation, la deuxième d’affilée avec, cette année, des ambitions à la hausse, en exposant des voitures de course ayant un rapport direct ou indirect avec la classique mancelle dans son showroom des Champas-Elysées, à Paris. Depuis le 10 Avril dernier, le showroom Peugeot Avenue, situé au 136 avenue des Champs Elysées, a ainsi pour thème « Le Mans ». Les visiteurs p... | Lire la suite

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C’est à l’occasion de l’ouverture de la saison 2008 des Le Mans Series sur le circuit de Barcelone que le Team Peugeot Total a annoncé la composition de ses trois équipages engagés aux prochaines 24 Heures du Mans mais aussi l’engagement à Spa-Francorchamps, en mai prochain, d’un troisième pilote dans chacune des deux Peugeot 908 HDi FAP. Pour les 24 Heures du Mans 2008, les équipages seront les suivants : - N°7 (908 HDi FAP rouge) : Marc Gené (SP) – Nicolas Minassian (FR) – Jacques Villeneuve (... | Lire la suite

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Le premier rendez-vous de la saison 2008 des Le Mans Series revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre Audi et Peugeot en LMP1. Le constructeur français bénéficiait de l’avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu’il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s’est soldé par la victoire d’une Peugeot 908 devant une Audi. C’est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux P... | Lire la suite

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On le sait depuis l’ouverture du Salon de Genève: Peugeot travaille sur un projet d’hybride pour la compétition. Pourtant, bien des points restaient à éclaircir : pour quelle compétition ? sur quelle base ? actuelle 908 ou un autre châssis, entièrement nouveau ? Notamment via le quotidien L’Equipe, une information, qui demande encore à être officialisée, s’est répandue en quelques heures : l’actuelle 908 HDI deviendrait dès l’an prochain 908 HYBRIDE HDI ! Peugeot serait ainsi le premier construc... | Lire la suite

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Comment résumer en quelques mots ces 12 Heures de Sebring ? Le plus simplement du monde. Une Porsche gagne. Une LMP2 triomphe devant les LMP1. Le diesel est battu par l’essence. Deux pilotes français sur la plus haute marche du podium : Romain Dumas et Emmanuel Collard (auquel on ajoutera leur équipier Timo Bernhard) ! En LMP1, c’est Audi qui l’emporte, mais cette victoire de catégorie ne fera pas avaler la pilule amère d’une défaite au général, d’autant que le meilleur tour en course est à port... | Lire la suite

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