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Endurance - Lola - Sport Auto : L'actu et les news Endurance - Lola - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 20 août 2009
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Petit Le Mans 2009 sera grand, à nouveau. La prochaine manche du calendrier ALMS verra deux Peugeot 908 HDi FAP sans doute affronter les Acura et probablement les Audi R15, tant la rumeur de voir Audi s’engager enfle ces dernières heures…
Petit Le Mans 2009 sera également l’occasion de voir pour la première fois le Drayson Racing engagé dans la catégorie LMP1. Avec une Lola B09/60 à moteur Judd V10, un bloc fiable, chaussée de pneumatiques Michelin.
Mieux, le Drayson Racing se déplacera… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 août 2009
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Deux informations pour ce nouvel écho des paddocks.
Alors que le team Oreca sera absent de la prochaine étape des LMS, sur le circuit du Nürburgring le 23 août prochain, préférant préparer son incursion aux Etats-Unis et la dernière manche de Silverstone, le plateau de LMP1 n’en sera pas pour autant amoindri. Il sera notamment renforcé par la présence d’une troisième Lola Aston Martin sous la bannière de AMR Eastern Europe déjà vue aux Mans. Les équipages des trois autos seront composés comme … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 juin 2009
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Sur l’affiche des 24 Heures du Mans 2009 (que vous pouvez découvrir ici), trois voitures différentes figurent. Bien entendu les Audi R15 et Peugeot 908 HDi FAP au premier plan. Et au second, une Lola Aston Martin. L’ACO, qui organise les 24 Heures, affiche donc trois marques, susceptibles de s’inviter à la lutte pour la victoire. Seulement, les deux principaux protagonistes sont bel et bien au premier plan. Cela à juste titre.
Les moyens déployés par Audi et Peugeot sont en effet sans… |
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Par Marius Guérin le Lundi 04 mai 2009
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Romain Dumas, pilote Audi lors des prochaines 24 Heures du Mans, lors des essais qualificatifs, avait réalisé le meilleur temps, décrochant sa première pole depuis qu’il court en Grand-Am sur un prototype depuis le début de la saison engagé par le team Penske et mû par un moteur Porsche.
La course, pluvieuse, disputée dans le New Jersey sur le Motorsports Park a en revanche souri, a Ricardo Zonta et Nic Jonsson sur la Lola Ford du Krohn Racing n°76. Notez que c’est d’ailleurs la première… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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Faut-il encore présenter le duel qui s’offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L’essentiel, la masse de l’attention focalisé par les 24 Heures du Mans 2009 ira au duel entre Audi et Peugeot. Un duel qui, après l’épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s’exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l’engagement d’une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante.
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Par Marius Guérin le Vendredi 05 septembre 2008
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Aux oubliettes la « vieille » Lola EX265 ! Aux 1000km de Silverstone, dernière épreuve du calendrier des Les Mans Series 2008, RML engagera en Angleterre une MG Lola EX265C. Avec un "C" qui signifie coupé. Autant dire que l’écurie RML va disposer de la dernière Lola, adaptée tantôt au LMP1, tantôt au LMP2. Après Speedy-Sebah, et avant B-K Motorsports à Petit Le Mans, l’équipe de Ray Mallock alignera donc un proto fermé en LMP2. RML devait initialement aligner en course le nouveau coupé Lola… |
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Par Marius Guérin le Samedi 23 février 2008
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Revenir à la charge. Quand il s'agit d'une telle auto, c'est un plaisir plutôt qu'une souffrance. Et quand il s'agit d'une telle auto, la nouvelle LMP1 Lola B08/60 à moteur Aston Martin, nous ne parlons pas de son, encore moins de bruit, mais de chant, de mélodie, d'harmonies. Hier, je vous présentais ici les premières images, lors du premier roulage, de cette superbe nouvelle LMP1 à motorisation essence. Et vous assurais qu'une nouvelle batterie de tests était programmée cette semaine. Voici… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 22 février 2008
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Si les podiums de toutes les courses d'endurance se déroulant en Europe cette saison auront toutes les chances d'être squattés par les Audi et Peugeot en LMP1, il ne faut pas négliger les outsiders qui, un jour peut-être avec l'appui d'un grand constructeur, seront de véritables prétendants à la couronne, aux lauriers. Parmi ceux-là, deux français: Courage-Oreca et, bien entendu, Pescarolo Sport. Et puis, un nouveau venu qui, on l'espère vu le prestige des deux manufactures associées, fera des… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 29 janvier 2008
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La 46e édition des 24 Heures de Daytona, qui se déroulait le week-end passé, a été remportée par la Riley-Lexus du Chip Ganassi Racing. L'ancien pilote de Formule 1 et actuel protagoniste de la Nascar, Juan-Pablo Montoya y a signé son deuxième succès consécutif, bien aidé par une équipe rôdée à l'exercice de cette course d'endurance mythique. Le Chip Ganassi triomphe en effet pour la troisième fois d'affilée à Daytona. Montoya partageait le volant de sa Riley-Lexus avec Dario Franchitti, Scott… |
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