Endurance - Oreca : L'actu et les news Endurance - Oreca en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 15 novembre 2009
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Les Le Mans Series imitent l’ALMS ! On savait déjà que les protos des Formula Le Mans allaient intégrer les rangs de l’ALMS en 2010. Nous apprenons maintenant qu’ils seront également présents au sein des courses de LMS, en Europe, en 2010.
Concrètement les concurrents propriétaires d’une FLM pourront participer aux courses de 1 000 km des LMS. Les voitures 2009 subiront quelques modifications mineures sous la forme d’un « kit Endurance ». Ce kit comprendra notamment une bride moteur, afin de … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Suite et fin des Asian Le Mans Series ce dimanche, au Japon, sur le circuit d’Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l’avait emporté la veille, en s’imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d’Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course.
En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 31 octobre 2009
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La toute première course d’Asian Le Mans Series, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias Pescarolo Sport (en l’absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et Oreca terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles.
En LMP2, la… |
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Par Wilfried Leroux le Dimanche 13 septembre 2009
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Pendant que Rubens Barrichello empochait sa deuxième victoire de la saison, celle des Le Mans Series se terminait sur le tracé de Silverstone. Une épreuve dominée par le proto d’Oreca puisque Olivier Panis et Nicolas Lapierre s’imposent après être partis de la pole position avec plus de cinquante secondes d’avance sur le second du classement. Un classement qui fait aussi la part belle aux V12 anglais et qui sacre le beau prototype Aston Martin aux couleurs Gulf matricule 007, repartant… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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L'éclectique et talentueux Romain Dumas qui s'est déjà partagé entre les Porsche Penske américaines et les Audi R10 du Mans va se mettre derrière le volant d'une troisième auto d'endurance, la Oreca 01. En effet, le team Oreca a souhaité s'engager au Petit Le Mans, inscrit en ALMS et qui se déroulera sur le circuit de Road Atlanta le 26 septembre prochain. Oreca viendra aux USA se frotter aux tauliers de l'Endurance que sont Audi, vainqueur des 9 dernières éditions, Peugeot, vainqueur au Mans,… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Wilfried Leroux le Dimanche 02 août 2009
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La troisième manche des Le Mans Series vient à peine de se terminer avec une arrivée de nuit programmée sur la piste de Portimao, au terme d’une course remportée par le Pescarolo Sport qui conforte ainsi sa place de leader au championnat devant Aston Martin, de bonne augure pour la petite équipe française avant les deux dernières épreuves de la saison. Une course portugaise qui aurait pu tomber dans l’escarcelle d’Oreca sans un petit problème d’alimentation en essence sur l’auto d’Olivier Panis … |
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Par Wilfried Leroux le Samedi 01 août 2009
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Après une première journée consacrée aux séances d’essais libres, les concurrents des Le Mans Series sont passés à l’épreuve de la qualification sur le très joli tracé de l’Algarve, inauguré en fin d’année dernière. On attendait logiquement une Aston Martin ou une Pescarolo mais finalement, c’est un proto du Team Oreca qui s’offre la pole position grâce à un temps canon de Nicolas Lapierre en toute fin de séance. L’Oreca-Courage de Nicolas Lapierre et d’Olivier Panis s’élancera donc de la… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 29 juillet 2009
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La manche portugaise de LMS, troisième des cinq rendez-vous de la saison, se déroulera le week-end prochain. Le team français Oreca a annoncé un duo inédit sur sa seconde LMP1. Déjà associés avec Stéphane Ortelli aux 24 Heures du Mans, Bruno Senna et Tiago Monteiro piloteront pour le Team Oreca-Matmut-AIM aux 1000km de l’Algarve, aux cotés du duo régulier Panis / Lapierre.
Sur le circuit de Portimao, Oreca pourra donc s’appuyer sur un un duo 100% « lusitanien » Hugues de Chaunac a expliqué ce … |
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