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Par Marius Guérin le Jeudi 24 avril 2008
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Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 14 février 2008
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Porsche est en train de renouveler sa gamme de modèles compétition client sur base de 911. Après la 997 GT3 Cup S, "une belle bête", destinée à la catégorie GT3 où Porsche aura à cœur de redorer son blason, voici la GT3 RSR Evo, une GT2 comme son patronyme ne l'indique pas, version 2008 de la GT3 RSR. Elle aussi aura du pain sur la planche pour faire face à l'évolution de la Ferrari F430 GT prévue pour cette saison. D'autant plus de pain sur la planche que Ferrari avait pris un sérieux avantage … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 18 décembre 2007
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La Ford GT a déjà entamé une carrière sportive de ce côté-ci de l’Atlantique. La principale initiative est à porter à l’actif du Matech Racing. La structure suisse a développé une version GT3 de la belle américaine et a récemment annoncé avoir entamé un programme, sur la même base, de développement d’une GT1 en mesure de répondre à la future réglementation GT1 du FIA GT. De l’autre côté de l’Atlantique, différents projets pour faire courir des Ford GT ont déjà été montés. Mais c’est l’an… |
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